GOLF IV GTI 235hp i 380nm

[pekar]

hvala jos jednom bratici

prva slika je od istog auta,samo sto sam sutra dan skinuo znak gti.

[ljuboje]

golf...ima li ko sta protiv... ? 
samo jos felgice... i to od mene da uzmes...   

[DamirK]

I to one crne sa poliranim rubom

[Dino]

Svaka cast!!!
Dugo i brzo da ga vozis.....
 

[pekar]

razmisljao sam o tim crnim,ima jedne ovde u ZA. stavicu za neki dan da vidim kako ce izgledati.

LJUBOJE@ pa valjda ce mo naci nesto za mene,samo finasijski da se oporavim

[GTI 16V]

Uh, odlican je. I ja sam crnu cetvorku trazio ali nisam mogao da nadjem odgovarajucu pa sam morao sa ovom da se zadovoljim  Jel ta bi 178 ks?

sad je na fabrickih 150ks. a boze zdravlje nadam se tu oko 200ks.

Jer slovna oznaka AGU,sa portovanom glavom???

[pekar]

@ GTI 16V: jeste slovna oznaka mu je AGU. zasto pitas?

[Madison]

ja sa malo zakasnjenja, da te lepo sluzi 

A skini onda i oznaku golf kad si vec skinuo gti 
A je l' su mk4 radili i sa malo jacom konjazom, taj motor 1,8t? Ipak je bas malo 150 za turbaka 

[pekar]

@ medison: hvala brate, ma bice on boze zdravlje na 200 konjica,samo da se dodje do para, to mi je prvo u planu

[Turbo]

Radili su i edition 25 sa 180KS.

[pekar]

stvarno neznam,u saobracajnu mu pise 110kw, jedino sto znam je da ide ko nevreme, prekjuce sam dolazio za BG. i probo sam ga na auto putu, vozio sam ga 230,znaci 210 dotera dok kazes kenac,odusevljen sam, PU PU PU, da ga ne urocim!

[GTI 16V]

@ GTI 16V: jeste slovna oznaka mu je AGU. zasto pitas?

Zato sto je AGU dobra,veoma dobra osnova za tuning Turbo motora... Taj motor se pokazao najboljim od svih VWagenovih 1.8T motora za ovaj vid SWAP-a... Dovoljno je da ti kazem da ima PORTOVANU glavu... Nabavi negde KKK03S turbinu,i eto tebe na 195KS ko od shale...

PozdraVW

[Turbo]

Bolje da stavi kkk k04 i onda ladno preko 200 

[pekar]

@ GTI 16V: jeste slovna oznaka mu je AGU. zasto pitas?

Zato sto je AGU dobra,veoma dobra osnova za tuning Turbo motora... Taj motor se pokazao najboljim od svih VWagenovih 1.8T motora za ovaj vid SWAP-a... Dovoljno je da ti kazem da ima PORTOVANU glavu... Nabavi negde KKK03S turbinu,i eto tebe na 195KS ko od shale...

PozdraVW

ekstra brate,hvala puno za ovu informaciju, krenu cu da se raspitujem polako za tu turbinu , znaci samo nju naguram i ne moram da ga cipujem,vec sa njom samom sam na 200konjica?

TURBO: ne bih preko 200hp, da se ne ubijem negde 200 mi je dovoljno,a i da ne preforsiravam motor

[Madison]

Ma nece da se preforsira, koliko sam citao o tom motoru, gotovo da je napravljen sa malom konjazom da bi se kasnije budzio, kazu da fabricki klipovi i blok trpe i 300ks ladnjaka 

[Turbo]

Ma salim se ja, taman bi bilo 180-190KS. A mislim da moras da promijenis cip da bi potpuno iskoristio tu turbinu. K03s je isla na modele sa fabrickih 180KS (Golf, A3, TT...)

[GTI 16V]

Upravo tako, moraces i chip da odradis,jer kad odradis KKK03S i sredis pritisak,imaces manjak goriva,a to se resava chipom...

Posle toga ce ti samo gledati u 

[pekar]

nista ,prvo cu ja polako odradeti cip, pa posle sve ostalo,takav bi redosled ja mislim bio najbolji.

[pekar]

jer moze neko da mi kaze ako je upucen, da li  se ovo hvata na golfa mk4,mislim na onaj donji deo dali pasuje?

http://cgi.ebay.de/Audi-A3-S3-8L-S-Line-Schaltknauf-mit-Ledersack-Alum_W0QQitemZ370087658082QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item562af18262&_trksid=p3286.c0.m14

[sandokan]

nasao si koga da pitas...   pa pitacemo prodavca  

ovo ti u svakom slucaju odgovara...stize uskoro kod Damira pa ces videti kako izgleda


http://cgi.ebay.de/Original-VW-Schaltknauf-Alu-Golf-4-R32-Bora-ab-1-8L_W0QQitemZ360187276673QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item53dcd5ad81&_trksid=p3286.c0.m14