MK2 sa K glavom

[Ivan]

Ima moj kolega na R11 tu klapnu na protokomeru. Motor mu je 1.7 69kW.
Samo njemu je neko stavio gumu i kad detonira ona ili se svuce ili pukne.
On nosi sa sobom 10-ak komada za svaki slucaj i kad pukne menja za 2 minuta.

[Misic GTI]

I ja na mom GTI u imam tu klapnu sa gumom.Ta guma spadne u slucaju detonacije, spadne i crevo zato sto nije stegnuta selna, ali mi je razvalilo protokomer, otvorilo ga skroz i razvalilo mi je kutiju filtera za vazduh... Ima takodje neka klapna koja se stavlja na kutiju filtera, zabusi se rupa i upasuje se ta klapna, koja u slucaju detonacije pusta vazduh i cuva kutiju... Sada je kutija izolovana lepljivom trakom do daljnjeg  ... Nego da li valja staviti K&N i ako detonira???

[Dejan 16v]

Moze sekvent plin na digifant II nema veze sto je ful grup ubrizgavanje samo se plinske dizne vezu ako i benzinske ja sam imao prvo na k glavi na kr-u i radio super, pa sam prepravio sve na digifant i prepravio plin na sekvent i super radio!
Ima u garazi detaljnije...

[MaxBunker]

Ja imam digifant ubrizgavanje sa protokomjerom, i obični gasni uređaj. Za 30 000 km kako je auto kod mene nisam imao ni jednu detonaciju. Ja sam zadovoljan ovom kombinacijom. 

[Misic GTI]

imas srece...

[MaxBunker]

Ja mislim da je ipak do dobro podešenog gasa. Zadnji ga je štelovao neki majstor kod vas u Srbiji, U NS na Kaćkom putu, u septembru 2011. Još je bio kod prošlog vlasnika tako da ne znam detaljnije, ali znam da prije toga nije radio dobro na gas, a da ovi majstori u Prijedoru nisu znali uštelovati.

[slavko.delic]

Ja mislim da je ipak do dobro podešenog gasa. Zadnji ga je štelovao neki majstor kod vas u Srbiji, U NS na Kaćkom putu, u septembru 2011. Još je bio kod prošlog vlasnika tako da ne znam detaljnije, ali znam da prije toga nije radio dobro na gas, a da ovi majstori u Prijedoru nisu znali uštelovati.

to mora da je radio čuveni majstor Kina, on u NS radi i steluje najbolje od svih