Ozracivanje rashladnog sistema

[Ivan]

Interesuje me kako se ispusta vazduh iz sistema za hladjenje? I da li postoji ta mogucnost na VW vozilima?
Naime, prilikom ugradnje plinskog uredjaja majstor mi je reko da sam imao vazdusni dzep u sistemu i da mi je to stvaralo pregrevanje i i slabo grejanje u kabini. E sad, radna temperatura motora mi je 2-3mm posle polovine i kad dodje na tu poziciju ukljucuje ventilator a grejanje sam imao i sad imam ekstra. Posto mi je dolio 2l vode (jer mu je toliko iscurelo) ja planiram da ispustim tih 2l vode i sipam 100% antifriz pa zato pitam kako da ozracim sistem kako mi se ne bih stvarao taj vazdusni dzep.

[zemunac]

vodi racuna sa sipanjem 100% antifriza direktno u sistem....jako cesto posle sipoanja koncentrata prociri semering pumpe ili propisa hladnjak,....

[dejan014]

Upali auto, skini cep sa cantre gde sipas antifriz i nek radi na leru dok ne upali ventilator, da otvori potpuno ceo sistem. Zavrni cep kad upali ventilator i to ti je to....
P.S. Samo nemoj da cekas da padne ispod nule, da ne bi cekao sat vremena k'o neki

[killah]

kad budes ozracivao parkiraj ga u garazu i sve dobro zatvori

[Ivan]

Meni je do i do sad bio 100% antifriz. Kad sam merio sa onom pumpom pokazivao je -45. Ali ovaj majstor je umesto antifriza dolio 2l vode i ja sam dolivao vodu 2x po litar. Danas sam stegao selne. Sad proveravam jel curi i ako ne curi sutra cu da ispustim vodu i dolijem antifriz. A ja nemam bocu nego tecnost sipam direktno u hladnjak.

[dejan014]

-45 je malo mnogo, ne valja da bude prevelika koncentracija antifriza, do -25 je sasvim dovoljno. A trebalo bi na isti nacin da se ozraci kod tebe, jedino ako nemas slavinicu na hladnjaku...

[zemunac]

-45 nije 100% i nemoj sipati direktno u hladnjak cist antifriz. Menjaces hladnjak

[Ivan]

Ja nemam posudu za tecnost.

[Djole DMC]

Odzracivanje se vrsi na najvisoj tacki sistema za hladjenje, na VW je to boca za vodu i tu treba otvoriti cep i pustit motor da digne temperaturu.
E sad neki "strucnjaci" kad ugradjuju plin stavljaju rasprsivac iznad nivoa boce za vodu i tada sistem ne moze da se odzraci  na boci vec mora da se skine crevo sa rasprsivaca i tu da se ispusti vazduh ;-)

A ne valja ti sto sipas 100% u sistem...

[pimbe]

DMC je u pravu, najvislja tacka sistema, taj "majstor" je napravio vazdusni cep, pa ga je kasnije volsebno i otkrio 
Takodje DMC u pravu i za antifriz... Osim ako ne planiras da ides kod Deda Mraza ili u Sibir 

[Ivan]

Treci put. Ja nemam posudu za tecnost. Da li je nacin ozracivanja isti kao sa posudom?

[pimbe]

Ama naravno da je isti, cak i na centralnom kucnom grejanju... Osnove termodinamike.
Lepo ti je DMC rekao, popusti selnu na toj budzevini i ispusti vazduh.
Tvoj cep je na hladnjaku i on je na orignalnoj postavci motora najvislja tacka sistema, a budzevina je verovatno iznad visine cepa...

[Ivan]

Nije "budzevina" iznad cepa. Provereno.

[Djole DMC]

Onda na cepu ;-)

[ZOKI GTI]

I samo jedna stvar, antifriz 100% (koncentrat) ako se ne pomesa sa vodom i nije antifriz tj. moze da smrzne i na -1
tek kada se pomesa sa vodom, u odgovarajucem odnosu (najvise 50:50 ili najmanje 30% koncentrat i 70% voda sto pruza zastititu do -20),
dolazi do reakcije i tek tada je spreman za upotrebu, inace ti nista ne znaci ako ga nisi pomesao sa vodom...
I bez obzira ako ti je u sistemu voda, najbolje je prvo napraviti antifriz (pomesati ga sa vodom u nekoj flasi) pa tek onda sipati ili ce u suprotnom
da nagrize creva, dihtung kod pumpe ili hladnjak...ima da procuri...
Ako ti se to ne radi kupi gotov antifriz i sipas i ne mislis...

[Ivan]

Nije meni cist antifriz u sistemu. Ima i vode ali ne u tom odnosu u kom vi pricate. Npr. 70% antifriza i 30% vode i sl.

[ZOKI GTI]

Ako sipas koncentrat antifriz onda nesme da bude vise od 70%.
Inace najbolje 1l antifriza na 2l vode, to je 30% (zastita do -20 i vise)

[Ivan]

Kod mene je odprilike toliki odnos. Nisam imao problema do sad sa hladnjakom ili bilo kojim drugim delom sistema.

[pimbe]

probaj da popustis selne dok ne protekne voda na rasplinjacu . . .

[golub]

Treba da zamenim termodavač i pretpostavljam da će iscureti malo antifriza. Da li ovaj princip sa otvaranjem na najvišoj tački tj. na posudi za antifriz mogu da primenim ili neki drugi postupak da bi izbacio vazduh za VW Polo 1.2 2003. godište?