Izvinjavam se svima sto tek sad odgovaram.Filter je bio dovoljno stengut bas koliko treba,sve je uradjeno po propisu,prvo sam naljuio zaptivnu gumu i onda sam filter zavrnuo rukom a ne kljucem,nego problem je u filteru,odnosno filter je bio los,naime zleb u kome je smestena ta zaptivna guma fabricki je odradjen jako plitko,tako da se ta guma pod uticajem vruceg ulja deformisala i pritisak ulja je nju izbacio iz lezista,i zato filter nije dobro dihtovao pa je dok motor radi pustao ulje,zamenom drugog filtera moj problem je resen.Na kutiji filtera sto mi je procurio pisalo je sledece uvoznik Ruck-Zuck Nis,zemlja porekla Nemacka,068 115 561B,filter ulja OC51,tako da nije austrijski a kao sto se vidi iz mog iskustva nije ni tog kvaliteta.