Programiranje daljinskog Passat B5 2000g

[Kosta]

Probao sam da odradim posao po gore opisanom Kostinom postupku, ali nisam uspeo. Znaci ne gine mi dijagnostika, ali u svakom slucaju hvala svima.

Steta, pitanje i dali je daljinski ispravan, ko zna. Pisi svakao kako si prosao sa dijagnostikom da vidimo dali si nasao resenje. I posto si iz Sapca mogao si svratiti do Petrovica cisto informativno da pitas koliko je kod njih kljuc posto su ovlasceni VW servis.

[Boris Davidovic]

Nisam jos otisao na dijagnostiku da resim problem, al cu to da uradim u toku ove nedelje. Ne vredi mi da idem kod Petrovica da trazim nov kljuc jer sam menjao elektroniku centrale, jer bih dobio po broju sasije i motora dobio kljuc za staru elektroniku tj imao bih isti koji ne radi. Kosta ako te interesuje koliko sta kosta kod Petrovica mogu da ti javim jer imam drugara koji tamo radi, ali moje misljenje je da deru kozu sa ledje, ali i usi zavrcu.

[Kosta]

Menjao si elektroniku centralne brave ili imobilajzera?
Oni svakako moraju da prijave kljuc dijagnostikom kada stigne, neverujem da moze da stigne i radi odmah.
Broj sasije sluzi da znaju kolji model kljuca potrazuju odnosno sa kojim transponderom i kojom frekvencijom daljinskog.
Javi svakako ako imas drugara, interesuje me cena da uporedim sa ponudom lokalnog kljucara koji nudi samo obican kljuc sa kodom bez daljinca-skakavca. Verovatno ima cena i za obican i za skakavac.

[Boris Davidovic]

Reseno.

Otisao kod kljucara, 5 min posla i gotovo. Inace kod njega je obican kodiran kljuc 50 Evra, a sa daljincem - skakavcem oko 120 Evra. U Autokomercu je obican kodiran kljuc 7.350 din, a sa daljincem oko 150 Evra.

Hvala svima na savetima i sugestijama.

[Kosta]

Hvala za info, drago mi je da si resio. 

[branislav89]

ako se smem nadovezati na vec postojecu temu, jel moze ovo: Passat 3BG open/close power windows with remote na polo 9n3, koji uzgred receno ima samo prednje podizace?

[Boris Davidovic]

Nisam to jos probao, a vec sam cuo za to. Stalno zaboravim da probam. Ne znam da li ima veze, ali kod mene je daljinac sa dva tastera, tj nema poseban taster za otkljucavanje gepeka. U svakom slucaju probacu.

[saGTInaTDi]

da ne otvaram novu temu, kod mene je problem u daljinskom zakljucavanju i otkljucavanju, moram kljuc (skakavac) da prinesem do sofersajbne da bi prihvatio signal dok sa onim rezervnim (koji nije skakavac) radi normalno (3-4 metra od kola), baterije su menjane i opet je isto kao da je oslabio signal sa skakavca. Moze li se srediti samo taj deo daljinskog na skakavcu da ne menjam ceo kljuc ?

[Shomi]

najverovatnije moze, ali ti se to nimalo ne isplati... ja bih narucio novi kljuc...

[ZARKOTEKICA]

Pogledaj video, kako se novi kljuc prijavljauje na centralu, to je prijavljivanje rf daljinskog.



Skakavac kljuc sadzi 2 elektronska dela. Jedan je transponder za imobilajzer i njega ne mozes novog upariti bez dijagnostike, dok drugi, daljinsku komandu za centralnu bravu mozes i mehanickim putem kao sto je prikazano.

Samo ce ti trebati 2 kljuca kako bi jednim dao kontakt prilkom procedure i to sa ispravnim kodom - sa kojim auto pali i radi.
Ako nemas drugi kljuc pokusaj da narezes obican kod kljucara. Prilkom procedure, skakavac rasklopi i delom kljuca sa macem i transponderom daj kontakt, dok drugu polovinu sa daljinskom komandom koju uparujes koristeci narezan kljuc za otkljucavanje i zakljucavanje vrata upari sa centralom.

Evo i video kako se rasklapa kljuc na 2 dela

VW Volkswagen Jetta volkswagon remote key FOB battery replace

Nadam se da ces uspeti i javi sta si uradio.

http://youtu.be/mqZovewW2po
dali je moguće ovo odraditi sa nekim skakavcem od drugog auta  ali narvno da bude isti model auta

[Kosta]

Da ako je sa istom frekvencijom, mislim da je kod tvog Passata 434 Mhz.
Ovom procedurom prijavljuješ daljinski ali ostaje ti procedura prijave ključa(transpondera - ona ampula koja nosi kod koju si video kada si otvarao kućište ključa) na immobilajzer preko dijagnostike.

[ZARKOTEKICA]

ovi kod mene u nišu traže 5000-6000 din za kljuc  bez daljinske komande,ja sam mislio da odem do odpada i kupim drugi skakavac, e sada dali je mogućeda  uparim aj kljuc sa moju centralu  na kostin način i dali je to neko do sada uspeo ili probao

[redzo99]

Pogledaj video, kako se novi kljuc prijavljauje na centralu, to je prijavljivanje rf daljinskog.



Skakavac kljuc sadzi 2 elektronska dela. Jedan je transponder za imobilajzer i njega ne mozes novog upariti bez dijagnostike, dok drugi, daljinsku komandu za centralnu bravu mozes i mehanickim putem kao sto je prikazano.

Samo ce ti trebati 2 kljuca kako bi jednim dao kontakt prilkom procedure i to sa ispravnim kodom - sa kojim auto pali i radi.
Ako nemas drugi kljuc pokusaj da narezes obican kod kljucara. Prilkom procedure, skakavac rasklopi i delom kljuca sa macem i transponderom daj kontakt, dok drugu polovinu sa daljinskom komandom koju uparujes koristeci narezan kljuc za otkljucavanje i zakljucavanje vrata upari sa centralom.

Evo i video kako se rasklapa kljuc na 2 dela

VW Volkswagen Jetta volkswagon remote key FOB battery replace

Nadam se da ces uspeti i javi sta si uradio.

http://youtu.be/mqZovewW2po
dali je moguće ovo odraditi sa nekim skakavcem od drugog auta  ali narvno da bude isti model auta

ovo kao sto je radio ovaj ja golf 4 cu ja da probama 

[ZARKOTEKICA]

aj probaj pa javi ja bi kupio kjuc na nekom odpadu od passata i ako bih mogao da uparim centralu bilo bi ful a ostalo kod i mac bi kupio nov

[redzo99]

a mozel da se proba sa kljjucem od passata b5 ?
Posto ne znam od koga da uzmem  od b5.5 

[ZARKOTEKICA]

jeb.... ga ja nemam nikakaav kljuc da probam

[Kosta]

Zavisi i koliko je prijavljano daljinskih, nemojte probati sa nekim ključem koji nećete zadržati u upotrebi.
Preko dijagnostike je moguće pobrisati ključeve i daljinske koje ne posedujete,a procedura prijavljivanja daljinskog kao na videu radi proverio lično, samo opet kažem proverite oznake na ključu da vidite odgovara li za vaš auto, ima link okačio sam ne čitate topic od početka. Evo sa linka sam prekopirao...

VW/AUDI/SKODA/SEAT REMOTE KEY FOBS new or used are increasingly being sold upon ebay by seller's who may or may not be knowledgeable of the correct vehicle there particular key fob will match. Therefore i hope this guide can be of use to assist other ebay users.

HERE ARE GENERALLY THE KEY PART NUMBERS AVAILABLE WITHIN THE UK. ALTHOUGH OTHER NUMBERS PART NUMBERS USED ABROARD & UPON IMPORTS.

Also unknown knowledge to some buyers/sellers all keys purchased MUST be programmed to the vehicle in order to activate the immob usually by a good auto locksmith or main dealer as specialist equipment is required to access the ECU (computer management) for security reasons.

HLO IJO 959 753 A -  All vw's from 1997 - 2000.                   HLO 1JO 959 753 N  is usable and superceeds the older oval key used previously!

HLO 1J0 959 753 AG  - vw golf's only 2000-2004.                 HLO 1JO 959 753 CT now superceeds the older part number hlo 1jo 959 753 AG.

HLO 1JO 959 753 AH  -  vw passat's/bora's generally.             HLO IJO 959 753 DA superceeds the older AH.

HLO 1JO 959 753 CT  -  newer vw transporters vans.             Also many of the newer vehicle's including the skoda/seat's (SUPERCEEDS THE AG)

HLO 1JO 959 753 DA  -  vw polo's and some vw passat's.      Also compatable with other models (skoda/seat's)

HLO 1J0 959 753 G  -   vw caddy vans .                                  Now widely in use on a number of vehicle's as also superceeds   HLO 1K0 959 753

HLO 1KO 959 753  -  vw golf's/touran 2004 onwards.              Now superceeded by the HLO 1KO 959 753 G

7M3 959 753   -  vw,s sharan's,alhambras, etc  only.                   Now superceeded by the  7M3 959 753 F

HLO 2EO 959 753 A - vw/merc crafter vans etc only

PLEASE NOTE ;- THE SEAT, SKODA KEYS & PART NUMBERS ARE THE SAME SO INTERCHANGABLE!

[ZARKOTEKICA]

ja bi uzeo od passata

[kalamunja]

joj ljudi sad i ja imam isti problem... Kad sam kupio auto dobio sam samo jedan skakavac na kojem je sve radilo bez problema ali mi se nije svidjalo sto se nije zatvarao do kraja i kad se otvoren mogao je lako rukom da se zatvori,mehanika ga je bila zezala... Odem ti ja kod coveka gde sam kupio auto i on mi pokloni jos jedan skakavac ali nije isti kao moj,tjmoj je bio zaobljen tamo gde se zakljucava i otkljucava a novi je bio vise cetvrtast.. rasturim ja,tj izvadim ljuc iz skakavca i prebacim na novi sk.,probam ne radi nista i sto kazete cim ga upalim auto se ugasi.. koje je najednostavnije resenje,da li vredi da probam ovo sa klipa iz tebe,ne verujem da ce mnoci posto nemam dva ista kljuca.. a i ne vidim da je decko napisao da je resio problem...

[Kosta]

Morao si da prebaciš transponder a elektronika za daljinski ne zanam dali odgovara od oblog za četvrtasti 
Preporučujem da odeš kod nekog što radi sa ključevima da vidi šta može od toga da se uradi da valja.