2.0 TDI nema snage

[Vwasil]

Tako i meni, on lampicu upali kad se stvori čađ u DPF-u i aditiv uopšte ne čisti fizički DPF, već snižava tačku izgaranja čestica sa 600 na 400 stepeni, svakako ne škodi usutibu auto na određenu kilometražu, ali predlažem da bi fobio pravi efekat uspeš ovaj afitiv pted neki duži put, kad će motor biti pod radnom temperaturom i biti vožen kao tokom regeneracije DPF-a.

Pošto sa Monte Parts stranice ne uspijevam da kopiram link evo fotografija.

Ja sam ovaj usuo, a ima i jača varijanta za jako zaprljanje filtere.

[bogdanPG]

Vala ga sipam sledeci put

[Vwasil]

Ovaj Wynns je takođe prevencija, snižava tačku izgaranja čađi iz DPF-a sa 600 stepeni na 400 i tako podspješuje regeneraciju. Najbolje je ovaj aditiv usuti prije nekog dužeg putovanja kako bi bio što bolji efekat, ali tokom korištenja ovog aditiva bi trebalo voziti kao tokom regeneracije DPF-a, da bi se podspiješilo izgaranje čestica.
Pošto ne mogu da proslijedim link sa Monte Parts stranice, evo fotografija.

Ovaj sam ja koristio, a ima i varijanta za jako zaprljanje filtere.

[Vwasil]

Izvinajavam se moderatorima što sam dva puta poslao poruku istog sadržaja u pitanju je to da mi je tema opet izašla kao nepročitana i nije bilo poruke koju sam poslao prvi put, pa sam mislio da nešto nisam dobro uradio i odlučio da pošaljem ponovo.

[icsadam]

 Ja sam sipao taj Wyns za dizne, od oko -1 korekcija sve spustio na 0, -0.1
Odusevio me wyns i definitivno potpisujem da je najbolji za te stvari!

[taxi_bg]

Mnogo zavisi od kvaliteta goriva,on zna i da "prepolovi" zivotni vek

Isključivo gdrive

[icsadam]

Isključivo kad njega sipam mi se najčešće pali lampica... 😉

[Vwasil]

Moraću da probam taj za dizne, slažem se, stvarno odlični aditivi, sa Liqi Moly i nisam baš bio oduševljen, bilo je razlike, ali baš minimalno, dok je Wynns odradio ono što treba i napravio lijepu razliku

[icsadam]

Ja sam spremio 600e za reparaciju dizni, nervirao me dim na auspuhu i to što je loše vukao (što ispade mapa na kraju), posle tog aditiva sam odustao jer dima nema nigde a nemam ni dpf ni katalizator.
Inace ima 2 varijante tog klinera za dizne, jedan je oko 800 dinara ja ovaj moj oko 2500.

[bogdanPG]

Dobro si prosao def!

[dixon]

@icsadam koliko bočica si potrošio? Je l ga redovno sipaš sad na svaki 3-4-5 rezervoar ili si samo jednom usuo? Je l to ovaj https://wynns.rs/diesel-pre-emission-test-treatment?

[Vwasil]

Ja nemam problema sa diznama uopšte, ali ne škodi usuti aditiv ponekad. Da li je neko probao onaj koji čisti turbinu, barem se tajo reklamira, usuo bih ga preventivno, ali nisam siguran da li ima efekta.

[icsadam]

Jednom sam sipao do sada, i oko 5000km sam presao i dalje su dobre.
Nije taj,zove se Wyns Extreme Cleaner.

Ako su ti dobre dizne ja ne bih tu preventivno nista sipao.

[taxi_bg]

Ja nemam problema sa diznama uopšte, ali ne škodi usuti aditiv ponekad. Da li je neko probao onaj koji čisti turbinu, barem se tajo reklamira, usuo bih ga preventivno, ali nisam siguran da li ima efekta.

Ako mislis na Mary ja sam jednom sipao ništa nisam primetio(valjda i ne treba), doduše dobio sam ga, ne bi ga nikad kupio

[Vwasil]

Meni je malo nelogično da čisti turbinu, kako ga reklamiraju, jer gorivo ne prolazi kroz turbo.

Ako su ti dobre dizne ja ne bih tu preventivno nista sipao.

Nisam provjeravao na sijagnostici parametre, ali auto ne dimi, ide kako treba, radi uglađeno, pa po tome sudeći mislim da su dobre.

[taxi_bg]

Ne ovaj aditiv marly se dodaje u ulje.

[Vwasil]

Izgleda da ne mislimo onda na isti aditiv, ja sam mislio na ovaj.

[taxi_bg]

Ja sam ovaj sipao

[Djole922]

Pozz
Imam identican problem na audiu a4 b7 2.0tdi 125kw do 1600 obrtaja kilavi... preko toga ide kao lud.Kod 7 mehanicara vozen sve ok,Turbo pod garancijom...
Neko da preporuci nekoga u Beogradu (okolina) za ubacivanje mape?
Hvala unapred