zamena plivajuceg zamajca obicnim na 1.9 130ks

[faki85]

citao sam da moze da se umesto plivajuceg ubaci obicni zamajac
da l je to moguce i na koje motore je izvodljivo
kazu da moze da se stavi zamajac od g60 sa lamelom od vr6 i da to lepo sve pase
e sad, ako se to sve lepo uklopi, koje su prednosti i mane
ako neko zna neka napise nesto

[Simon69]

Ne znam koliko bi to bili pametno,plivajuci zamajac je napravljen zbog motora (dizel) sa velikim obrtnim momentom jer omogucuje ugradnju vecih i jacih opruga nego sto je to moguce na lameli.G 60 je jak ali nema Nm na malim obrtajima kao PD,CDI,HDI a to kida lamelu.Misljenja sam da se moze prepraviti ali ne znam koliko moze trajati.Odluka je na tebi

[faki85]

ne znam, znam samo da od 1500 obrtaja vuce ko bolestan 
a ako stavim lamelu sa oprugama razhebacu je za 10k km siguran sam
a nov zamajac i set kvacila oko 500e sa rukama

[martini_u_kuci]

i vise....55soma su samo delovi tj korpa lamela druk - 23k i zamajac 32k......nadji na forumu broj ljudi iz ostruznice koji se bave remontom plivajucih zamajaca...vidi kolika bi cena bila...

[faki85]

pitao sam nih 270e sve sa rukama
ali koliko je to dobro???

[martini_u_kuci]

samo zamajac il ceo set ?
mnogo je para 270e za reparaciju, kad je 300e nov...

[faki85]

ceo set

[martini_u_kuci]

pa dobro to nije mnogo...a koliko kesa je reparacija samo zamajaca ?

[micko]

kod onog u ovci oko 1500 dinara,lamela oko 2000.

[Andrija]

E, kod tog sigurno ne treba nista raditi. U Srbiji kad je nesto mnogo jeftinije, a uz to je i budzevina, u 100% slucajeva je i obicno sra*e.

[micko]

jeftino jeste,ali mislim da je i kod ostalih slicna cena.matori tvrdi da je to sto uradi bolje od kojekakvih kineskih i turskih delova.
a sto se tice zamene plivajuceg za standardni,to nikako ne bih radio.

[Andrija]

Ma plivajuci je stavljen sa razlogom, nego se majstor Zika napravio pametan i odlucio da za*ebe Nemce.

[mixa90]

nemoj se igrati sa tim... moj zet je imao problema sa passatom B5.5 motor je 1.9 TDI 72 KW i on ima plivajuci zamajac... nesto mu se desilo sa autom i rekli mu da mu je otislo nesto vezano za zamajac i promenili mu zamajac ali mu stavili fiksni , auto se tresao dok je palio i culo se kao da je lomio zube na zamajcu... jedva je palio... umalo ga ta greska nije kostala motora... Ako fabrika kaze plivajuci , onda to ima svoj razlog i treba ostaviti plivajuci...

[Zgubidan]

po meni bolje i polovan sa rasturenih kola(stranac)...ili skupiti novac i staviti NOV plivajuci-zamajac ...

a to reparirano itd..za takav deo .... nisam za te opcije....

[nemanja7]

jeftino jeste,ali mislim da je i kod ostalih slicna cena.matori tvrdi da je to sto uradi bolje od kojekakvih kineskih i turskih delova.
a sto se tice zamene plivajuceg za standardni,to nikako ne bih radio.

sto se tice toga podrzavam te...i u pravu je bolji su nego neki turski i kineski delovi...on stavlja orginalne delove polovne samo neki deo lepi nov i to svoj deo sto pravi...kako sam ga shvatio......a andija poseti radnju pa ce ti biti malo jasnije covek se samo time bavi i kvalitetno radi ...pakne,lamele itd...

[Andrija]

Ko je podrzao kupovinu delova iz Kine i Turske?
Sto se mene tice, uvek cu uzeti nov, original deo. Ko voli kod majstor Zike, super, nemam nista protiv. Ponesite i bocu soka, mozda vam da popust 

[Rogi]

Kao i moj drugar,odneo menjac na remont a likovi mu zavarili neke spojnice(nisam skontao sta tacno) znaci ako se sledeci put menjac pokvari odmah na djubre.

Budzenje se ne isplati nikako,jer i to kosta a ne traje dugo,a posle opet moras da kupis novo original tako da te sve to kosta duplo vise.

Jeste taj zamajac skup,ali si miran narednih par godina.

[Zgubidan]

Jeste taj zamajac skup,ali si miran narednih par godina.

potpuno se slazem sa Rogi-jem 

[mixa90]

ako je dobar majstor , kvalitetan deo i ako se ne aka mnogo ... ima da traje vise od par godina 

[Stefan]

Gledam temu i moram da se ukljucim posto sam imao iskustva sa menjanjem seta kvacila na mom golfu 4 tdi 66kw.
E ovako e krenula prica: Otisla mi je lamela,a sa njom i plivajuci zamajac.Ja se raspitao kako to mogu da sredim i saznam da mogu da repariram, da kupim nov ceo set sa plivajucim zamajcem ili da kupim sa fiksnim.Ja se na preporuku svih odlucim za reparaciju i posle 10000km ode meni reparirani zamajac...
Posle toga ja lepo na preporuku mog dobrog majstora uzmem kompletni nov set kvacila sa fiksnim zamajcem i evo ja vec 25000km se vozim slatko bez ikakvih problema.Tako da ja nisam za reparaciju, naravno to pricam iz licnog iskustva