Brzina nema nikakve veze, da li vrti 50 ili 120km. One i ne vrte velikom brzinom tocak. Prva stavka je da li je masina dobro bazdarena i koja je greska nastelovana od 5 ili 15gr. Sledece je da li se balansiranje vrsi u jednoj ili dve tacke. Treca stavka koja je veoma bitna a malo majstora to zeli da uradi pre balansiranja je ocistiti lepo prilaznu stranu felne celicnom cetkom, onaj gde gde felna naleze na glavcinu. Trece je kako steze ili postavlja felnu na osovinu balanserke. Najmanja je “greska” postaviti felnu pa zatim ekcentricni konus i tako stegnuti brzom spojkom ili vijkom.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
