1982. Mk.1 GTI

[Srdjan BD]

Ma dje ovako ovo je kao Lada Niva....mora malo dolje!

[DarthSolim]

Uvazavam mislenja da bi bio atraktivniji sa vecm felnom i nizim klirensom, cak sam i sam bio ubedjen da bi trebalo tako da izgleda i sredio BBS RM za njega i odustao. Sad mi skupljaju prasinu. Kako god, ovako je izasao iz fabrike 82 i tako cu ga vratiti u salon sledece godine. GTI je prica za sebe i bas ovako visok i smesan je meni licno poseban i originalan. 

[zlaja011]

Istina... Sa obicnim golficima se prcka a u svetinju se ne dira!

[Skodamaniak]

nema obicnih golfova.... svaki ima dusu

[zlaja011]

Meni je vala bezdusan dok mu je ja ne ugradim, tako barem ja to vidim

[DarthSolim]

Stavljena hauba, treba jos da se steluju krila i da se stegne branik, dolepe ove lajsnice i jos puno posla oko enterijera i nekih sitnica.. Usput, neka vice neko, ako zna gde mogu nabaviti nove dizne za 1.8 8v. 

[luka mk2]

za 16v su bile u ovlasceni servis blizu 300eura i ja sam imao nedje kuci nove ...sad ne znam dje su    

[DarthSolim]

Za 8v su izbacene iz prodaje 2007 kod ovl. dilera, a za divno cudo, ponesto jos i moze da se nadje iz originala.

[luka mk2]

e jbg...mislim da ce ti i od 16v zavrsavat posao

[DarthSolim]

Ne znam da li su iste, ako jesu, da trazim i njih uporedo? 

[scirocco 16vg60]

Drugarski savet,nemoj dzaba bacati pare osim ako nemas stampariju za pare.Ako imas problem sa diznama taj problem se veoma lako i uspesno resava,mehanicke dizne Ne crkavaju kao ni K glava.

Obicno im pravi problem naslaga sumpora iz goriva ili korozija,korozija se teze resava ali sve ostalo nije problem.Curenje iz dizne i los mlaz se resavaju veoma lako,ako te interesuje ti se javi na PM

Pozdrav iz Bajine Baste.

[DarthSolim]

[Desmo]

  

[zdrawko1981]

GTI Familija!!

[Speedey]

 

[Pile]

Dizne ti pasu sa dosta kola iz tih godina. Ford xr3i, bmw318i,mecka 230 itd.
Kako znas da su dizne? Pre ikakve kupovine, proveri koji je pritisak od pumpe do k-glave i od k-glave ka diznama-ako vec niste.
Imas lika na Medaku,dole u rupi gde se granici sa jerkovicev i put ka vma, radi servis k- glave i dizni. Meni je odradio par puta,nije bilo problema.
Scirocco - imas dizni i k-glavi koje su zavrsile svoje,ni servis nemoze da ih sredi.
Ako hoces nove,najbolje ti je u engleskoj da vidis,oni imaju sve.

[scirocco 16vg60]

Pile druze ,vrlo dobro znam sta sam decku rekao ,jedini problem koji se ne resava oko dizni i k glave je korozija,ostale stvari se sredjuju,naravno da ih ima koje godinama nisu videle ni kap benzina,to se ne popravlja i ide na kilo kao sekundarna sirovina.
Necu coveku da se mesam u posao,on naj bolje zna sta zeli da uradi sa ovim projektom,cisto sam coveku naglasio da nebaca pare za nesto sto NE CRKAVA.

Velika cast izuzetcima ali 90% majstora jos uvek misli i radi po sistemu CRKLA TI K-GLAVA.

Voleo bih da me neko nauci sta to ima u K-glavi da crkne,izgleda da ja i ljudi slicni meni koji su diplomirali skolu na tome to NE ZNAMO.
Dizne mu pasuju od dosta auta ali ne od bilo kog K-JET,mora uzeti dizne sa istim brojem kao njegove da bi se taj auto mogao nastelovati da radi fabricki.

[Pile]

Ma opusteno,samo kazem da je nekima rok vaznosti otisao. Od '97 se zajebavam sa k-glavama,lako je njih proveriti ako je pumpa ok.

[fleepy]

Bravo, bravo, bravo... Nista drugo!

[scirocco 16vg60]

Naravno Pile,razumemo se u potpunosti.