VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: Bata83 April 02, 2016, 10:01:17 posle podne
-
Posle celog baksuznog dana krenuh kuci kao badmood i razmisljam : jebote jesi baksuzan ,sto djavolja ti se desilo danas ima li sta vise.
I narnvno posle kratkom vremena od moje misli, krenem da obilazim. Posle obilazenja popustim gas da usporim i aj da prebacim u 5tu brzinu da se ne dere kad vidi, vidi , munja se ugasila i nece da upali.
Vergla normalno nista ne lupa, cak se i benz oseti na auspuh posle dugog verglanja ali nece ni da se javi.
-
Prvo kreni od osnovnih stvari, filter benzina, pumpa za benzin, svecice, kablovi, ruka itd...
Imas li plin ili je samo benzin? Taj motor kad je dobar, ne pravi probleme i nema gremline kao tdi.
-
Senzor radilice mozda.
-
proveri prvo bobinu da li uopste baca varnicu. zatim pumpu za gorivo, senzor radilice, ruka, kapa... ne bi trebalo nista van toga da bude
-
Popucale zice na knock senzoru,tacnije raspao se. Da li zbog toga nece da upali
-
Zbog toga nece da upali... zameni knock senoze ali kupi novi posto su polovni svi izgoreli i ispucali...
-
Jeli sigurno do njih, posto na stranim forumima koliko se snalazim svi kazu da bi trebao da upali i da ide ali skrnavo
-
I da nije do njega, po tvojoj prici moras da ga menjas. ;)
-
Upalit ce bez njega to je sigurno,ali ga zamijeni u svakom slucaju i pripazi da ga ne pritezes na blok
-
Ne mogu stici da proverim senzor radilice, a sto se tice knock senzora nema kod nas da se kupi. Zvao Auto line u Bg, Euro 07, Rv Ns i niko nema niti moze da se naruci, tako da cu morati polovne da stavim sa drugog bloka ako su citavi.
Koliko sam stigao da vidim po auto dati se steze na 20 kn
-
kompjuter ? pozajmi negde , zameni pa probaj upaliti
-
Zamenjen senzor radilice, auto upali i odma se ugasi. Covek od kog sam kupio golfa kaze da ima neki senzor ili nesto tako u razvodu palenja i da mozda to pravi problem,
Eto sta su prednosti zivota na selu, mir , tisina , miris balege , majstor zivota majstor1
-
ako upali i ugasi se imobilizator ti pravi problem. probaj sa drugim kljucem
-
Na zalost drugi org. kljuc je odavno izgubljen. Zar i on ima kod u sebi ????
-
Pre svega zelim svima da zahvalim sto su odvojili vreme i dali savet,
Danas posle mog dolaska kod majstora "zivote " auto upalio, prvo me dusa zabolela od tolikog verglanja i cerupanja po autu.
Posle sat vremena na moje insitiranje da pogleda ponovo da li je motor prezubio dosao je do zakljucka da je preskocio za 5 zubaca. Nakon vracanja u prvobitno stanje auto je upalio na zub ali sada mi jedna dizna ne radi dobro.
Mislio sam da je nesto ozbiljnije u pitanju posto dok je na benzinu kada skinem kabel sa svecice ne menja zvuk dak na plinu ima razlike i naravno radi na plinu kao sat.
-
pop1
-
Bice da ti je otisao emulator plina, skini na tom klipu sto neradi dzek sa dizne i stavi njegov dzek od dizne, znaci onaj sto su plinadzije stavili skini i samo utakni orginalni pa probaj na benzin
-
abf da je preskocio 5 zuba minimum 4 ventila bi iskrivio
-
I ja sam kontao da ce ventili stradati, nisam primetio da nesto lupa u motoru. Na plinu kada skinem sveccicu pocne da trokira dok na benzinu nema razlike. E sad da li otvarati motor
-
abf da je preskocio 5 zuba minimum 4 ventila bi iskrivio
Svaka cast skidam kapu, na cetvrtom cilindru kompresija 4 a na ostalima 13
Poz.
-
I naravno mojim mukama nije dosao kraj.
Posle zamene teflona tj. gumica, hidro testa i ravnanja glave i ostali pratecih delova motor sastavljen, probna voznja odradjena auto puca od snage i ja od srece.
Jucer ujutro uplim sve ok. ide ka munja nebeska, krenem kuci pposle posla i na pola puta osetim da prima slabije gas ali ide opet dobro.
Dodjem kuci i pocnem da skidam kablove kad gle cuda, na drugom cilindru kada skinem kabal ne menja zvuk, vadio svecicu ima varnicu. Ista situacija kao prosli put samo je bilo na trecem cilindru a cetvrti nije imao kompresiju.
U ponedeljak ponovo na merenje kompresije. Da li postoji mogucnost da hidropodizaci prave problem pa da ventil ne moze lepo da zatvori.