http://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification
ima dole lepo po kategorijama razvrstano
lepo sve pise.. ko zna engleski, bice mu jasno. do D segmenta se gledaju dimenzije automobila, a od D,E.. se gleda oprema, tj namena automobila. pasat i a6 su istih dimenzija, ali pasat ulazi u D segment velikih porodicnih automobila, dok je a6 u E - executive - veliki poslovni automobili - segmentu. to sve po euro NCAP-u
to ne cudi, jer i znamo da unutar VAG korporacije, audi ima ulogu luksuznog, poslovnog, direktorskog (executive) brenda, dok je fau ve narodni i porodicni. e sad ima i dobrostojecih porodica, kojima je pijaca daleko, pa imamo pasat sa v8
salim se naravno, ali sve to diktiraju trziste i nacini da se podidje kupcu i proda proizvod.
ono sto me cudi je zasto a4 ulazi u segment velikih porodicnih automobila..kakve slicnosti on ima sa pasatom? ma proizvodjaci jednostavno kreiraju automobile po ispitivanjima trzista i po informaciji sta ce se dobro prodati, tako da tu ima raznih kombinacija i prelazaka iz segmenta u segment. a novinari se trude da sve to raspodele u nekoliko grupa, sto je precizno nemoguce i osudjeno je na greske.
