ma ne curi to nigde i nije problem u ulju , taman posla da stavi tako gusto ulje 15w/50 u taj motor, on je predvidjen za 5w/40 i mora da ispunjava odredjene vw norme, tebi je druze problem u karikama, imao sam identican problem na A3, isto je isao ko lud, nije dimio, imao full kompresiju a jeo je litar ulja na 1000km, verovatno je taj auto presao malo vise nego sto pise i verovatno vozen cesto na visokim obrtajima pa su spaljene uljane tj mazajuce karike, bar je kod mene bio taj problem, zamenio sam karike, letece lezajeve, dihtung glave, gumice ventila i naravno masinska obrada glave motora, cifraa oko 600E sa delovima iz originala, evo auto je presao 100 000 , vozi ga sad moj brat i potrosi mozda pola L na 10 000km
