imao sam slican problem, lampica mi se palila izmedji 1800 i 2200 obrtaja, svasta sam radio dok nisam otisao kod majjstora koj se sreo sa istim problemom, crkla je jedba dioda na alternatoru, punio je nesto malo preko 12v, zicu za pobudu sa alternatora je prevezao na masu motora i taj problem vise nisam imao, ostalo je samo da uradim alternator, e sad kakve to veze ima ili je to neko napravio zajeb nemam pojma