VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => In Car Electronics (ICE) => Temu započeo: Decky_Nis Septembar 29, 2023, 09:28:26 pre podne
-
Golf 6 TSI 1.2 2011 god. 220.000km
Evo vec treci dan kako teze pali auto i to uglavnom ujutru. Malo su svezija jutra ovih dana ali oko 08h kad krecem na posao to je vec nekih 13-14C i tada ima kondenzacije na sofersajbni i haubi. Ujutru zavergla, instrument tabla treperi i cuje se zvuk cakcanja. Prvo jutro sam nekako upalio iz 3-4 puta. Popodne je upalio bez ikakvih problema. Sutradan ujutru ponovo problem ali je malo lakse upalio ali je popodne pokazao isti problem. Evo jutros treperi, vergla, cakce ali nikako da prelomi i upali se. Auto imam skoro 2 godine i u njemu je stari akumulator.
Na predhodnom autu koji sam imao WV Polo sam promenio 2 akumulatora i uvek je crkavao sa prvim mrazom dakle oko 0C ali simptomi su bili da pakticno dusu nema ni da zavergla tako da sam u dilemi da li je do njega ili je nesto drugo. Svakako cu da odem do komsije koji prodaje akumulatore ali ako je neko imao ovakav problem ili ako ce imati, cisto da zna o cemu se radi.
-
Loš akumulator ili alternator.
-
Ovaj Golf ima Star Stop opciju ali je ne koristim, iskreno nervira me to. Ne znam da li mora da se kupi isključivo akumulator za auto sa takvom opcijom ili može i običan jer svakako da to ne koristim.
Naravno ako je u njemu problem.
-
U Golfu je jos uvek fabricki akumulator Varta AGM 68Ah! Dal je moguce da je izdrzao skoro 13 godina?
Inace bio sam u prodavnici akumulatora i rekli su mi da mora akumulator za Start Stop motor i da imaju austrijski "Baren" od 68Ah i da kosta 16.400 dinara! Da nema Start Stop obican akumulator bi kostao 10400 dinara. Cene su otisle dodjavola.
-
Moguce je da je fabricki akumulator. Na majkinom fokusu smo pre oko 3-4 godine menjali akumulator, bio je fabricki, auto 2001. godiste. :)
-
Definitivno je problem bio u akumulatoru. Zamenjen i pali kao mina. Nov Baren AGM 70Ah košta 18400 dinara a ne 16400 din kao što sam napisao. Stari akumulator je bio 21kg i otkupio ga je za 1050 dinara tako da je na kraju račun ispao 17350 dinara. Bogami baš skupo.
A da... menjanje akumulatora nije samo plug and play već mora da se priključi neka baterija na kleme jer auto ne sme da ima prekid struje ni u jednom trenutku jer se sav raskodira tako da nemojte sami da menjate Start Stop akumulatore da vam ne bi izašlo na nos.
-
Što se mene tiče temu možete da zatvorite.
-
Dobro da si resio problem. beer