VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: nikola passat b6 Februar 20, 2019, 07:52:39 posle podne
-
Definitivno losa stvar... 1.9 TDI 130ks B5.5 je u pitanju. 200k km, 2004godiste.
Kada je hladno, na prvo paljenje je tresao oko 10sek, izbaci beli dim i posle bude ok. Sumnja je bila na grejac.
Onda posle puta (Hvala Bogu da nije u putu) na prvo paljenje ujutru se culo konstantno klepetanje u motoru, a kad bi mu se dao gas onda bi jace i ubrzanije klepetalo, odnosno sto jaci gas brze i zvucnije klepetanje.
Zvao majstora, objasnio problem, pogledao covek na parkingu i rekao da je 90% bregasta.
E sada, necu da krecem od toga kao vecina da mislim da ce me majstor odrati i menjati delove koji nisu za menjanje ili da ce reci da su zamenili neki deo iako nisu, nego me konkretno interesuje sta me ocekuje od delova i finansija:
1. Koje delove sigurno moram da menjam (ako je bregasta) ?
2. Sta od tih delova moze biti polovno?
3. Sta bi trebalo da zamenim (kad vec otvara motor)
4. Da li neko zna cene okvirno + ruke majstora
5. Da li imate nekog majstora u blizini Visnjice (Bg)
-
Bregasta, hidro podizaci, lezajevi bregaste. Nista nije preporucljivo stavljati polovno
-
Koliko sam shvatio, kada kupujem bregastu dobijam je u paketu sa hidropodizacima?
Planiram ovaj auto da zadrzim *ne znam sta vi mislite* pa bih zeleo kvalitetne delove da stavim... Na kog proizvodjaca delova da obratim paznju i koga da izbegavam kada budem kupovao ?