Znaci ovako.

Zamenjen je filter goriva i ponovo nece da upali, a molo pre ajnspric pumpa se ne iskljucuje, radila je mozda 1-1.5min...
Na benzinu nece da upali(oce, ali jednom u 280 puta), a posto kod mene pali na benzin, pa na obrtaje prebaca na plin, to je jedan od vecih problema.

Bio je kod dva majstora i dobio je savete:
Da se menja K-Glava za karburator - od oba majstora;
Da se zameni onaj prekidac za plin, da se stavi da moze da se pali direktno na plin(sto mislim da bi i trebao da uradim, a mozda i gresim?) - od oba majstora;
Da ga prodam, jer "mi se ne isplati da menjam K-Glavu, kada pocne da zeza onda mu nema spasa"!
Stvarno neznam sta da radim, da sednem u kola i da zapalim kod Gedore ili Gileta?
