VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: raca1 Novembar 04, 2024, 01:09:16 posle podne
-
Jbg. ne mogu više da slušam kako radi, štucka, trokira, nema snage, svetli lampica na tabli i sve to promenjljivo. U skorije vreme je odrađen set zupčenja i zamenjen senzor bregaste na glavi, ostala istorija održavanja mi je totalno nepoznata. Moraće to za vikend da se skarabudži nešto i nema stajanja dok ne počne da prede ko maca. I naravno razum i zdravu pamet ostavljam kod kuće :)
(https://i.postimg.cc/ZqGJmLCN/IMG-20241103-201652.jpg)
-
(https://i.postimg.cc/3NpzCrXS/IMG-20241107-WA0001.jpg)
Predpostavljam da ne može crevo usisa za 500 din. da se nađe, bar dve iljade za polovno?
-
Primetio sam promenu rada motora prilikom odzračivanja kočnica, prvo da se proveri vakum.
Ništa nije dirano, samo odrađena "dijagnostika" bez prljanja ruku. Nisam čak ni zagledao, samo slikano.
(https://i.postimg.cc/hj4DLjtD/IMG-20241107-WA0001-1.jpg)
(https://i.postimg.cc/fyw90Z6m/IMG-20241107-WA0006.jpg)
(https://i.postimg.cc/FKHFczR9/IMG-20241107-WA0005.jpg)
-
(https://i.postimg.cc/rwH087My/IMG-20241107-WA0008.jpg)
Ovo jesam primećivao do sad i uvek je bio nivo na MAX, u zadnjih mesec dana otišlo do ispod minimuma.
(https://i.postimg.cc/PxxRmL0Q/IMG-20241107-WA0004.jpg)
ovo sam takođe primetio zadnji put kad je došao auto po mene, a ispod haube se dimi. :31 boodala lollol
(https://i.postimg.cc/zDTcT1cM/IMG-20241107-WA0000.jpg)
Za sad ima još ulja za dimnu zavesu. Gde kako i koliko ga troši nemam pojma, od juče merenje kreće od polovine.
-
Od kablova sam našao stari KKL 409.1 mislim da sa njim ne može ništa na A3 8P. VCDS nisam našao, ali sam našao čep.
(https://i.postimg.cc/3NCmWSMz/IMG-706db139c9427afd147211f8d2cfbaee-V.jpg)
Zamenio čep, dosuo G12 do MAX i pravac preko Simidžića na testiranje, 150 km krug do kuće nivo u boci isti. thumbup
(https://i.postimg.cc/J7qsDBHw/IMG-20241111-WA0014.jpg)
(https://i.postimg.cc/TY3prYnK/IMG-20241111-WA0011.jpg)
(https://i.postimg.cc/qMDgQVGj/IMG-20241111-WA0016.jpg)
(https://i.postimg.cc/DwW0MjjF/IMG-20241111-WA0019.jpg)
(https://i.postimg.cc/zfKBJLYc/IMG-20241111-WA0023.jpg)
(https://i.postimg.cc/3RhwWKKJ/IMG-20241111-WA0027.jpg)
-
Ako je verovati skali temperatura ide do 90, ali uz grejanje kabine i laganu vožnju pada na 70. Spoljna je bila 3C cold tako da mi to izgleda normalno za aluminijumski motor.
A što se tiče djagnostike probaću ELM 327, biće dovoljno da pročita i poništi greške, da očita temperaturu i najbitnije da košta 500 dinara. Za sad se držimo stare metode dijagnostike.
(https://i.postimg.cc/W1JpnDz1/IMG-20241111-WA0001.jpg)
Usput sam popravio i klimu, ovo dugme Auto zapeklo, nikad korišćeno bonk sad radi kao novo, a i klima radi ekstra. Auto mod, temperatura 23-24 i milina toplo a ne duva jako i ne čuje se i manje odvlači temperaturu sa motora.
Sa leve strane postoje dva dugmeta za recirkulaciju, donje je sa slovom A. Koje čemu služi, donje je bilo isto zapeklo od ne korišćenja.
-
70 stepeni je malo - menjaj termos
-
Kao sto rece Desmo. Termostat ne valja.
Kod VW kad pokazuje 90⁰ temperatura se krece od 77 do 104 stepena. Tako da ako tebi pokazuje 70 znaci da je termostat odradio svoje.
Sto se tice tastera za recirkulaciju sa oznakom A na sebi.
Kad ga aktiviras tad je klapna za spoljni vazduh otvorena ali cim senzor primeti neke promene u kvalitetu vazduha on sam zatvara klapnu.
-
Temperaturu drži na 90 u većini slučajeva, dok radi na leru, dok se vozi lagano, pa čak i nizbrdo izbačen iz brzine na leru. Temperatura pada jedino kada se koristi grejanje u kabini kada duva na 27+ stepeni, a i tada vraća na 90 kada se malo jače vozi. Od kako je proradilo Auto dugme klime ne spušta temperaturu na Auto 23C, poveriću temperaturu preko dijagnostike pa da donesem neki zaključak.
Kolika bi trebalo biti temperatura na prvoj četvrtini skale kod 70C?
-
Juče ceo dan na 90C, autoput, grad, nivo na MAX. Ne bi ja to pipao više, možda malko curka termostat ali to je nebitno, ko da skida trista creva sa termostata.
(https://i.postimg.cc/7PGvSxzX/IMG-20240721-173104.jpg)
(https://i.postimg.cc/d0qn69xw/IMG-20240721-152352.jpg)
(https://i.postimg.cc/wMskM47c/IMG-20240721-152742.jpg)
(https://i.postimg.cc/ZRWQPcW0/IMG-20240721-141913.jpg)
-
Proverene greške preko dijagnostike.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16891/P0507/001287 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16891/P0507/001287)
Interesantno da za prvu piše da može biti nizak nivo i pritisak ulja? Senzor je nedavno menjan, ali verovatno nije proverena ni instalacija ni konektori. A što se tiče pritiska ulja vizuelnom inspekcijom se može reći da ga ima, na prednjoj strani poklopca motora curka, ali pozadi katastrofa kako rasipa.
Rekao sam vlasniku da ima dovoljno da ode do kuće, a može i da tera dok ga ne zasvetli lampica ulja onda mora što jači gas da se razradi pa posle 10W-40.
(https://s8.pik.ba/galerija/2018-11/17/11/slika-355649-5befea967b185-velika.jpg)
-
Moze i da dospe litar 75w80 da malo pojaca gustocu coilleo2tj
-
Kolika bi trebalo biti temperatura na prvoj četvrtini skale kod 70C?
Kod mene preko dijagnostike pokazuje 63⁰ kad je skala na 70.
Benzinac u pitanju.
-
Moze i da dospe litar 75w80 da malo pojaca gustocu coilleo2tj
Sad je vikend auto Fabia, zadržao sam samo vozača. Zamenjeno ulje pre 4K i nivo je na MAX ulje čisto žuto, milina. wub Višak iz kantice Castrol 5W-30 sipan u Audi da izvuče još par stotina km.
Kod mene preko dijagnostike pokazuje 63⁰ kad je skala na 70. Benzinac u pitanju.
78C sam očitao na zagrejanom, ugašenom autu, skala je pokazivala 90. Ako je 77 početna za skalu 90 onda bi to trebao biti i neki minimum za temperaturu, ne bi smeo da spušta ispod.
-
Dođe vćrs Audi, jbg. nema ulja al dosadno, ajmo u Jerkoviće na pivce. Trebali smo nasuti ulje na MAX ali dođoše uniformisani i sranje... ja loš "krminalac" i glas razuma "dobar kriminalac"...
-
https://m.youtube.com/watch?v=c8aOjThMZ1o[ Invalid YouTube link ]
-
-
(https://i.postimg.cc/662TkyxD/IMG-20240904-WA0013.jpg)
(https://i.postimg.cc/ryBzMM8z/IMG-20240904-WA0018.jpg)
(https://i.postimg.cc/FHmRkpk4/IMG-20240904-WA0019.jpg)
Mrš u Šišatovac!
-
Rešene finansije za včrs, od mene jedan dihtung poklopca, termostat, sisvćice... nema ni 100€ Carista instalirana zahvaljujući AcoVw, Aco živeli :26 Al što kaže Paul tećže uterati kucaracu glavu, onda popravi i da se vozimo...
-
(https://i.postimg.cc/TYkZpQds/IMG-20241208-WA0001.jpg)
(https://i.postimg.cc/L5DGk3zn/IMG-20241208-WA0008.jpg)
(https://i.postimg.cc/LXKdmX96/IMG-20241208-WA0000.jpg)
Kidam dalje, idem dalje
Kidam dalje, mama, idem dalje
kolce
-
U kojoj dimenziji ti živiš
-
U šestodimenzionalnom euklidskom prostoru, prateći prugu kroz vrčinski tunel.
-
(https://i.postimg.cc/KvNPSFLS/IMG-20240721-162856.jpg)
Idemooo... bez ulja, jbg. samo gasssss...
-
Upozorenje: u ovoj temi nije pisano već više od 120 dana.
Ukoliko niste sigurni da želite da odgovorite, razmislite o pokretanju nove teme.
To mu dođe 4 meseca bez zamene i provere ulja. :63 ide Audi ne staje... :46
-
Javili su se problemi sa paljenjem, tj. neće uvek prvi put da upali već traži dodatno verglanje.
Otišao Audi kod majstora na popravku, rekao sam vlasniku da mi javi kad dobije informacije o potrebnoj popravci i delovima. Kaže nema potrebe, dogovorio se sa majstorom da popravi auto bez da pita i javlja šta treba da se popravlja i da ne koristi skupe delove. :+
Pratimo.
-
Svaka čast majstoru, popravka je koštala 4000 din.
Popravljena su vozačeva vrata, nisu se otvarala sa unutrašnje strane, a sajla je bila izvađena.
Rešen je gubitak rashladne tečnosti, našao je negde gde curi.
Zalemljen konektor senzora nivoa ulja.
Šta je još radio oko motora ne znam, ali nema više seckanja, motor mnogo mirnije i bolje radi.