VW Klub

VW - Forum => Održavanje i servisi => Šasija, vešanje, kočnice, upravljanje => Temu započeo: miki978 April 03, 2016, 09:14:14 posle podne

Naslov: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 03, 2016, 09:14:14 posle podne

pozdrav svima,
kad sam nedavno menjao ulje u kocnicama primetio sam da je ulje u posudi  crno i posle mesec dana proverio sam i bilo je opet crno a i primetio sam da pedala  ima duzi hod kocenja nekih 4-5 cm i onda ukoci, pa sam odlucio da promenim glavni kocioni cilindar ,i porucio sam ga iz nemacke TRW 130 eura
i nakon zamene isto  luft od nekih 4-5 cm i onda ukoci.
bas nista se nije promenilo.
e sad me interesuje dali je tako isto i kod drugih sarana ili ne to jest ima li pedala duzi hod  ili kopa na sam dodir.

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: Djuka1975 April 03, 2016, 10:00:48 posle podne

Po onome sto ja znam ulje postane crno zbog vlage u istom. E sad kod tebe bi po logici stvari trebalo da bude da negde nije sve zaptiveno kako treba onda

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 03, 2016, 10:10:32 posle podne

mozda me niste najbolje razumeli bilo je bas crno puno crnih cestica
i posle zamene sam praskom za ves oprao posudu
po meni crno se javilo od gumica u kocionom cilindru koje su popustile

e sad interesuje me ima li kocnica duzi hod kod vas

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: RUS April 04, 2016, 09:47:50 pre podne

Crnilo se javlja od hemijske rekcije kada se pomesaju kocione tecnosti razlicitih proizvidjaca i dolazi do razgradnje gumica. Provereno 100%!!! Treba da zamenis kompletno sve gumice i na kocionim aparatima (cilindrima) na sva 4 tocka. Hod je duzi zato sto postoji mogucnost da propustaju malo gumice. Ispitaj vakum obavezno. Ima i kod nas praznog hoda pa pocinje da koci.

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: Zgubidan April 04, 2016, 03:51:47 posle podne

sve sto su ti naveli -isto mislim  ... i da dodam ... ako sve dihtuje kako treba ...gumice , cilindar glavni ok ...itd ...

pedala ima duzi hod kad ...

lose plocice prednje- zadnje istrosene , tanki diskovi i u tim slucjevima dublja je pedala tj ima duzi hod ...

dali si ispustao vazduh kad si to sve radio ... kako si -na koji nacin si zamenio ulje ... da li si samo skinu cilindar glavni ili ???

 :46

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 04, 2016, 07:10:01 posle podne

Plocice i diskovi su sasvim ok skoro novi
Normalno posle zamene kocionog cilindra sva 4 tocka su ozracena postupkom jedan druka pedalu a jedan odvija ozracne sisice na kom je providno crevo uronjeno u kocionu tecnost.
I sistem je 100% bez vazduha
Danas sam bio na tehnickom da proverim kocnice i po recima coveka sa tehnickog koci kao grom i napred i nazad i rucna i nema velikog odstupanja levo i desno.
E sad jedino sto me nervira taj duzi hod papucice kao da dodje do pola hoda i onda koci.
Drugar mi ima pasat 5.5 i njemu koci na sami dodir tj. Pobada na nos koliko dobro koci i posle voznje njega kad vozim moj to je dan i noc bas glup osecaj moram bas dosta da navalim da ukoci.
A i moj brat koji vozi BMW serije 7 2012 god. Kad udje u moj auto kaze ovo veze nema ovo uopste ne koci
E sad oni su mi stavili sumnju na kocnicu da nesto nije u redu.
Pa zato pitam vas jeli vasa auta imaju tog praznog hoda od nekih 4-5 cm.
 

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 04, 2016, 07:17:59 posle podne

I da dodam da je isti prazni hod i sa starim i novim kocionim cilindrom

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: bojmil0306 April 04, 2016, 07:31:06 posle podne

Da li ti propada pedala kada je stisnes i drzis stisnutu kada ti auto radi?

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 04, 2016, 07:57:42 posle podne

Propadne u leru do pola i vise ne

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: Zgubidan April 04, 2016, 08:17:36 posle podne

na starom Sharanu , sam zamenio Vakum ... ne glavni kocioni ... bila mi je niza pedala i sistao je ... kad sam stavio drugi vakum ... bila je vislja pedala dosta i kocio je mnogo bolje ...

ali kod mene je je sistao tj sustao kad stisnem kocnicu...

mozda je Vakum ... mozda ...  :rolleyes:

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: bojmil0306 April 04, 2016, 08:44:36 posle podne

Propadanje pedale je pokazatelj da imas jos vazduha u sistemu,pokusaj ispusti jos vazduha,dalek je put da isteras vazduh nizbrdo od glavnog kocionog,abs-a,cevi.Pokusaj i na abs-u na ulazu u abs iz glavnog k.cilindra. I ne kapiram zasto je providno crevo sa sisice za ozracivanje uronjeno u tecnost za kocnice?

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 04, 2016, 08:49:08 posle podne

Bas tako ispustio prvo na ABS-u pa posle na tockovima
Uz stalno dolivanje u posudi.
Sve je to odradjeno profi.

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: RUS April 04, 2016, 09:05:41 posle podne

Najbolja solucija je vakumsko izvlacenje kocione tecnosti i ubacivanje nove. ja kada sam reparirao zadnja klesta dok nisam to odradio bila je kocnica losija. Istrosi sam nekoliko bocica kocione tecnosti pre toga i ozracivanje vrsio kao i ti. Nista nije vredelo.

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 04, 2016, 10:02:44 posle podne

ja mislim da ovi nasi "majstori" nemaju taj aparat
moram se raspitati. a potrosio sam najmanje 1litar za ozracivanje.
a bojmil-e crevo treba na sisici i da se uroni u flasu sa starim uljem iz razloga da nepovuce nazad vazduh iz sisice, i vidis dali izlaze mehurici, i vidis kad pocne novo prozirno ulje da tece a staro crno prestane, iz sistema. tj. znas kad je ulje zamenjeno.

zoco daleko bilo vakum da je u pitanju boodala
 mahac

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: bojmil0306 April 04, 2016, 10:44:29 posle podne

On povlaci vazduh nazad pored sisice kroz navoj gde si je odvio ne mnogo ali dovoljno da  sex a vazduh se ispusta odvija se sisica pod pritiskom kada je stisnuta pedala maksimalno do njenog propadanja u patos tako putuje vazduh ucevima ,pa se zavije sisica ostrije druka da nabija novo ulje i neda vazduhu da se vraca uzbrdo zatim stisne kocnica i ponovo se odvije sisica.Crevo se postavlja da vidis vazduh i da ne prsti ulje po autu kada odvijes sisicu.i nema potrebe da bude u drugom ulju starom ili koje god.A kako sam ukapirao ti si odvio sisicu sa crevom u starom ulju i drukao sa dolivanjem novog ulja. Tim sistemom vazduh nisi izbacio mehuri sa vazduhom samo su setali gore dole drukanjem.Jos nesto tim nacinom zamene ulja u celom sistemu kao sto si rekao cekas da vidis kada izlazi novo ulje, ako mislis da sada u sistemu imas dobro ulje na zalost nemas upropastio si novo ulje sa starim koje ti se zadrzalo svuda u sistemu dobio si ga u cevima i glavnom i malo u abs-u,cilindri najbitnije stvari su i dalje sa starim uljem. ;)

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: Zgubidan April 04, 2016, 10:46:55 posle podne

Citat

miki978
zoco daleko bilo vakum da je u pitanju

ma ne daj boze ali eto napisao sam sta je meni bilo ... pratim temu ...  beer

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 04, 2016, 10:58:56 posle podne

bojmil pa naravno da sam ispustio na taj nacin da ne tupimo vise.
stisnes pedalu i otpustis sisicu i kad dodje do kraja zavijes pa opet nadrukas da je tvrda pa opet i..................

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: bojmil0306 April 04, 2016, 11:17:58 posle podne

 :26

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: RUS April 05, 2016, 04:17:44 posle podne

Da bi eliminisao mogucnost da ima vazduha u sistemu idi uradi kao sto sam ti rekao u zvanicnom servisu u Cacku ili Kragujevcu (gde ti je blize) Kosta to sa sve novom tecnoscu 3-3,5 hiljada dinara i radi se 15 minuta.

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: miki978 April 05, 2016, 05:52:57 posle podne

Hvala Rus-e
Ima i kod nas u Pazaru ovlasceni VW servis mada su otrov.
Kad sam pitao za kocioni cilindar rekli su mi 46000 din.
Vazda su skromni bili.
Ima i jakih servisa koji rade i druge marke auta pa cu se raspitati gde ima aparat za to.
Nebi bio problem da skoknem do cacka ali radim non stop ko drakstor nema se vremena.
A interesuje me gde si reparirao zadnje kocnice ,jesil sam to radio  i sta si menjao

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: RUS April 05, 2016, 09:20:18 posle podne

U Gornjem Milanovcu kod coveka. Zamenio semeringe , osovinice rucne i gumice naravno. Meni ribala rucna.

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: boćanac GTD April 06, 2016, 01:56:10 posle podne

Gde je taj u GM, par ljudi me vec pitalo, moze i u pp.

Послато са LG-D373 уз помоћ Тапатока

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: RUS April 07, 2016, 09:21:45 pre podne

Od fabrike Metalac okrenes desno za Kragujevac i jdno kilometar napred sa desne strane otac i 2 sina rasturaju i prodaju delove za audi vozila, ali jedan od sinova radi reparaciju. Pre onog servisa na bregu su dole gde pocinje uspon. Negde na polovini puta od tehnickog pregleda sa leve strane i onog servisa jednog na bregu gore. Kragujevacka b.b. DRB AUTO. 063 101 77 94 i 064 61 62 686. Jedan od brace se zove Ranko i mislim da on bas i radi.

Naslov: Odg: pitanje za vlasnike sharana a i za druge ;-)
Poruka od: boćanac GTD April 08, 2016, 03:42:27 pre podne

Znam gde je i ko je to, skrene se desno pre samog vrha i ide se nizbrdo do radionice, ali nisam znao da se bavi i time. Hvala Ruse na informaciji.

Послато са LG-D373 уз помоћ Тапатока