Lose radi zagrejan

[marko88]

Spomenuo sam bio u nekoj temi da sam prilikom skidanja cetvrte dizne slomio njeno leziste. Podloska ispod dizne nije dihtovala i tu je garez ulazila u navoj i bukvalno "zabetonirala" sve. Slomio se deo glave i navoj na glavi je skroz unisten. Varioc je zavario to, urezan novi navoj u glavi i napravljeno telo dizne koje odgovara novom navoju. Sve je to namesteno nekako, ali tu vise nema skidanja. Dobro i ovako drzi. Upalili smo auto i hladan radi normalno. Cim se zagreje taj cilindar prestaje da radi, jednostavno radi na tri cilindra. Zagrejan jedva ide. Moje pitanje je da li varenjem moze da se pokrivi glava, pa zagrejan gubi kompresiju? Auto ne dize nivo vode i ne duva na iberlauf.   

[kalaj]

Ja sam isto tako slomio leziste dizne na drugom cilindru,zavareno je i nemam nikakvih problema,auto pali,ide isto i kad je vruc i kad je hladan.

[gedora]

jeste li skidali glavu i jesu li ti mehanicki ili hidro ventili?

[marko88]

Jos nije skidana glava, auto ima hidropodizace. Mislis da su podizaci uzrok problema?

[gedora]

najverovatnije dizna

[marko88]

Dizne sam i skidao jer su bile lose. Stavio sam nove uloske i sve bacaju na 130, mozda 1 bar gore dole. I ta nova cetvrta je ispitana na aparatu i lepo baca.

[gedora]

skini glavu pa ces videti sta je u pitanju, a pre skidanja izmeri kompresiju

[marko88]

Merena kompresija na hladnom motoru i cetvrti ima 24bara i onda se pokvario manometar. Tako da moram da nadjem drugi manometar da bih izmerio kolika je kada se motor ugreje. Ali glava definitivno mora da se skida, steta auto jedva preso 30 hiljada od generalne.

[sale89bre]

Zakasneo odgovor al ajde 
Meni je Audi tako radio i majstor mi je rekao da mora da se nasteluju ventili... Raspitaj se i za taj slucaj...

[marko88]

Nema stelovanja kog mene, hidro glava je to.
Ma sredicu ga ja, nema gde bezi . Samo da otopli malo ovo vreme, nemam grejanje u garazi.

[marko88]

Zamenjena glava, novi ventili, vodjice, gumice. Auto radi odlicno, nema nikakvih problema.