Hm, pa nije to bas bukvalno za povecanje snage, vec da se smanji turbo rupa, odnosno da stvara veci pritisak pri nizim obrtajima, ali je problem da i pri visim isto radi posao.
Prost primer 1,9td koji se ugradjivao u trojke dostize maxinalni obrtni moment na 1900 obrtaja, a moj 1,6td na 2800, ali zato 1,9 td dostize svojih 75 konja(govorim o td sa bosch pumpom) na 3600 obrtaja i posle bukvalno gubi snagu, dok kod mene dostize max snagu na 4500 obrtaja i zato ga ja dobijam na crti ehehehe
ALI, u praxi je mnogo bolje da dobijes snagu na nizim obrtajima zbog manjeg zamora motora