VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => In Car Electronics (ICE) => Temu započeo: picaso_22 Decembar 14, 2009, 10:35:47 posle podne
-
zanima me, kakav je posupak ugradnje paljenja i gasenja auta na dugme, je li netko to radio u svom autu? hvala!
-
Moze da se odradi. Ali da das kontakt preko kljuca,a da palis na dugme. I da gasis auto na kljuc kao i pre.
-
moze i kontakt na dugme i gasenje na to isto dugme ;)
-
ja sam imao tako ali kad sam menjao instrumental tablu nisam hteo da pravim nove rupe.pa sam samo izolovao kablove i ostavio ispod(mozda nekad ponovo stavim taster)
-
treba li puno posla oko postavljanja tog, i koliko kosta odprilike?
-
E i mene to interesuje.
-
Na glofu dvojci.
-
Odete u neku radnju, kupite za Yuga taster zadnjeg brisaca, on ima dva polozaja s' tim sto je jedan stalan(kontakt) a drugi polozaj se vraca automatski(prskalica) to vam je paljenje auta... skinete zice sa brave i spojite na prekidac, i sve radi... davno nekad ja to radio na yugu, svi se krstili... kljuc ti i ne treba... (ako slomis zakljucavanje volana lollol lollol lollol)
Pa vi izracunajte koliko kosta taster...
-
koja ludnica, ne verujem. jos sam nasao prekidac u SILKENU koji izgleda mnogo zajebano, kao oni prekidaci za NOS kad se podizu i ostale zaEbanciE.
-
Nije to lo
-
Moze da se urdi da se na jedan taster i pali igasi, imam negde semu za to, spremio sam je za moj auto ali nikako da spakujem...
@ Spy
Ne moras da drzis kljuc u bravi, mozes da izvadis ampulu iz kljuca i da je zalepis na citac ;-)
-
E vidi
-
E vidite, za to nisu znali ni glupi Japanci............u novoj hondi CIVIC se prvo gurne kljuc pa se okrene pa se onda upali na dugme, kao na fici kad smo iz zezanja stavljali dugme......STRASNO.......
-
Ha, ha bleh
Pa kad vec ubacujem kljuc i dajem kontakt nije mi problem ni da okrenem da upalim.
Postoj varijanta kartice kao na novijim sitroenima,
Kad sa tom karticom pridjes autu na 3-4 m otkljucavaju se vrata i iskljucuje imobilajzer, palis na taster i vozis, normalno kaad se udaljis zakljucava se i blokira auto. A najbolje je to sto ti je kartica uvek u dzepu i kada te neko na semaforu izbaci iz auta ne moze da se odveze dalje od 10ak metara ;-)
To kosta oko 120-150e sa ugradnjom ;-)
-
To imaju i renault megane2, verovatno i noviji, a nova mecka c klase to isto samo ne kartica nego dobijes 2 manzetne za sako..
-
Megan ima karticu ali ona mora da se ubaci na svoje mesto pa da se pali na taster a ovo ti uvek stoji u dzepu.
-
Ima megane i sa KEYLESS karticom, ja sam imao megana sa obicnom a ortak sa KEYLESS.....kad otkljucava vrata imka dugme na vratima i otkljucaju se ako na 2 metra od auta drzis karticu, a mozes da upalish auto ako je kartica unutra...............tako da su to francuzi davno praktikovali ali se zato svaka treca laguna kvarila......
SORRY za OFF...
-
Tako sam nekada palio moju Zastavu 750, da
-
Ima megane i sa KEYLESS karticom, ja sam imao megana sa obicnom a ortak sa KEYLESS.....kad otkljucava vrata imka dugme na vratima i otkljucaju se ako na 2 metra od auta drzis karticu, a mozes da upalish auto ako je kartica unutra...............tako da su to francuzi davno praktikovali ali se zato svaka treca laguna kvarila......
SORRY za OFF...
a onda su pocetkom 2009 izvalili za tu karticu pa je nestalo boga oca laguna, megana i ostalih iz te francuske familije u rekordnom roku
-
Pa poznato je da se fabricki sistemi zastite najlakse provaljuju...
-
Ma ljudi, ako hocete hi tech, kupite novo, pa sta bude.. a ako hocete blagu zastitu, ili iz fazona da imate dugme na koje se pali, onda je to druga prica... Imate opciju totalno bez kljuca(kljuc je u bravi samo da otkljuca volan ukoliko nije polomljen zub) i opciju gde kljucem dajete kontakt, a na dugme palite... I jedna i druga varijanta su krajnje jednostavne i jeftine, samo je pitanje majstora koliko misli da moze da te odere... Kao sto sam napisao nekoliko postova ranije, na Yugu sam napravio sam, a iskoristio sam njegov prekidac za zadnji brisac... Prespojio zice, polomio zub, i nije mi trebao kljuc uopste da bi vozio...
-
Ali ?ini mi se da novi vw nemaju ovu opciju