Autor Tema: GOLF VR6TURBO (Pročitano 26477 puta)

NAJINVR6TURBO · « **poslato:** Decembar 25, 2011, 08:23:57 posle podne »

pozdrav svima evo da malo kroz slike prestavim svog golfa koji je oko 4 godine bio u projeetktu dok je zavrsen
inace sprva je bio g60 zatim umjesto g-punjaca kopressor da bi na kraju ubacio vr6 turbo motor nesto slika ostalo u projektu

http://img694.imageshack.us/img694/8595/pb213480.jpg
http://s9.mojalbum.com/10853529_12344511_19248584/krneki/19248584.jpg
nesto malo videa a posto je noc slabo
http://imageshack.us/clip/my-videos/854/7vv.mp4/

petttar · « **Odgovor #1 poslato:** Decembar 25, 2011, 08:31:03 posle podne »

lepa dvica brate,svaka cast...

GT267 · « **Odgovor #2 poslato:** Decembar 25, 2011, 08:33:20 posle podne »

Koje su ovo felne. . . ?

NikolaRS · « **Odgovor #3 poslato:** Decembar 25, 2011, 08:33:54 posle podne »

dobar dobar

DusanVW · « **Odgovor #4 poslato:** Decembar 25, 2011, 08:34:15 posle podne »

Super.

cicero · « **Odgovor #5 poslato:** Decembar 25, 2011, 08:41:40 posle podne »

dobar auto,extra felne

pekar · « **Odgovor #6 poslato:** Decembar 25, 2011, 08:50:28 posle podne »

odlicna dvojka

kiza91 · « **Odgovor #7 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:03:13 posle podne »

lepa dvojka skroz,svaka cast...

NAJINVR6TURBO · « **Odgovor #8 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:06:35 posle podne »

FELUGE 16 DZ

Madison · « **Odgovor #9 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:09:13 posle podne »

Extra je dvojka, imas li slike radova na motoru i sta je konkretno radjeno? Jesu menjani klipovi, klipnjace itd?

NAJINVR6TURBO · « **Odgovor #10 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:12:41 posle podne »

evo kako je sve pocelo DA ne otvaram temu od pocetka ima preko 500 slika stavicu samo ovo zadnje radeno ,kao sto sam rekao u pitanju je vr6 turbo zadnji projekt u proslima je bio g60 stim kopresoor i nisam bio zadovoljan stim sam dosao na ideju da ubacim vr6 motor a anakon pola godine vozanja nije to to i tako je krenuo projekt vr6 turbo pa nesto slika od pocetka do kraja

zastitna folija 3m protiv teperature jer u tom djelu turbina stoji

krenulo se u ciscenje pjeskarenje te farbanje djelova

ploca za povecanje kopresjonog prostora

nova usisna grana i dovod goriva

stavljen i abs

i krenulo sklapanje

nova korpa i kvacilo keramik

nova izduvna grana

turbo auspuh i ostalo

inace auspuh je fi 76 i sve je od inoxa i rucno radeno

idemo dalje

farbanje ostatka djelova i njihovo motiranje napokon motor na svom mjestu

dovod goriva fi 12 punpa goriva 8 bara,malo uskladivanja kucista

napred stavita dvo klipna celjuct pozadi ostao orginal g60 sa diskovima

i tako toga jos ukratko
MOTOR 2,8 VR6
TURBO PUNJAC 2,2BARA
DIZNE 470 CCM
PUNPA GORIVA BOSCH 8 BARA
PLOCA ZA KOPRESONI PROSTOR 4MM, SA DVA METANA DIHTUNGA KOPRSJONI PROSTOR 7,9:1
PROCESOR RADILA FIRMA HGP HAMBURG NA 1,4 BARA MAX-1,6
SA SVIM OVIM I DOTATNIM 300-390 KONJA MAX
CEKAM LJETO DA OTJERAM NA VALJKE PROJEK JE ZAVRSEN PRIJE MJESEC DANA
ZA SVE INFORMACIJE SAM NA RASPOLAGANJU ,KOGA STA ZANIMA SLOBODNO NEKA PITA ZATO SMO TU RADI DRUZENJA I RAZMJENE ISKUSTVA

NAJINVR6TURBO · « **Odgovor #11 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:25:27 posle podne »

IZVINJAVAM SE ZBOG DUPLI SLIKA MOLIM NEKOG NADLEZNOG DA OBRISE DUPLU TEMU KOD DODAVANJA SLIKA ME IZBACILO 2-3 PUTA I SAD KAD JE PROSLO DVIJE DUPLE TEME HVALA.

Ivan · « **Odgovor #12 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:31:16 posle podne »

Sredjeno.

P.S.

Nemoj da pises velikim slovima.

pekar · « **Odgovor #13 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:31:47 posle podne »

svaka cast brate

svetski odradjeno

NAJINVR6TURBO · « **Odgovor #14 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:35:51 posle podne »

KLIPOVE NISAM STAVLJAO .!
MOTOR SAM NASAO U SVICARSKOJ SA 63000 HIL NA SATU AUTOMATIK BIO
SA LJUDIMA IZ FIRME HGP HAMBURG OD KOJIM SAM I KUPOVAO DJELOVE SAM SE INFORMISO I PO NJIHOVOM TEHNICKOM PODATKU MOTOR VR6 U DOBROM STANJU BEZ PROBLEMA IZDRZI 300-350 KONJA SA SERISKIM KLIPOVIMA I KLIPNJACAM STIM DA SAM MORO UZETI OD R 32 LETECE LEZAJE I LEZAJE NA RADILICI KOJI SU POJACANI SA NEKIM ZASTITINIM SLOJEM ,
to sto se tice donjeg djela motora ,gornji sam sirio i polirao usis brusio glavu te ubacivao vec napomenutu kopresionu plocu od 4mm
sa dva metalna dihtunga glave .seriski dihtunzi metalni dodu na vr6 2,8 saranu .tako da sam uzeo njih .i pasu ,to je sto se tice motora ,bregaste su ostale iste i sve ostalo ,

NAJINVR6TURBO · « **Odgovor #15 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:36:48 posle podne »

sory nece se ponoviti velika slova .!

kiza91 · « **Odgovor #16 poslato:** Decembar 25, 2011, 09:41:07 posle podne »

nista bez meze

ChroomLook · Citat: gedora Novembar 30, 2012, 11:42:11 posle podne

Svaka cast,auto je vrh!

Aca Zemun · « **Odgovor #18 poslato:** Decembar 25, 2011, 10:09:45 posle podne »

Alal ti vera za golfa!
coveku nije bio dovoljen VR, vec je i turbo morao da metne :D

Potaman · « **Odgovor #19 poslato:** Decembar 25, 2011, 10:18:21 posle podne »

Sve pohvale.

Vesti:

Autor Tema: GOLF VR6TURBO (Pročitano 26477 puta)

pekar

pekar