Kako se održava klima u automobilu

[AleksandarBL]

Kupio sam sebi ovo ...

Kaže da treba prvo nanijeti na kondenzator klime, kako to izvesti?

Uzeo sam i Asepsol u spreju pa ću skinuti filter kabine i dobro naprskati da se raznese po sistemu.

[BataSale]

I da se nadovezem kao totalni duduk. Gde se nalazi filter za kabinu i kako da to skinem i naprskam? U pitanju je Golf mk4.

[glumerys]

[AleksandarBL]

Smije li se tu naprskati pjena?

[xaver]

ja sam neki dan cistio klimu

Evo mog iskustva:

1) Ne bih preporucio one aerosol rasprsivace koji se stve na pod suvozaca pa se ukljuci na recirkulaciju. Iz mog iskstva to nije ni za sta

2) Pene
Ova kore, MOTIP AIRCO je po meni najbolja, miris koji psole ostaje je super, prijanta. Ja prskam tu penu dva puta godisnje, u rano prolece i obicno pred more u avgustu/septembru. Jedanput sam uzeo neki poljski i smrdeo mi je 2 meseca poludeo sam nisam mogao miris da izbacim iz auta nikako. Sto se pene same tice ona i nije neka filozofija, nije problem ubiti bakterije.

Uz sprej dolazi i cevica. Cevcicu nataknete na bocu i gurnete kroz otvor za ventilaciju u kabini, ja je gurnem i kroz otvor ispod soferke. Gurnem cevcicu skroz dokle moze da udje. Prskam i polako izvlacim cevcicu sve dok skoro ne izadje napolje. Tako naprskam penom kompletan kanal. U principu potrosim celu bocu.

Ostavim 20-ak minuta, pena se pretvori u vodu i istece, posle 20min upalim duvanje na najjace. Nemojte paliti duvanje odmah jer ce sva pena da izleti napolje.

3) Drugi deo je ciscenje spolja.
Kod mene (VW Bora) kad skinem plasticnu masku sa suvozaceve strane (ispod sofersajbne) imam pristup filteru vazduha. Okolo u kanalu se skupi lisce, iglice od jelke, blato. Posto tuda prolazi voda kad se naki dosta blata ono ostaje vlazno i moze da bude mesto gde se skupljaju bakterije. Ja to sve operem, naprskam asepsolom (prethodno skinem filter vazduha). Upalim duvanje i prskam asepsol rasprskivacem, naprskam solidno
Imam neki prirucni usisivac za kola koji ima dug usisnik i tanak pa mogu da ga zaguram unutra i usisam ako ima lisca i sl.

Penu ne bi preporucio da prskate kroz otvor spolja, mislim da nema svrhe

4) Sacuvajte cevcicu koja dolazi uz bocu pene. Ona na vrhu obicno ima rasprsivac. Improvicujete i spojite cevcicu sa nekakvom bocicom u koju sipate asepsol (ima svuda da se kupi, i jevtin je) i moze posle da proz cevicu naprskate asepsol u ventilacijone otvore. Nije dovoljno prskati u otvore spolja. Najbolje je cevicu proturiti kroz otvore duboku u vent. kanale i proskati kroz nju.

[AleksandarBL]

Hvala za vodič.

Nego, na ovom MOTIP za sređivanje klime piše da se prvo nanese na kondenzator klima uređaja, pa pitam da li je to i kako izvodivo? :82

[ssrki]

da li polo 9n3 ima filter klime i gde je ili samo polen filter (u kabini, kod suvozacevih nogu)?
Procitao celu temu i dosta razlicitih saveta.
Hvala unapred

[2busy]

Zar polen i filter klime nije isto?

[nikolape]

Pozdrav ljudi,

Opet da ne pokrecem novu temu, da li znate gde bih mogao kupiti onaj ventil preko koga se dopunjuje sistem freonom? Majstor kada je skinuo cep cuo je da pusta blago, pa rece da je verovatno u pitanju iglica na ventilu, ali da on nema rezervni. I pitanju je golf 4.

Hvala.

[Shomi]

za ventil idi na otpad neki.

Ja godinama unazad klime dezinfikujem isključivo asepsolom. nikada problema nikakvih. Polen filter menjam jednoom do 2 puta godišnje u zavisnosti od potrebe posto je kod mene klimatronik uvek ukljucen.

najbitnije je da pre nego shto stanete, isključite klimu, i pustiti obicnu ventilaciju na sve izlaze. Pola minuta minut pre nego shto izadjete iz auta, da topli vazduh osushi tunele ventilaciji. I problema sa smradom nećete imati.

[Bojan5]

ma asepsol je keva, naprskas tamo dje je filter klime 2 puta godisnje i nikad nikakvih problema neces imati, pustis onda klimu da odradi nekoliko minuta.

[kaw_liga]

Možda sam pogresio temu ali nisam ni vidio slicniju mom pitanju 
zanima me na kojoj poziciji drzati ventilator kad ne radi klima dal na 0 ili je pozeljno da struji zrak...i je li pozeljno kad je ukljucena klima da cirkulira zrak u kabini mislim da ne ulazi vanjski,ovo mi je prvi auto sa klimom i nemam ga dugo otud i ova mozda poglupa pitanja 

[Zrnojed]

Sam si sebi odgovorio,na kraju

[GT267]

Ventilator i klima dok je iskljucena nemaju veze s vezom. ..  Meni je ventilacija cesto na prvom stepenu, a klima uvijek uzima vazduh spolja, cirkulaciju u kabini, bilo sa ukljucenom klimom il ne palim samo kad sam kroz tunele, pozare isl. . .

[kaw_liga]

Imam mk3 sa manuelnom klimom. Interesuje me da li treba i sta je bolje da uvlaci svež vazduh ili da reciklira iz kabine

Koliko ja znam svez sa ulice, ako gresim neka me isprave.

Ja non stop dok palim klimu palim i tipku da cirkulira zrak iz kabine nisam dosad otom ni razmisljao racunao sam da bolje da struji vec ohlađeni zrak u kabini nego da se novi iznova hladi.

I zanima me nisam shvatio najbolje dje treba isprskati asepolom na filter kabine tamo ispod suvozacevih nogu ili filter zraka ispod haube :S

a jos me zanima da li ste vi i koliko razrijedili ovaj asepsol sad sam ga kupio u apoteci i citam upustva sve se nesto razrijeđiva..

[Nascimento]

Da li biste mogli da mi objasnite jednu stvar.
Procitao sam ovde da je dobro da se ugasi klima par minuta pre nego sto se ugasi auto. Jel to kod automobila sa automatskom klimom znaci da treba da se ukljuci ECON?

[Bojan5]

ma ne treba par minuta, dovoljno je 30 sec da bude upaljeno ECON da izjednaci temperaturu vazduha u sistemu sa okolnim, da se ne bi pravila kondenzacija.

[Nascimento]

Vazi. Hvala Bojane!

[nikmilsu]

 
Imam neverovatnu ideju!!!!!!!!!
Asepsolom ide sve!!!!
Prvo se povadi kaseta suvozača
otvori se ventilator naprska se dobro taj kondenzator!
Zatvori se ponovo sve i onda FULL duvanje prvo najdalji kanal koji je kod vozačevog prozora, pa sredina , pa suvozačeva strana... to sve bez uključivanja klime, može i sa uključenom... nebitno trenutno!
Posle svega toga pošto se dobro isušilo i kada više ne bude onog buđavog mirisa onda se lepo sve zatvori vrati suvozačeva kaseta!
Tada ide revolucija!!!!!
Unese se u auto (zatvori se prozor  tek da prođe produžni kabel) i uključi se inhalator (U inhalatoru ASEPSOL)!!! Inhalator se prisloni što bliže ulazu za vazduh koji se nalazi ispod kasete na suvozačevoj strani i obavezno uključi na klimi RECIRKULACIJA VAZDUHA....takođe isto najjače duvanje.... i to po želji dužina trajanja! Para koju stvara inhalator ulazi u usis i nije dovoljno vlažna da ošteti ventilator-turbinu....
I nakon proizvoljnog vremena dezinfekcije GARANTOVANO STE STERILISALI KLIMA SISTEM!!!!!!!!!!!!!!!! i to za sitne PARE!!! Oko 100 dinara!!!!
Ovo sve što sam napisao sam odradio na mojim kolima jedino sam se kasno setio INHALATORA.... to sam kasnije tek provalio na nekim američkim web--stranicama...
POZZ

UH!!!!!!!!!!!!!!!!!
DA ne zaboravim!!!!!!
Ovo nikako nemojte da radite , a da vozilo ne radi!!!!!!!
Meni se akumulator ispraznio....  :4
 

[archi]

Samo nisi napisao koliko ima posla dok se skine kaseta suvozača, ima mrak da te ufati :D
Ja cu pokusati samo da maknem filter i da naprskam ondje gdje vuce vazduh aseptol pa cemo vidjeti sta ce biti
Inace meni dok radi klima vazduh je svjez i ok, ali ako nakon toga prebacim na econ onda ima onaj neprijatan miris pa cu vidjeti da li ce aseptol pomoci ..