FAMOZNI 2.0TDI motori-zasto?!

[GILE_GTI]

razna godista od 05 do 08... najbitnije je da ga kupis sto boljeg i da ga lepo i redovno odrzavas....

[nesap]

moje iskustvo....

29.000 km - dizna br.3

33.000 km - pumpa goriva (nije crkla nego počela da se čuje pa sam je menjao za svaki slučaj)

34.000 km - dizna br.2

37.000 km - dizna br.4 (ujedno zamenjena i dizna br.1)

Trenutno 64.000 km.
Kažu da sam sad miran

[Bojan5]

ukratko receno, problem imaju sve simens dizne, one su prestale da se ugradjuju 2007. kada je dosao CR sistem ubrizgavanja. Traje li jos ta akcija mijenjanja dizni za dz?

[cicero]

netraje vise akcija besplatne zamene,u 2008 se preklapaju pd i cr,ja sam moje dizne proveravo prekljuce kod draska u z.polje kad mi je volan namesto i odstupadnja su 0,02  a smeju ici do 2,0 razlike

[Skodamaniak]

brate nedje sad pred kraj zime na passata b6 drugar mijenjo u ovlasceni... smao valjda moras imat servisnu

[Madison]

I posto su te dizne sad? Znam da su svojevremeno pojedinima stajala auta u dvoristu jer nisu imali da izdvoje para za dizne...
Koliko vidim, samo bezi od siemensa i sve je ok. Sto se tice performansi, vozio sam se i u 1.9 i u 2.0 tdi, samo je ona onaj 1.9 tdi gti iz mk4 mogao da pridje tom 2.0.

[Hard_Core_Golf]

ARL(150ks tdi gti) i ASZ 130ks su totalno isti motori jedina razlika je u racunarima i intercoolerima.
A ne znam odake vam informacija da ne traje akcija za zamenu dizne, ja poslao drugara u porshe NS samo ga najavio i dao im br sasije. Jedini uslov koji je imao je da mora da uradi mali servis koji izadje  24.600.

[Ivan]

Koleginom bratu riknule sve 4 i jos neka elektronika.
Zvali servis i rerkli im da jedna kosta oko 80.000 RSD ali posto je kupio kod njih a nije istekla garancija od godinu dana koliko je dobio na auto zamenili mu sve 4 za Bosch, tu elektroniku i platili mu pun iznos koliko ga je kostala slep sluzba.

[Sajovan]

Kolega Maniak, BKD nije 16v nego 8v, a po nekih sajtova sam citao da je los ovaj BKP 16V-siemens dizne.
Meni u skodi je BKD, i samo sam za sada zamjenio klapnu ususne grane...

[GILE_GTI]

BKD je 16 ventila

[gedora]

   dobra ova tema. vlado imas + +

[dellas]

Motor je kratko i jasno DJUBRE! Nema goreg novijeg dizela od ovog... Imali smo jedan kupljen nov i sa 130 000 na satu je prodat, a do tada je imao sledece probleme: Crkla turbina, klapna usisa, problem sa glavom motora, gomila nekih senzora je zezala. Pored toga, auto nije imao standardne probleme kao sto su dizne, uljna pumpa ili bregaste. Trosio je nekih 500ml ulja na 1000km, kako kad nekad potrosi i litar brzo, a ne potrosi za 2000km nista. Jedino sto auto stvarno vrhunski ide sa ovim motorom, a sve drugo je sramota za VW...

[Zrnojed]

Ja sam čuo da svi ti 2.0 koji imaju probleme,troše po 12-13 l na 100 km. E sad ne znam da li je to tačno.

[Madison]

Nemoguce brate, nijedan tdi ne sme da predje 5,5l. I to kad se stiska po auto-putu preko 160.

[Zrnojed]

Ne bi me iznenadilo da je to tačno.

[Madison]

 

Vlado, koji auto uopste planiras da kupis?

[Guarana]

Nemoguce brate, nijedan tdi ne sme da predje 5,5l. I to kad se stiska po auto-putu preko 160.

ja po ravnom jos nisam video da je otisao ispod toga

[Aleksaa]

Kod mene je BKD motor i za 140k(kupljen nov kod nas) nikakvih problema nije bilo i nista nije menjano, jedino sto od prvog dana troši malo ulja ali mi je receno da troše ulje pre ulaska u pricu o kupovini.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[dellas]

Ja sam čuo da svi ti 2.0 koji imaju probleme,troše po 12-13 l na 100 km. E sad ne znam da li je to tačno.

To vec nije tacno, mozda trose a6-ici kidanja po gradu. Na otvorenom je kod mene najvise trosio 8.7 - ali bas brze voznje na auto putu, a najmanje oko 5-5.5

[pimbe]

Moj trosi do 11 po gradu, tacnije na Malti, gde i nema otvorenog puta, non stop stani - kreni . . .