Posle zamene one plastike na filteru goriva koja je pustala gorivo napolje isti problem i dalje, kada je auto hladan pali cim pipnem kljuc, kada dostigne radnu temperaturu traljavo pali treba mu duze verglanje nego kad se prvi put pali, kad upali radi lepo i mirno nema nikakvih problema. Znaci da pogledam i ja anlaser i akumulator? Samo neznmam kakve veze ima alanser sa temperaturom motora , kad je hladan pali na zub kad se ugreje treba mu vise vremena i traljavo pali al upali? U pitanju je golf 4 tdi 1.9 74kw pd