Zamena gumica na diznama i obrada glave

[nikola passat b6]

Godinu dana vucem problem sa paljenjem kad je hladno vreme. Izbaci beli dim pri paljenju, i radi neravnonerno par sekundi. Dva majstora su mi rekla da  su u pitanju gumice na diznama s tim da je jedan rekao da ne moram da menjam dok se bas ne pojavi problem sa tim, a drugi mi je objasnio da uz menjanje tih gumica 99 posto mora da se obradjuje glava motora. Zna li neko koliki je to ceh? Gumice koliko sam video su oko 3000, ali za obradu i ruke krstenog majstora ne znam... u pitanju je 1.9 tdi avf .
treba da menjam amortizere i nosace motora pa gledam da se uklopim.

[Fitipaldi]

Jesi li gledao dizne na dijagnostici? Kad je hladan motor, tj.kad palis? AVF je motor od b5.5?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dag81]

Dizna osteti leziste, jer je pricvrscena jednim srafom, a gura je bregasta. I onda napravi ostecenje na suprotnu stranu srafa. Probaj samo sa zamenom gumica.
Oko 100-150e su trazili u Cubiju da naprave druga lezista. Plus racunaj ruke majstora.
Kod oca na A4 je isto osteceno, ali pali normalno, radi normalno, ne dimi. A ostecena su lezista. Od zamene gumica je presao 20.000km

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

[Desmo]

Na sestrinom golfu 4 su skoro menjane gumice, oko 50e je bilo sa rukama.
Isto je dimio na hladan start, sad je ok 1.9 100ks

[nikola passat b6]

Fitipaldi, nisam merio nista, majstor koji mi je radio veliki servis je to rekao jer po ponasanju je 90posto to.
Dag, nesto polovno da se nalazi ne igra ulogu ili postoji mogucnost?

[Fitipaldi]

Možda te jedna dizna zeza samo. Trebao bi dijagnostiku da uradiš.


Sent from my iPhone using Tapatalk