Skini konektor sa pokazivača količine tečnosti. Na konektoru nekom žicom napravi kratak spoj. Vozi tako neko vreme da vidiš kako se ponaša. Ako se isto ponaša (čas radi - čas ne), onda ti je instalacija, a ako bude radilo, onda ti je davač na bočici. Što se temperature motora tiče, probaj da naprskaš konektor za davač temperature sa WD-40 i vidi onda šta se dešava. Ako je isto, onda je verovatno davač, mislim da se dosta kvare. A koji motor imaš, vidim 1.9, je l' od trojke?