Golf2 Diesel probija kad se upali i ruzno radi ?

[RaDiO LJuBaV]

Skrabo ja cu ti rec da ti je kompresija jednostavno popustila i to je to.

[bokun]

Moguce da je i do grijaca narocito kad uzmemo u obzir kvalitet koji se kod nas prodaje.Ali ako ti se ovo desava samo na vecoj hladnoci onda tipujem na dizne.

[bokun]

Skrabo ja cu ti rec da ti je kompresija jednostavno popustila i to je to.

U pravu si moze biti to,ako nema kompresije nema ni samozapaljenja smijese,grijaci su tu samo pomoc pri paljenju.Pa ako vec poskida dizne nije problem izmijeriti kompresiju,sto bi ja svakako uradio,makar ce se vidjeti stanje motora i je li kompresija ista na svakom klipu.

[PaulGT]

radio ljubav@ koliko si ih ti to otvorio radi kompresije i ovog sto skosa kad upali hladan? mi budale, a ti pametan? napisao sam coveku sta je blaza , a sta jebenija varijanta. jel ti znas uopste o cemu se radi kad izgara jedan isti grijac i sta je uopste predkomora. slozi motor na novo sa ovom pumpom i diznama ce paliti isto. tako da kompresija sa ovim nema ama bas nikakve veze

[Skrabo]

radio ljubav@ koliko si ih ti to otvorio radi kompresije i ovog sto skosa kad upali hladan? mi budale, a ti pametan? napisao sam coveku sta je blaza , a sta jebenija varijanta. jel ti znas uopste o cemu se radi kad izgara jedan isti grijac i sta je uopste predkomora. slozi motor na novo sa ovom pumpom i diznama ce paliti isto. tako da kompresija sa ovim nema ama bas nikakve veze

Da je kompresija lose bi valjda palio skroz , i ne bi vukao kao sto mi vuce ?..

Prvo cu vidjeti grijac,ako nije on onda idemo na ovo ostalo , sada ne znam koji sam mijenjao da bih znao je li isti opet otisao   

[PaulGT]

prati malo grijace i ako ti non stop odlazi isti morat ces uraditi i glavu sa pumpom i diznama. dizna ne rasprsuje maglu nego mlaz i razbija grijac i predkomoru

[Skrabo]

prati malo grijace i ako ti non stop odlazi isti morat ces uraditi i glavu sa pumpom i diznama. dizna ne rasprsuje maglu nego mlaz i razbija grijac i predkomoru

razumijem , vidjeti cu , samo nikad mi nije otisao grijac na golfu u zadnjih 5 godina , ovo mi se tek ove godine desava

[RaDiO LJuBaV]

Paul Radi tog stucanja dok je hladan nisam mozda ni jednog, jer nece musterija, a ovako ne znaam broj. Nisam ovde da se pravim pametan i vazan, proveo sam najmanjee 10 godina u kanalu, od svoje 10 godine tako da. Uradice i pumpu i dizne i grijace i sa tom kompresijom ako mu ne pocne stucat na -5  a hoce sigurno, ja cu ga dzaba rasklopit. Ti valjda znas na golfu dvojci jedan grijac kad strada, koliko mora da vergla da upali, a ovaj upali odma.

[Skrabo]

 

Paul Radi tog stucanja dok je hladan nisam mozda ni jednog, jer nece musterija, a ovako ne znaam broj. Nisam ovde da se pravim pametan i vazan, proveo sam najmanjee 10 godina u kanalu, od svoje 10 godine tako da. Uradice i pumpu i dizne i grijace i sa tom kompresijom ako mu ne pocne stucat na -5  a hoce sigurno, ja cu ga dzaba rasklopit. Ti valjda znas na golfu dvojci jedan grijac kad strada, koliko mora da vergla da upali, a ovaj upali odma.

Evo dns nista , ovo sam uradio jutros , pustio ga dva puta da odrade griajci pa onda upalio ali nije ni blizu hladno kao dane prije , pa jos ne zna nista ,
Da li bi vukao kao prije da je popsutila kompresija ?

[PaulGT]

bi al u kurcu. TD kad nema kompresiju vergla 5 min. da upali i trosi litar ulja na 1000 km

[Skrabo]

bi al u kurcu. TD kad nema kompresiju vergla 5 min. da upali i trosi litar ulja na 1000 km

U mene kad je bio otisao ovaj grijac uvijek je palio i nije nikad verglao ni malo , auto fino vuce ne vidim razliku , sto se tice potrosnje ulja , ne trosi toliko ulja

A kad izgubi kompresiju vidi se na ubrzanju ? i na vuci uz brdo ?

[RaDiO LJuBaV]

koliko je to "ne trosi toliko"  skrabo ? koliko potrosi ulja na 5000 ?

[Skrabo]

koliko je to "ne trosi toliko"  skrabo ? koliko potrosi ulja na 5000 ?

Hmm , pa nemam neko mjerilo jbg , ali falilo mi je neki dan , ali sam presao od mijenjanja sigurno preko 5000km ,

Ici cu pregledati ovjes i zamjeniti par stvari,vidjeti sta je sa ovim grijacem,promijeniti ulje,uzeo sam shell Helix diesel 10w40,pa cem oda vidimo onda ponasanje..

[RaDiO LJuBaV]

Ja bi najvise volio da se slozim s tobom i paulom i kazem da ja grijesim, ali viidis da sve ukkazuje na slabiju kompresiju

[Nenad Petakovic]

Tacno je paul gt rekao,i ja potvrdjujem kad opali kompresija na golfu Td,taj vergla 5 min ako uopste i upali bez alnaser ulice,a ulja pije da ti treba  da balonce preradjenog uvek ima spremno u gepeku,I sigurno nece vuci kao sa dobbrom kompresijom.Pricam iz iskustva,druzenja sa g1 td oko 3,5 god i predjenih puno km.

[boćanac GTD]

I ja bih da se nadovezem na ovu temu, naime meni se desava sa 1.6 obicnim dizelom sad po ovim mrazevima kad hladnog upalim obrtaji mi budu oko 500-600min-1, ne variraju negu su niski, kad motor dostigne radnu temperaturu onda se vrate na normalno stanje 800min-1.

Licno mislim da nije neki problem, vec da dizne ne bacaju kako treba, jer nikad nisu pipane od kad je golf kod mene.

[Skrabo]

Ja bi najvise volio da se slozim s tobom i paulom i kazem da ja grijesim, ali viidis da sve ukkazuje na slabiju kompresiju

Hvala bogu vuce pravo , mora trositi ulje jer se sipa smece ovo , al isam sad narucio neko dosta bolje nadam se

Sada ke toplije ali i navece kad je hladno kad ga uplaim ne desava mi se ovo vise 

Ali svakako cu provjeriti grijace

[PaulGT]

sipaj ti njemu 15w40 i mjenjaj na 5000 km. stari je to motor za rjede ulje

[bojmil0306]

Da se nadovezem na temu i jednog moguceg problema stucanja i malog br.obrtaja kad je hladno vreme na leru,da li je ispravna bosch pumpa tj. kako da ga nazovem cok ili sauh koji se povlaci prilikom prvog paljenja a povecava ler i omogucuje laksi start kad je hladan i nedozvoljava motoru da neravnomerno radi,ako je ispravan cuje se promena u radu motora ako nije nema promene. npr. drugar mi je imao pasata b3 1.6td 80ks trosio 0.5l/1000km a palio bez problema na -15 prvo verglanje sa jednim grejanjem da ne verujes ali mu je ispravan sauh.

[boćanac GTD]

Ja kad povucem sauh cok, kako god da se strucno zove,  ler mi se ne povecava vec samo promeni rad odnosno za nijansu je glasniji ili bolje receno vise cekica :-D , a trosi oko litar ulja na 2000km, ali mi i curi dosta, pali bez problema na ovim mrazevima, samo eto ler gas zeza, nije neki problem, a zanima me zbog cega se javlja.

Послато са LG-D373