BLIC Pitanja

[Jetta-boY]

Mozes da menjas podesavanja ako si voljan, sto se tice tvrdoce volana


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Ivan]

Ima i ovo podesavanje.

https://youtu.be/wbeKX1lAog4?si=aiaUTNU0Y4bk3hAv

[Galaxy]

Treba mi stari auto koji ce da sluzi bar 2 godine, bez potencijalnih kvarova uz redovno odrzavanje.

Inace imam Oktaviju A7, 1.6 tdi, kojom sam prezadovoljan. Ali mi treba auto "za sve pare"

Negde mi je izbor pao na VW Bora, u kog sam ulozio dosta novca i truda, skapirao da je ovaj moj bio neodrzavani primerak kod koga se sve kvarilo, ulozio od kupovine jos cenu auta i ode u kobasice. Izgubio sam zdravu matematiku.


Sledeci izbor mi pada na Golf 5, 1.6 od 102hp. Koliko je on dobar izbor?

Ima li ko licno iskustvo?

[Ogish4]

Da li mogu da se pojacaju aftermarket parking senzori i kako ?

[Ivan]

Mozes preko VCDS.
Ako mislis na jacinu zvuka.

[Ogish4]

Da, to mislim. Ali pazi, nisu original, doduse ugradjeni u ovlascenom prilikom kupovine auta.

Cudi me da ih VCDS uopste vidi ?

[Ivan]

Ne verujem da VCDS vidi a ovlasceni ugradjuje Kineze.

[Madison]

Treba mi stari auto koji ce da sluzi bar 2 godine, bez potencijalnih kvarova uz redovno odrzavanje.

Inace imam Oktaviju A7, 1.6 tdi, kojom sam prezadovoljan. Ali mi treba auto "za sve pare"

Negde mi je izbor pao na VW Bora, u kog sam ulozio dosta novca i truda, skapirao da je ovaj moj bio neodrzavani primerak kod koga se sve kvarilo, ulozio od kupovine jos cenu auta i ode u kobasice. Izgubio sam zdravu matematiku.


Sledeci izbor mi pada na Golf 5, 1.6 od 102hp. Koliko je on dobar izbor?

Ima li ko licno iskustvo?

Licno iskustvo Ford Focus mk1 1.6 16v neunistiv auto. U motornom prostoru ima mesta kao u golf dvojci, mozes sam da menjas vecinu stvari, mada se retko sta kvari. Imas za 1200-1500e da biras bas dobre primerke.

[jerotije318]

Ne volim Forda.
Posle stare Granade to vise nije to.
Cena govori......

[Ogish4]

Potpisujem za Focusa mk1. Cale ga vozi (citaj razvaljuje) vec 6 godina uz minimalno odrzavanje (mali servis) . Nista mi nije jasno, taj ne je*e rupe i lezece 2% , o ostalom da ne pricam a trapu nista. Farba bolja nego na 70% novih automobila, jednostavno je jaka i postojana. Dodatno, dan danas moze da izgleda do . Njegov je karavan inace pa i on ide sasvim dobro. Motor deluje isto neunistivo.

[Ivan]

Kum je 10 godina vozio Fokusa tdci 85kW.
Motor je radio kao sat. Taj auto ima jedno od boljih ako ne i najbolje vesanje za tu klasu auta. To je po nekim testovima.
Vozio sam ga vise puta i stvarno je upravljiv i lezi u krivinama bez greske.

E sad.

Remont tdci sistema (pumpa i dizne) je dosta skup iako je auto star.
Kumu su riknule dizne prosle godine jer je propao lezaj u pumpi i stvorili se opiljci.
Majstor mu je trazio 800-900 evra za remont dizni, pumpe, ispiranje sistema a sam auto vredeo oko 1200-1300 evra.

Kao sto rece Madison. Samo neki benzinac sa plinom i gas.

[mur3633]

Ja sam čuo da je onaj TDDI neuništiv, a TDCI smeće.

Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

[Madison]

TDCI smece, imao je moj kum pre 8-9 godina Fokusa mk1 sa tim motorom, radio mu je i dizne, i glavu, i turbo, ne znam sta nije. Plus sto je tezak za rad, majstori ga ne vole.
Benzinac 1.6 je stvarno neunistiv, imao ga je i jedan drug vise od 6 godina, vozen na metanu, mislim da se nikad nije sladje navozao. Majka moja ima od 2016. god, na motoru zamenjene osim ulja samo svecice i kablove jednom.

Kao sto rece Ivan, trap je predobar, udoban a ujedno i stabilan auto, precizan na volanu, agilniji golfa cetvorke 2 puta, pritom ja sam uporedjivao Golfa 4 GTI koji je kao sportski auto i Focusa "civilnog" 1.6, ne ST.

[mur3633]

Focus Mk1 ima nezavisno vješanje kao G5 pozadi, kod četvorke je bukvalno običan most na koji dođu dva točka, amortizeri i spirale.
To je veliki propust kod G4, inače bi bio perfektan da je imao nezavisno vješanje pozadi.

Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

[Ivan]

Ja sam čuo da je onaj TDDI neuništiv, a TDCI smeće.

Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

TDDI je sistem sa Boš pumpom. TDCI je CR sistem ubrizgavanja.

Kumov Fokus je prvih 7-8 godina radio bez greske. I to ga on nije nesto odrzavao. Ulje jeste menjao redovno ali ostalo kad se seti.

Od '98. do '02. je TDDI a od 2002. do 2005. je TDCI.

[mur3633]

Sve su to matora auta, teško je naći da valja i da se odmah ne uloži 1000e.

Čuo sam još da masovno hvale i Toyotine benzince i da su baš kvalitetna auta.

Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

[Ivan]

Zavisi i na kakav primerak naletis.
Ako je mehanika odrzavana sta te briga kakva je limarija. Tu mislim na ogrebotine i slicne sitnije stvari.

Ako je truo neces ni da ga kupis a ne da ulazes.

Mada, nisam vidjao trule Fokuse ukoliko nije bio udaren.

Kumov nigde nije imao gram rdje a o trulezi i da ne govorim.
Ali je zato bio iscukan sa svih strana.

[raca1]

Potpisujem za Focusa mk1. Cale ga vozi (citaj razvaljuje) vec 6 godina uz minimalno odrzavanje (mali servis) . Nista mi nije jasno, taj ne je*e rupe i lezece 2% , o ostalom da ne pricam a trapu nista. Farba bolja nego na 70% novih automobila, jednostavno je jaka i postojana. Dodatno, dan danas moze da izgleda do . Njegov je karavan inace pa i on ide sasvim dobro. Motor deluje isto neunistivo.

E, tako treba, pozdravi ćaleta i da ga razvaljuje još puno godina. Najviše mi ide na k. kad vidim po gradovima ove silne "suve džipove" sa fantastičnim off road mogućnostima a na rupu i ležećeg policajca sa 0.5 km/h.

Evo i ja da se potpišem za 1.6 Ford Sigma i TDDI motor, neuništivi. A ovaj nežniji TDCI u 50% slučajeva dodatno ujebu majstori.

[AcoVW]

Braćo, ovo je VW forum

[Ivan]