VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: steva94 Jun 02, 2015, 11:54:22 posle podne
-
Poštovani članovi,
Imam veliki problem sa paljenjem svog automobila. Išao sam od majstora do majstora, svaki kaže različito i dosta novca sam , mogu da kažem, bacio, na zamenu ispravnih delova, kao što su termodavač, svećice, bobina, gasne dizne, filteri itd..
Model golf 4 1.4 16v benz. ima ugrađen TNG (sekv.) .
Problem je sledeći: Kada se auto vozi određeno vreme na TNG i postigne radnu temeraturu i kada se ugasi posle određenog broja pređenih kilometara (parkira), i kada sutradan ili kada se ohladi, probam da upalim, on vergla malo duže. To se ne dešava kada se auto pre "parkiranja" vozi na benzin, ili kada se određeno vreme pre gašenja motora, prebaci na benzin.
Pre neki dan mi je jedan majstor rekao da je u pitanju neka flauta, sta god to bilo, i da je nova skupa, a da nije pametno kupovati polovnu. Zanima me u čemu je problem, i kako da to rešim, jer se plašim da ne ispašta anlaser ili neki drugi deo zbog toga.
Molim za pomoć,
Hvala unapred,
Pozdrav!
-
Idi lepo kod majstora koji ugradje plin i lepo da nakaci auto na dijagnostiku i da vidi parametre rada motora tokom rada na benzin i plin.Ako vergla malo duze ( 3-4 sek) to je ok i nema potrebe nista dirati,a ako se muci da uapli onda pravac kod nekog proverenog majstora da pogleda o cemu se radi.To ima dosta stvari koje mogu praviti problem,svecice,kablovi,bobine,pumpa goriva,dizne...
-
Poštovani Slaviša, hvala na odgovoru.
I kablovi su zamenjeni, i stavljena je nova Bosch pumpa i i dalje isto.
Vergla otprilike tako oko 3-4 sekunde, zavisi i od spoljne temperature, naravno. Mapa za gas je sredjena, ažurirana, krive se skoro gadjaju, lepo vuče, sve je što se toga tiče, okej. Jedino ovo što zeza.. :11
-
Sipaj i teraj
-
Probaj da ga vozis samo na benzin..lako moze biti da je davac pritiska