Ja mislim da je dovoljno uzeti četkicu, čistač motora, sve istrljati, očistiti višak krpom, pa onda može, a i ne mora da se ispuha sve što je tretirano. Nebih savjetovao da kvasite motor, tu su osigurači, releji, akumulator, senzori i još svašta nešto. Ovo što ja predlažem je siguran način i ja ovako radim, takođe, ovom metodom ne ostaju bojrle fleke, kao kad se kvasi motor.