alu felne zahtevaju duze srafove zbog boljeg stezivanja, jel kratki navoj omogucuje lakse odvrtanja i ostecenja (vidi kad odvrnes postoje ostecenja unutar nje de konus leze)ovo se desava zbog srafa koji je za celicnu felnu zato sto je vece tvrdoce, sraf za alu felnu treba da ima konusnu sajbnu i malo manje tvrdoce, posto je aluminijum mekan i sraf kad zategnes onda se prenategne i cesto se desava nekad da na putu ili de god da si sem radionice tesko odsrafljujes.... mada srafove na alu felni treba cesce kontrolisati zategnutost, dok na celicnoj felni su tvrdji kao i sama felna pa netreba cesca kontrola.....