2.0 16v abf TURBO

[Bosko_16v]

neznam brate nesto mi nije taj NOS .... a Bole bio sam ja kod tebe pa sam se razbio i kupio komplet auto 

[Bole - MNE]

S puntom neki jel tako? bravo bravo sjecam... prodao sam sve, a danas ode i KONI u kompletu s oprugama jos mi je ovo ostalo vala 500eura

[Madison]

Ako si bas zagrizen za turba, onda mozes da procitas ovu temu:
http://www.bhtuning.com/golf-1-abf-turbo-by-esso-t-44205.html
Ovde imas i detaljnije:
http://www.vwclubcroatia.com/forums/index.php?showtopic=29531

Mada bih ja ipak poslusao gedoru i isao na atmo, mnogo kesha mora u turbo da bi to sve moglo i da traje.
Mada, ako imas kesha na pretek, samo napred 

[gedora]

/

[Bole - MNE]

Ja volim cisti atmo kad se dobro zavrti, zaje*i te usisivace zujalice pa kolko god da se voze

[Bosko_16v]

jes tako je bole... sta ti je jos ostalo??? Madison hvala za temu sad cu da proucim al mislim da je budalastina ..posto je sve od trojke al ok
gedora rekosi bregaste sto i kakve?
          izduv mislim da znam nasto mislis?
          dizne koje i sta treba..u to se bas ne razumijem?
i          komp.mislim da znam o cemu se radi i tu!

[Nikola Calasan]

druze, skupi ti pare za neke srick bregaste od 286 stepeni i nema da brines uradis cip, olaksas zamajac, uradis malo izduv i na nakih 190 ks bi trebalo da budes bez problema...samo ne znam da li bi hidropodizaci crkavali sa tim bregastama, to ce te gedora posavetovati

[Bole - MNE]

jes tako je bole... sta ti je jos ostalo???

Motor i mjenjac, komplet izduv, komplet instalacija, kontrolna, brava, ablender brisaca sa onim za board, bobina, agregati, poluosovine itd itd... Sve komplet dajem 500€ sa papirima za motor.

[Stefan91]

najbolja varijanta su neke bregaste, dobar izduv, dizne i komp.
 1.8 turbo 20v ne funkcionise kao fabricki motor skoro ni u jednom mk4 gti bez nekih cestih sranja kao sto su bobine lambda sonde klapne gasa itd itd.
 a to sto ovde na forumu taj 1,8t zakivaju u zvijezde okaci macku na rep.

najolja je varijanta ovo sto ti je gedora rekao

a inace 1.8t se ovde ceni prvenstveno sto uz minimalna ulaganja moze zeznuta masina da bude
samo chipom se dobija auto od 180-190ks dok npr abf motora
mora mnogo vise zezanja i ulaganja da bi se ta snaga dobila

ocu reci da je "obicnom" coveku (da nije mehanicar) mnogo jednostavnije da da 200e i da posle 30min vozi auto te snage, nego da menja bregaste




...da imam mk3 abf ja nikad ne bi razmisljao o 1.8t

[Guarana]

pa kao sto nece on da radi chip, nece on ni da menja bregaste 
drugo kad namontiras turbo na abf to mora posle na atestiranje neko inace ce biti zestoko po usima i dzepu ako pandur zaustavi i posalje na tehnicki
trece ja ne bi ulagao tolike pare u auto koji nije bar evro3 motor... cenim da ce i u nasoj banana drzavi da uvedu kao normu za registraciju za par godina pa ce da bude klempa ako vozis auto koji nije ni oldtimer ni evro3+
il ga teraj tako ili pazari mk4 1.8t

[Nikola Calasan]

@guarana  gde ce bre pandur da provali da je turbo, 99% njih ne zna ni sta je turbina, ni cemu sluzi, a ni na kom pricipu radi...

@stefan91  sve to sto si ti rekao je ok, ali imaj u vidu da abf motor kosta 300e, a 1.8t kosta 1500e, tako da mu kasnije sve to dodje na isto 

[Stefan91]

moze 1.8t za mnooogo manje para da se nadje 

bio sam prisutan kad je lik kupio za 450e motor sa turbinom +je lik hteo i komplet instalaciju da mu da samo je njegov valjda burazer nesto sjebao
(motor je bio svajcarac sa papirima, auto je kopletan dosao odande i lepo je isao tako da je motor valjda ok bio)
Tamo oni jbt uzmu a3 `96-`97 za 1000-1500e

al u svakom slucaju je skuplje nego da odradi ono sto je gedora predlozio

[Nikola Calasan]

to je bilo bas jeftino...ja sam cuo da se kod nas 1.8t sa papririma i instalacijom krece oko 1500e...u sakom slucajnu najjeftinije je da se malo doradi ono sto se trenutno poseduje..

[MACNE_GTI]

za 1.8T mora mnogo para,kad ABF kosta 500evra stranac,1.9T je bar duplo skuplji...

[Stefan91]

ja napisah od koliko para moze da se nadje (gornje granice nema)

a abf
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=30971.0



ee naravno nije isto
  1.8t iz A3`96
i 1.8t iz TT `02

[MACNE_GTI]

pa kao sto sam rekao 500e stranac...a za turbo je najisplatljivije da se nadje neki polupani stranac i da se iz njega izvadi sta treba,a ostalo sto moze da se proda da se izvuce nesto...

[Bosko_16v]

momci hvala na savjetima puno...al doso sam do zakljucka da je najbolje doradit ono sto je vec tu  i 

[gedora]

.

[Bosko_16v]

znakise koliko su te bregaste i dizne para????

[gedora]

/