VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: Goranbanjica Januar 25, 2025, 10:23:40 posle podne
-
Menjao sam turbinu mislec da ona troši ulje ali ništa nisam uradio.
Sipam godinama 5w 40.Ima li ikakve šanse da promenim na gušće ulje?
Ili da može biti bilo šta a da nisu karike,klipovi i da ne moram motor menjat????
Istina je da je i auto za 21 god odvalio pola miliona km.
Merena kompresija auto ide ko raketa.menjane dizne glava sve zivo ali đžabe.
Kaze mehaničar motor da zamenim.Jel to ok iako mi ovaj leti i lepo radi motor?
hvala za ozbiljne komentare.
P.s ja više nemam nade ajde da probam možda neko ima ideju.Nije nuzno i motor da promenim da bi bilo ok.
-
Jesi siguran u stanje te druge turbine koju si ubacio? Mozda bolje da si tvoju reparirao...
Vidim da ima motora gomila po 200e samo treba naci sa proverenom kilometrazom, ako nisi siguran u to bolje tvoj sredi i miran si na duze staze
Послато са 2107113SG помоћу Тапатока
-
Merena kompresija auto ide ko raketa.menjane dizne glava sve zivo ali đžabe.
Jel uradjena glava?
Kakva je kompresija?
-
Jesi siguran u stanje te druge turbine koju si ubacio? Mozda bolje da si tvoju reparirao...
Vidim da ima motora gomila po 200e samo treba naci sa proverenom kilometrazom, ako nisi siguran u to bolje tvoj sredi i miran si na duze staze
Послато са 2107113SG помоћу Тапатока
Drugu turbinu su mi skidali sa drugog auta i bila je ispravna.Što se turbine tiče lepo vuče i sve to.
Niko ne daje garanciju i da reparira turbinu da nece opet piti ulja kao ni motor drugi da stavim nema garancija.Ima li ko u Srb da daje garanciju?
A možda su mi opet uvalili lošu turbinu jbg sad.
Mada radjeno je kod istih majstora dugo se poznajemo ne verujem da su mi uvalili.
-
Merena kompresija auto ide ko raketa.menjane dizne glava sve zivo ali đžabe.
Jel uradjena glava?
Kakva je kompresija?
Glavu radio pre 4 god ne pije antifriz a kakva je sad neznam.Mehaničar koji mi turbinu menjo se uhvatio samo turbine i drugo. rekao ok je.I kad sam je zamenio i dalje gubim ulje .
Auto lepo ide vuče ko nov.Motor zver.Nije mi merio kompresiju majstor.
Motor drugi i ruke 550 eur ali nema garancije opet i sve tako u krug.Svi rade na rec.
Rekao mi i da je do turbine i eto nije bilo.Iako je moja bila pokvarena nije ona trošila ulje.
Ako ko ima u Srb da pogleda taj moj krs uz odgovorniju popravku tu sam.
Na 1000 km mi sa maximuma nivo pada na pola šipke.Ima li logike da izvučem 10.000 km sa 2/3 litra da popije?
-
Ja sam menjao turbinu pre nekoliko godina u nekom servisu [mislim da je u Ugrinovicima] i imao garanciju koja je odavno istekla. Nije bilo potrebna jer je radila a i sad radi odlicno.
Svako daje garanciju na rad bar 6 meseci :rolleyes:
-
Meni je trojka toliko ulja trošila, a kompresija bila solidna, ujednačena. Nazad bio plavičast dim i osećao se miris sagorevanja ulja...
-
Ja bi otisao kod drugog,treceg majstora da cujes misljenje. Nemoj se 1 drzat ko pijan plota.
Da cujes misljenje,kazes da je problem,da vidis sta reci. Mozda neko ima iskustva.
To ti je od prilike vise od 0.5l od min do max na 1000km, sto je zaista mnogo.
Jesi probao sa drugim ulje tj markom? Koje si sipao do sada
-
Gorane, probaj u oglase:
Auto lepo ide vuče ko nov.Motor zver. Merena kompresija auto ide ko raketa.menjane dizne glava sve zivo.
Redovno odrzavan, turbina zamenjena, nova
Na 10.000 km mi sa maximuma nivo pada na pola šipke
NOV NOV NOV
kome treba pouzdan porodicni auto.
Sedi i vozi...
-
:36
-
Ja bi otisao kod drugog,treceg majstora da cujes misljenje. Nemoj se 1 drzat ko pijan plota.
Da cujes misljenje,kazes da je problem,da vidis sta reci. Mozda neko ima iskustva.
To ti je od prilike vise od 0.5l od min do max na 1000km, sto je zaista mnogo.
Jesi probao sa drugim ulje tj markom? Koje si sipao do sada
Kome da ode kad ga jedino ovaj nazovi majstor o kom prica nije otjerao. A i on ce cim nesto nauci. Obisao sve majstore u Srbiji i ni jedan mu nije valjao
-
Stvarno ga radi evo 3-4 god, nikako da ga popravi.
Sent from my S24 Ultra using Tapatalk
-
Ja sam menjao turbinu pre nekoliko godina u nekom servisu [mislim da je u Ugrinovicima] i imao garanciju koja je odavno istekla. Nije bilo potrebna jer je radila a i sad radi odlicno.
Svako daje garanciju na rad bar 6 meseci :rolleyes:
Turbina je ispravna koju je stavio majstor ali nije bila uzrok potrosnje ulja.I sad da mi je skida i vraca moju koja nije bila dobra uopšte(ali ni ona nije bila uzrok potrošnje ulj) ne da mi se.Verovatno ventili,karike boga pitaj može li se to odradit bez klasične generalke?Majstor nudi nov motor ali i to je rekla kazala može da troši i on ulje.
-
Ja bi otisao kod drugog,treceg majstora da cujes misljenje. Nemoj se 1 drzat ko pijan plota.
Da cujes misljenje,kazes da je problem,da vidis sta reci. Mozda neko ima iskustva.
To ti je od prilike vise od 0.5l od min do max na 1000km, sto je zaista mnogo.
Jesi probao sa drugim ulje tj markom? Koje si sipao do sada
Drug sipao sam 5w 40 ulje retko po uputamo majstora ali možda probat 10 w 40 gušće neznam .
Auto je prešao dosta km puno vozim ne sedim kod kuće.
Možda mu više ne prija 5w 40?(500.000 km /21 god star)
Naravno probat cu i kod drugog majstora otići da se pogleda šta dalje.Ne isplati se tu radit generlka +1000 eur traze.
-
Meni je trojka toliko ulja trošila, a kompresija bila solidna, ujednačena. Nazad bio plavičast dim i osećao se miris sagorevanja ulja...
Jesi je vozio i dolevao?Jel opasno konstantno dolevati ili to ide?
Kod mene samo kad je prvo paljenje i napolju hladno vreme beli dim u leru.Kad ga 5 min provozam nema nikakvog dima ni crn ni plav ni beli ide ko nov.
-
Vozio tako godinama. Dolivaš i voziš. Ako nemaš problem sa paljenjem vozi i dolivaj, pratiš stanje i to je to.
Nemoj da prelaziš na 10W-40, ne valja za turbinu, za podizače....
Nema mnogo filozofije, ili radiš generalnu ili menjaš auto, ili voziš tako dok ti ne smori i pređeš na nešto mladje.
Jbg godine, kolimetraža...
-
Vozio tako godinama. Dolivaš i voziš. Ako nemaš problem sa paljenjem vozi i dolivaj, pratiš stanje i to je to.
Nemoj da prelaziš na 10W-40, ne valja za turbinu, za podizače....
Nema mnogo filozofije, ili radiš generalnu ili menjaš auto, ili voziš tako dok ti ne smori i pređeš na nešto mladje.
Jbg godine, kolimetraža...
Sve se slazem sa tobom.Ma naravno mlađe treba ali zeza me visina.Visok sam i retka auta odgovaraju.Gledao sam par auta ali većinom vrate kilometrazu i opet si ono tipa uzmeš 2015 godiste i opet u startu moras generalku.
Zato ostajem na ovoj starudiji tako dugo.Komforan je jedan od retkih gde bas bas ima prostora u kabini.Probao 7 pasat prostora kao pezo 206 kabina.
Ako neku super b škodu nadjem da nisu vracali km naravno da ću menjati.
Al jbg svaka prešla 175.000 km .
Adolevat dok ne nadjem nekog ko nije skidao km.
Bio sam i preko npr Slovenija ma kakvi sve to 10 god staro prešlo pola miliona kao i moj krš.
-
Vozio tako godinama. Dolivaš i voziš. Ako nemaš problem sa paljenjem vozi i dolivaj, pratiš stanje i to je to.
Nemoj da prelaziš na 10W-40, ne valja za turbinu, za podizače....
Nema mnogo filozofije, ili radiš generalnu ili menjaš auto, ili voziš tako dok ti ne smori i pređeš na nešto mladje.
Jbg godine, kolimetraža...
Sve se slazem sa tobom.Ma naravno mlađe treba ali zeza me visina.Visok sam i retka auta odgovaraju.Gledao sam par auta ali većinom vrate kilometrazu i opet si ono tipa uzmeš 2015 godiste i opet u startu moras generalku.
Zato ostajem na ovoj starudiji tako dugo.Komforan je jedan od retkih gde bas bas ima prostora u kabini.Probao 7 pasat prostora kao pezo 206 kabina.
Ako neku super b škodu nadjem da nisu vracali km naravno da ću menjati.
Al jbg svaka prešla 175.000 km .
Adolevat dok ne nadjem nekog ko nije skidao km.
Bio sam i preko npr Slovenija ma kakvi sve to 10 god staro prešlo pola miliona kao i moj krš.
Nemam problema paljenje.Mozda ponekad zavergla grejači mi loši.
Komopresija dobra i sve to ok al jbg .
E sad ujutro prvo paljenje u leru hoće da dimi ono beli dim ne staje.Kad provozam nigde ništa i u ler kad ide nakon 5 km voznje nema dima.
-
(https://i.ebayimg.com/images/g/Z54AAOSwJZRcrwFR/s-l1200.jpg)
-
Ja bi otisao kod drugog,treceg majstora da cujes misljenje. Nemoj se 1 drzat ko pijan plota.
Da cujes misljenje,kazes da je problem,da vidis sta reci. Mozda neko ima iskustva.
To ti je od prilike vise od 0.5l od min do max na 1000km, sto je zaista mnogo.
Jesi probao sa drugim ulje tj markom? Koje si sipao do sada
Svaki majstor kad kazem da troši ulje beži.Jbg.Ima li veze što često putujem autoputem 1000 km lagana konstantna uzbrdica i prosečno vozim 140/170 km na sat?
750 grama min /max i takvog puta mi klepne oko 375 eto pola .A nisam sipao 505.01 za pumpu diznu već neko total qurtz koje nije 505.01 ?
Majstor kaze nema veze .
-
često putujem autoputem 1000 km lagana konstantna uzbrdica
Jel imas rodbinu u Ankari lollol
Koliko trosi nizbrdo?
-
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Impossible_staircase.svg/640px-Impossible_staircase.svg.png)
-
(https://c.tenor.com/MH_7URCnKqMAAAAC/tenor.gif)
-
Mijauuuu vau vau vau...
clap lollol :57 bleh bleh
-
Rešen problem bez silnih majstorskih naklapanja.
Jednostavno nakon pola miliona km mu vise nije odgovaralo 5w 40.Usuo nis ulje 10 w 40 za 2000 din 4 litra i na 10.000 km nije popio ni litar!
A vecina bi mi motor menjala.Klasika.
-
Nije se desilo 🤣
-
Kako će bregasta sad da se pojede[emoji38]
Sent from my S24 Ultra using Tapatalk
-
Jbg sta ces ona je 70 eur pa cemo menjat bregastu.
Ne ide vise sintetika mnogo pio.
Litar na 1000 km.Sad bar na 1000 popije 200 grama lakse za oko ako nista .
-
I to je mnogo.
Moj nije trosio nista na 10.000 km, svuce ulje na sipci sa maksinuna na sredinu [prodao sam ga].
Ne mogu da ga prezalim Kao da mi je bio clan porodice, vezan sam bio za njega.
A neko bi rekao da je gvozdje- gvozdje :rolleyes: