Koliko Treba Da Ima Struje?

[Neko2]

Koji je napon na alkumulatoru kada je upaljen auto i farovi?
Ja imam problem sa slabim svetlom,
Na alkumulatoru je 13,55 V (kada je upaljen auto) a kad upalim kratko svetlo napon padne na 12,60 V (takodje na alkumulatoru) dok na konektoru za sijalicu (ne znam strucan naziv) je 10,40 V (sto predpostavljam i jeste uzrok problema (citaj slabo svetlo)

[YUPOWER]

svi naponi su ti ok jedino mi je taj na konectoru za svetla malo cudan-jel si probao da izmeris napon sa sijalicom i bez sijalice-naravno dok radi sijalica-probaj i duga pa javi sta si uradio

[guber]

Proveri mase

[Kosta]

Mozda te zeza i sam prekidac za svetla, ko zna kakvi su i koliko stari kontakti u njemu.

Ja bih preporucio ugradnju releja, prekidac da sluzi samo da mu da komandu da propusti struju direktno sa akumulatora i ima da sija garantujem.

Naravno, za struju sa akumulatora i dalje do svetala kvalitetni kablovi malo veceg poprecnog preseka i obavezno osigurac.

Kad uhvatim vremena napravicu detaljnu semu sa uputstvom  kako gde i sta i okaciti u ICE.

[Neko2]

Masa je OK, prekidac je nov, pogledacu kako izgledaju konektori, mozda su oksidirali, ako nije onda stavljam novu instalaciju..

[Kosta]

A `el prekidac nov turski ili original?

[Neko2]

Bas nov orginal kupljen u zvaniconom servisu

[Neko2]

Resio sam peoblem, ako nekog zanima (ili ima slican problem) neka proveri Masu, Napon na alkumulatoru (dog radi auto -  da bp proverio alternator) treba da ima preko 13V, ako je sve to u redu onda predlazem ugradnju relea evo seme:



30 je ziva struja,tj stalna sa akumulatora na relej
85 je masa,sa akumulatora na relej
86 je dolazni signal od prekidaca na relej
87 je izlazna,od releja ka svetlima

a evo i rezultata (kod mene)

pre


posle

[Kosta]

E, o tom releju sam i pricao, samo pozeljno montirati jedan za oborena i jedan za duga.

Dobro si uradio.