Mislim da na silu ocekuje da mu auto sto manje trosi, a ne vidi da troskovi odrzavanja generacijski novijeg auta ce da mu pojedu daleko vise nego usteda u gorivu. Nije ni prvi ni poslednji koji je skupio 3000e za auto, a posle nema para da zameni diskove na kolima. Bitno je da malo trosi! Ako on gleda u decilitar gore dole za gorivo, pa sta ce da radi kad mu dodje turbina na servis od 300e ili zamajac? A sve se kvari pogotovu sto su kod nas 90% uvezeni izgazeni leshevi koji su gle cuda jeftiniji kod nas nego u zemlji odakle su uvezeni.
Inace koji auto koliko trosi je opste poznata stvar, u krajnjem slucaju zgugla se za 10 sekundi. Sve je sasvim logicno za onoga ko hoce da razmisli.