VW Passat B5+ Variant 1.9 TDI Trendline (Kombi)

[djomla]

Posle zamene ventilatora klime na red su dosle zadnje plocice. Uzeo sam Bosch-ove,nadam se da nisu mnogo tvrde.

[BladeBG]

Prednje klipove na kleštima mozeš i sa vecim papagajkama da vratiš, zadnje ne, mora alat za vracanje. Mada ja i prednje vraćam sa alatom, kupio sam da imam, nije bio skup, a ima adaptera raznih.  Diskovi bi mogli da se obrade, vec se napravio kanalić. Za zamenu još nisu, imaju deblinu.

[djomla]

 Alatom sam vratio klipove,naprskao sam ih Wurth-ovim brake cleaner-om.
Malo sam ocistio kljesta i ofarbao u sivu,skinuo sam podkrila i oprao prasinu koja se tu nakupila godinama.
Diskovi ne izgledaju lose,videcu na prolece kakvi ce biti. Za par dana ide mali servis a treba i gume za zimu   

[djomla]

Uradjen mali servis na 200 330 km. Sipano ulje Castrol 5w40.
 Usput sam ocistio egr ventil,zanimalo me
kakav je posle 10 meseci uglavnom gradske voznje...

[BladeBG]

Koliko ulja potrosi od zamene do zamene?

[djomla]

Na nesto vise od 9 000 sa max na pola meraca.  To je bilo ulje iz Svajcarke,sad cu videti kako ce biti.
Inace izbacuje po malo ulja na Egr ventil. Kako je kod tebe?

[BladeBG]

Litar od zamene do zamene. Menjam na 15000 km. Mogul 5w40, češko ulje, propisano za Škodine PD motore, dakle iste. Kada se uzme da je auto koji vozim star 14 godina, prešao po satu 255000 km ,a po mojoj slobodnoj proceni bar 100000 vise, bez obzira na njegovu očuvanost, moj način voznje koji nije ni malo lagan,...Mogu samo da budem zadovoljan. Egr bi morao da ocistim, nije katastrofa sa obzirom da sam ga zadnji put cistio pre 3 godine, ali nije ni da mu nije potrebno čišćenje.

[djomla]

Ma to je super,ja sam prezadovoljan. Jedino sto me nervira je ulje koje vlazi na egr ventilu.Primetio sam da je skoro kod svih tako.