Ne verujem daje glava u pitanju,jer bi me ona zezala i kad je toplo.Napominjem ,problemi se javljaju pri hladnom vremenu ,kad je auto vruc,i iskljucivo na otvorenom putu,po gradu je sve normalno.Sumnjam na neki elektricni ili elektronski deo koji pri strujanju hladnog vazduha jednostavno \"zamrzne\" i utice na dovod goriva, ali tih delova (termodavaca,potenciometra,releja,itd) kod mene ima u izobilju,a ja nikako da nadjem majstora koji dobro poznaje materiju,uglavnom rade klasiku. :wink: