Nebojsa, zaplasili su te potrosnjom ulja i tim dimom koji je 99% kondenzacija. Ima i gorih problema na kolima od dolivanja ulja, lakse to nego da te jebu dizne, bregaste, DPF, EGR i drugi gremlini.
Preko VCDS ne mozes ni za turbinu nista da vidis osim da uporedis da li postignut pritisak u usisu odgovara zadatom, ali to ne znaci da je turbo los, moze biti wastegate, diverter valve, creva...