VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Razno => Temu započeo: eko Avgust 13, 2016, 02:06:39 posle podne
-
dobar dan momci tehnicko pitanje glasi na golfu 2 1.8 monopoint ugradjen plin pri prelasku na plin ukidase rad dizne a pumpe i dalje rade neznam dali se gorivo vraca nazad u rezervoar posto pumpe rade . dalije pametno napraviti dase pumpe iskljucuju pri prelasku na gas ili ostaviti ovako ko vozi golfica ovakog zna da pumpe crkavaju te jedna te druga i posto imam trecinu goriva u rezervoaru . tacnije pumpe zastepaju mena pritiska sad sipah neku speciju za ciscenje dizne i pumpe neznam koliko vredi ili opet spremiti dva puta 40-50 evri za pumpe vredili stedeti pumpe-hoceli zatopati od nerada ili ostaviti ovako . hvala unapred na iskrenim i pametnim odgovorima iz iskustva svako dobro
-
Najpametnije i najpravilnije ti je sledece a to je plin elektronac(koji nije secvent sto mnogi kazu i secvent nikad nece ici na ovo ubrizgavanje),na kom auto pali na benzin i na odredjenom br obrtaja prebacuje sam na tng(tako se uvaju pumpe,dina i ceo sistem ubrizgavanja).Pored toga auto sedmicno provozati na benzin.E sad ako je nesto zastopalo u sistemu ubrizgavanja,moze se ugraditi vakumski tng na kom ce paliti i raditi samo na tng al to je vec budzevina...Nadam se da si me razumeo..Pozz
-
najbolje rjesenje izbaciti plin iz auta i voziti na benzin kako i treba
-
moze da se ugradi relej koji gasi pumpe kad prebacis na plin, tako ces sacuvati pumpe, isto tako je potrebno da se povremeno vozi na benzin kako se ne bi napravio lepak od ustajalog benzina