Skorašnje poruke

Stranice: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Predstavljanje članova / Odg: Hello everyone
« Poslednja poruka od strane Modus poslato juče u 06:04:30 posle podne »
Pozdravw! :45
12
Predstavljanje članova / Odg: Novi član - Pozdrav
« Poslednja poruka od strane Modus poslato juče u 06:03:15 posle podne »
Pozdravw! :45
13
Predstavljanje članova / Odg: Pozdrav
« Poslednja poruka od strane Modus poslato juče u 06:02:00 posle podne »
Pozdravw! :45
14
Predstavljanje članova / Odg: Pozdrav svima !
« Poslednja poruka od strane Modus poslato juče u 06:00:30 posle podne »
Pozdravw! :45
15
Motor, Menjač, Auspuh / Odg: Problem sa kvačilom, Golf 6 2.0 TDI, CFFB motor
« Poslednja poruka od strane raca1 poslato juče u 11:46:44 pre podne »
Materijali se zovu tehnopolimeri ili jednostavnije plastika. Za proizvođače automobila je svakako bolja varijanta da skuplje prodaju cilindar koji u proizvodnji košta deset puta jeftinije. Bolje je prodavati proizvod koji kraće traje pa je potrebna češća kupovina i zamena, bolje je prodavati proizvod koji ne može da se reparira pa zahteva kupovinu kompletno novog...

Na Golfu MK3 su cilindri metalni i reparacija cilindra je apsolutno moguća i jednostavna i troškovi su par stotina dinara za odgovarajuće gumice...

Šta misliš zbog čega su uveli brze spojke, da bi morao da platiš 100€ za novo crevo sa spojkom ili manje od sto dinara za šelnu ili desetak evra za crevo sa navojem? Proizvođač će svakako manje platiti radnika da samo klikne spojku.

Ali da se manemo poslovne politike i biznisa jer od toga nemaš ništa, mora menjač da se skida i proveri, zameni i drugi cilindar. Ako je skupo, kratkotrajno i neisplativo onda prodaš MK6 i opet voziš MK3.

A za AI za kojim su svi poludeli u zadnje vreme ja imam samo jedno pitanje "Jebeš li šta?"
16
Pitanja, kritike, predlozi, pohvale... / Odg: Spam poruke
« Poslednja poruka od strane admin poslato juče u 09:39:22 pre podne »
Uzas brate.. a pazi kakvu prevaru rade.. sad ja cenim auto recimo 29.500 mi se dogovorimo sve.. ne spusta cenu ne cenka se mnogo sve full i onda mu se naravno nesto iskomplikuje ne moze da dobije radnu vizu odma mora da saceka jos malo do dolazka.. i da se auto nebi prodao pita da li moze da uplati kaparu.. ili ceo iznos nije problem samo da mu se da racun..

Ti mu onda das racun i on kaze da ce ti uplatiti lovu ceo iznos.. ali on ne moze da stigne pa ce to prijatelj i prijatelj naravno pogresi i uplati 30k umesto 29.500.. (mada moze i on da pogresi ne mora prijatelj  biggrin) i posalje ti lazni PDF da je transfer prosao.. moze i laznu swift poruku..  i onda naravno kaooo treba par dana da legne transfer da proknjize..  i zamoli te posto je doslo do greske i posto je preplatio da mu vratis na racun tih 500e.. Ti ako si majmun uplatis mu i to je to.. tu komunikacija staje  lollol

Ja samo ne znam da li ima majmuna koji se prime na to ??? al verovatno da ima cim to rade..

Mi smo sad u fazi da me ispitao za kola nesto malo.. stize polovinom sledeceg meseca itd.. i jutros mi salje neko neformalno pitanje.. sliku soljice kafe tj nekog caja kineskog i pita da li ima tako isto kod nas u Srbiji.. Poruka nema veze sa autom, cilj mu je verovatno samo da me uvede u neobavezno caskanje, da se opustim, da se stvori “poznanstvo”.  lollol

Kakvi debili vec me mrzi vise da mu ista odgovaram
17
Auto delovi i oprema / Delovi za malo starija VW vozila
« Poslednja poruka od strane el chupacabra poslato juče u 08:26:55 pre podne »
https://www.kupujemprodajem.com/auto-delovi-i-alati/auto-delovi-potrosni-materijali-za-servis/vw-delovi-za-servis-orig-de/oglas/188719675

062/8202987

 Delovi : 
-  Rukavac osovine
-  Kugla  VW 357 46     0025 000 012
-  Lezaj tocka  566719   SKF  BAHB 311443 B
- Senzor temp. rashladne tečnosti    357 919  501 
- Silen blok telo osovine Lemforder     191 501 541
- Silen blok `pašteta`  Lemforder    191 407 181
- Ulezistenje  osovine   Lemforder   321 501 541
- Silen blok                 Lemforder  857 407 181
- Automat rikverc svetla    020 945 415A
- Termodavac  BEHR    8.124.10.325
- Prekidač svetla Golf 1  321 941 153K
- Relej grejača   KAE     3.400.200   
- Reostat ventilatora/grejanja  BOSCH      3 131 090 044
- Vodjice ventila ELCO
18
Motor, Menjač, Auspuh / Odg: Problem sa kvačilom, Golf 6 2.0 TDI, CFFB motor
« Poslednja poruka od strane knalek poslato Januar 23, 2026, 08:50:12 posle podne »
Ma ovo je mehanički, ali ispada da je bilo i hidraulično, kad je zamenom glavnog cilindra dobijena pedala, a bila je bez ikakvog otpora.
AI kaže da je mehanički kvar prouzrokovao hidraulični kvar zbog dotrajalog glavnog cilindra.
Inače kod istog majstora C5, isto sa cilindrima kvačila. Zovem drugog majstora, on kaže, dva sam promenio juče... kao bilo je ovih dana hladno...
Ja na mojoj trojci staroj 25 godina, nisam znao šta je cilindar kvačila, šta je bre ovo, koji su to materijali.. bonk
19
Zabava i kultura / Odg: Moj hititj - mititj / sta slusate trenutno.....
« Poslednja poruka od strane Zgubidan poslato Januar 23, 2026, 07:35:17 posle podne »
20
Predstavljanje članova / Odg: Pozdrav svima !
« Poslednja poruka od strane Zgubidan poslato Januar 23, 2026, 07:20:03 posle podne »
 welcome1
Stranice: 1 [2] 3 4 ... 10