VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: EntoanB55 Decembar 25, 2025, 08:15:31 pre podne
-
Pozdrav, imam neki mali problemcic sa passatom 74kw, 101ks avf motor, hoce da zavergla na paljenju, npr kad odsedi auto celu noc, cim okrenem kontakt, pustim grejace da odrade svoje pa tek posle par sekundi okrenem kljuc da upali, medjutim nema taj "udar" da auto odmah upali, nego zavergla, a zamenjeni su grejaci.
Takodje kad se upali malo da kazem trese, nemiran u leru :)
-
Tandem pumpa, podloške dizni, pumpa u rezervoaru, itd.
Čuje li se pumpa u rezervoaru kad daš kontakt?
Sent from my S24 Ultra using Tapatalk
-
AVF je 96 kW a ne 74.
-
AVF je 96 kW a ne 74.
Druze, 74kw, 101ks a šestak je, nisam toliko glup da ne umem haubu da otvorim i vidim sta pise na plocici :)
-
Da li si glup ili nisi u to ne zalazim.
Moj stric ima B5.5 iz 2004. godine sa 1.9TDI motorom i 96kW, slovne oznake AVF sa 4 cilindra.
-
Taj bi trebalo da ima pet cilindara i 85kw?
-
AVB = 74kw
AWX+5brz = 96kw
AVF+6brz ili automatik = 96kw
Ako nije nekad ranije mijenjan motor ili slično, pa je ostalo na pločici oznaka AVF...
Sent from my S24 Ultra using Tapatalk
-
AVF+ automatik = 96kw
Ovo je kod mog strica. Verzija sa 310Nm.
Ima i sa 270Nm.