Golf 2 TDI AFN

[gedora]

serijski od trojke gt tdi

[raca1]

Pitanje za Gedoru. Kod ozračivanje ABS-a koji ste ugradili, postupak je: Napuniti i ozračiti glavni kočioni, VCDS ozračivanje ABS bloka i klasično ozračivanje kočionih klešta . Pitam jer trebam da naspem ulje uskoro. Auto ste odradili po PS. Šta planirate za klimu? Vakumsku MK3, B3, B4 ili neku od MK4 i B5?

[gedora]

ne znam sta je ozracivanje VCDS ABS bloka, prvi put za to cujem pa mi malo pojednostavi pitanje.
klima ide od golfa 5

[raca1]

Pa izvlacenje vazduha iz kocionog sistema. Da li je bitan respored Ili mozes da nalijes ulja na prazan sistem i ispustis vazduh na celjustima. Vcds ili Vag-com program za dijagnostiku gde postoji opcija za automatsko izvlacenje vazduha ih abs bloka.

Klima mk5. A tabla mk2 ili mk5?

[gedora]

sta ce mi dijagnostika za ispustanje vazduha iz abs pumpe? sad od tebe cujem da se to radi preko dijagnostike.
klima kompresor, isparivac od golfa5 tdi 140ps i elektronika a tabla i sve ostalo od golfa2

[raca1]

Ispuštanje vazduha pomoću dijagnostike ima smisla kada se stvori vazdušni džep u pumpi, što se MOŽE desiti samo kod ugradnje nove pumpe i kod pumpi iz kojih je u POTPUNOSTI iscurelo ulje. Druga prednost može biti to se uz pomoć dijagnostike prilikom promene ulja obezbeđuje da pumpa izbaci staro ulje, što bi u suprotnom izbacila prilikom prvog aktiviranja u sistem sa svežim uljem.

Obavezno ugradnja tempomata. Treba Vam ručica, kablić i uključivanje preko dijagnostike. Može da zeza ako nisu usklađena oba prekidača za kočnicu.

[MileSrb]

Raco nece se ugradjivati tempomat jer sa ovim autom uglavnom zujim po gradu, idem na posao a najduza relacija mi je Zemun kad idem kod Nine. Klima, centralna brava i el retrovizori se ugradjuju uskoro 

[gedora]

majstor raco vazduh iz abs pumpe se ne ispusta sa dijagnostikom. a tempomat cemo staviti obavezno ali ako ti nije tesko da nam das malo detaljnija uputstva

[raca1]

1. Zameniti običnu ručicu sa ručicom za tempomat.

2. Ukoliko ste koristili instalaciju i tablu osigurača od MK3, onda je velika verovatnoća da iza table sa osiguračima postoji neiskorišćeni četvoropinski konektor za ručicu tempomata. Ispratite da li konektor 1 ide na 12V na D bloku na tablu osigurača. Pin 1 12V, 2 RES, 3 SET i 4 masa. Potrebno je produžiti kabl i povezati ga na ručicu ili napraviti ili naći original nastavni kabl. Takođe na instalaciju trebaju biti povezani i prekidač kvačila i oba prekidača za kočnicu. Tempomat uzima u obzir oba prekidača za kočnicu, pa ako oni nisu usklađeni tempomat neće raditi. Takođe i VSS signal (za brzinu vozila) je potreban, što je već odrađeno ukoliko brzinomer radi.

3. Uključivanje funkcije tempomata u ECU. Poveže se kompjuter sa VAG-COM na OBD2 konektor. U programu se odabere "Engine control module", zatim "login", a zatim se unese kod 11463 za uključivanje ili 16167 za isključivanje funkcije tempomata. I na kraju selektuje "Do It!". Nakon kontakt off-on i ponovnom ulasku u VAG-COM u oznaci u gornjem desnom uglu mora biti jedno slovo G viška. G označava da je funkcija tempomata uključena.

Tempomat ne radi ispod 40 km/h.

[MileSrb]

 

[2busy]

Komšo,Golf je k'o bonbon!

[MileSrb]

Fala komso Bice jos bolji 

[Simma]

Svaka cast! Bar znas za sta si pljuno pare!   

[MileSrb]

Hvala druze , veci mi je merak njega voziti nego najnoviji merc benz

[Bobo.]

Pomalo se nesto radilo na red dragonu pa da javim. Do sad je predjeno 6000 km bez i najmanjeg problema a potrosnja je ispod 5 L uglavnom gradske voznje.
Prosle nedelje je bio kod Nine nekoliko dana i stavljen mu je suspleh i odkad je on tu nema prljavstine u m. prostoru, provereni svi vakumi, uradjeno grejanje,proverena turbina, preventivno zamenjena prednja kociona creva i jos stavljen u funkciju pokazivac pritiska turbine(puni do 1 bar), na interkuler stavljen ventilator koji se kontrolise tasterom iz kabine .
Posle Nine auto ide kao sumanut maltene zakucava sat. Nino je to kao i uvek sve uradio perfektno i pedantno

Nabavljeni su i zadnji kacket i tonirano staklo kao i oznake tdi,gtd i napred turbo diesel zahvaljujuci nasem clanu Igor 92
Danas su dosli gti tapaciri.

Evo par slika :




gti tapaciri


ventilator


turbo satic

Evo slika deda sa unucima 

Svaka cast za interculler i za tapacirunge,ja sebi trebam nabaviti takav isti ako budem mogao naci kod nekog,a taj dezen tapacira imam 2 komada+prednja 2 sedista i zadnje sve isti dezen 

[MileSrb]

Na autu juce uradjen mali servis i zamenjeno ulje u menjacu kod naseg Nine. Do sad predjeno 10k km bez greske a prosek potrosnje oko 4,5l.
Sad se spremamo za zimu, kupljene su R14 celicne felne i ovih dana se kupuju barum polaris 3 185/60.
Evo slika felni

[Matke GTI]

to mile majstore dvojka je full samo jos limarija da se zavrsi

drago mi je sto smo se upoznali

[MileSrb]

Jovane kad smo sve uradili bice i limarija i meni je takodje drago

[MileSrb]

Da malo dignem temu iz mulja, golf je vec dve nedelje na farbanju a trebao bi krajem nedelje da bude gotov. Dvoumio sam se izmedju LA3A i LY3D ipak se odlucio za njegovu staru mars rot.
Za ovih 25 hiljada km momacke voznje koliko sam do sad presao jedini "kvar" je prednji levi ABS senzor koji ce biti zamenjen cim dodje sa farbanja.
Ubacene su mu H FLOX 0.216 dizne i jos neke sitnice...
Cim dodje sa farbanja kacim slike a do tad evo dve



190km+

[Ivan]

Svaka pohvala za boju.

I moja je fabricka bila LA3A.
Kad sam radio kola uzeo sam LY3D i pokajao sam se zbog toga.
Trebao sam Mars Rot da ostavim.
Inace, '82. je isla doplata u visini od 146 DM za Mars Rot jer je bila Sonder Color ili ti posebna boja.

Сент фром мај Е2303