pozdarv ljudi
primjetio sam da mi motor 1.6D 40kw pomalo trosi vodu, do prija nekoliko mi je bila napukla expanzivna posuda pa je po malo uvjek na nju kapalo, nju sam zamjenio
medjutim sada mi se desava da na nekih 2, 2,5 hiljade kilometara potrosi mjericu vode znaci od max do min, do cega bi to moglo biti?!
ne primjetim da gubi tecnost na posudi ili čepu
motor ne trosi ulja, od promjene do promjene na 5 hiljada potrosi mi pola sipke znaci od max pa do pola opane, stim da mi uvijek na cepu kartera ima po kap pomalo bali.
motor je generalno udajen prija 40 hiljada
nije nikad pregrijan, cak mu ne dam da temperatura prelazi kazaljku na sredini, imam prekidac ventilatora u kabini pa tako reagujem malo prija nego termicki pri voznju uz brdo i sl.
