VW Klub
VW - Forum => Auto Gas => Temu započeo: Sreja Maj 20, 2015, 10:30:14 pre podne
-
Juče sam ih video ispod Avale, postavili su čunjeve i zagradili autobusku stanicu. Zaustavljaju sve redom. Bilo mi je čudno jer su otvarali gepeke, a sa pandurima su bile i neke devojke. Nisam mnogo obraćao pažnju, ali sam uveče dobio informaciju da je to po gepecima gledaju ko ima plinsku bocu, t.j da je u toku akcija provere atesta i da su takve patrole postavljene na sve strane.
Devojke koje sam video su ustvari zapisličarke i ko nema atest odmah mu se skidaju tablice! :9
Upravo sam zvao AMSS da vidim šta je potrebno za atest da bih ujedno još jednom proverio da li je u pitranju ta stvar i žena sa kojom sam pričao mi je rekla da ne vozim bez atesta jer je u toku pomenuta akcija!
Dakle, premite se na još jedan harač... badmood
Sraćno svima
-
Hvala za info. Da li 'akcija' po celoj Srbiji ili samo u Beogradu?
-
sram ih bilo, barabe jedne!! lollol lollol lollol
-
Dakle, premite se na još jedan harač... badmood
Koji je to novi harač?
-
:63
-
na naplatnoj rampi stara pazova juce. panduri sa tim devojkama u zelenim prslucima zaustavljali.
-
Citat: Upravo sam zvao AMSS da vidim šta je potrebno za atest da bih ujedno još jednom proverio da li je u pitranju ta stvar i žena sa kojom sam pričao mi je rekla da ne vozim bez atesta jer je u toku pomenuta akcija!
Pa sve dok je takvih žena što upozoravaju na akcije,a nesugerišu ljude da trebaju da imaju koliko toliko vozilo sa kompletnim papirima biće nam kao što jeste... u Austriji ne smeš gume pogrešne da staviš bez atesta,a kamoli plin... mislim da bi nas švabe u najmanju ruku odmah uhapsili... :) a onda znamo da kenjamo kako se svuda bolje živi , njihove zakone možemo da poštujemo... pričamo kako su to uredjene zemlje,regulisane zakonom itd...
-
To se zove sveopšte licemerje.
Ja se uvek setim stojketa koji taxira ljude sa instalacijama koje mu idu kroz kabinu..
-
Novi harač je kazna ili menjanje boca i ostaloga, pa preko toga plus 11000 dinara za atest, onda sledi nova saobraćajna... ZULUM, ništa drugo!
-
tdi je bog ;)
-
Gagi: Razlika izmedju Austrije, Nemačke, Amerike, Kanade i nas je u tome što je tamo normalno da zakone poštuju svi, pa i oni koji ih sprovode. Oni ne izmišljaju akcije onda kada im treba da uzmu pare, ne izmišljaju reateste da bi "brinuli o našoj bezbednosti"! Kod njih se unapred znaju pravila, a jok da se nekome navrne da stavlja nove namete onda kada se većina vozila već vozi na plin.
Takođe su građani tih istih država nemaju x primera da je država pljačkala sopstveni narod i razlika izmedju Nemca i mene je ta što kod njega postoji sistem koji ne dozvoljava da se nakote lopovi na svim istancama od tetkice do predsednika i od strane tog istog sistema zaštićen je i sam taj Nemac, dok sam ja izložen riziku da budem opljačkan, a takodje i da ispadnem budala! Takođe njegova država nije takva da samo otima nego ona i daje... Taj plin i ugrađujemo jer mi za prosecnu platu možemo da kupimo 300l benzina, dok on za svoju može da kupi više od 2000L i onda name izmisle prvo ateste, pa onda reateste jer smo inače puni kao brodovi pa daj da malo napunimo budžet! šta li će sledeće da se sete pitam se samo.
Prost primer su beogradski taksiti koji su morali da predju na euro 3 vozila. Njih 95% je to uradilo i uslo u kredite na več pretešku situaciju. Naravno da svi znaju da je novi auto najbolji u daj bože da svi vozimo nova kola, ali čovek ne može da se pruži više od onoga koliko je visok. Onih 5% normalno i dalje voze stara kola i oni sada ispadoše pametni ili ovi ispadoše glupi... Itd itd...
Komšija mi je od 1972. taksirao na pliin i nikada nikoga nije ugrozio, niti je kada bio ugrožen. Taj čovek sada kaže da je ugrožen od brige o njegovoj bezbednosti od strane raznih agencija i da je država mnogo poremetila računicu isplativosti vožnje na isti te su ta neka vremena lepe uštede sada iza nas.
Ovo sad može da bude priča bez kraja...
Na kraju još hoću da ti kažem da ti sigurno jesi u pravu, ali tu postoji još i veliko ALI...
I izvinjavam se na podužem odgovoru!
-
Brat Gedora je u pravu :)
Em me zajebavaju, em kao budala vučem onaj točak po gepeku jer mi je na njegovom mestu boca!
Gedoro, javi ako imas neki TDI sa papirima, ja hocu da zajebem drzavu i da ne atestiram lollol
-
Svi ste u pravu, na neki nacin, a cinjenica je da su nameti po kg plina najveci u Srbiji kao i da se propisi najcesce menjaju kod nas u ovoj oblasti
-
Takvi su kakvi su, ali po meni daleko je bolje da imamo propise nego da svako radi šta hoće sa plinskim instalacijama. Ko bi hteo da sedne sa porodicom u taxi, a ne znaš da je razvukao baštensko crevo KROZ kabinu do motora? Imaš sličnih primera samo na ovom forumu. Jesmo konstatovali da su haračlije i da je precenjena vrednost atesta, ali kome se ne sviđa ili mu je skupo ne mora da vozi na plin. Taj novi harač ne postoji već je Sreja stari harač izbegavao do sada, pa mu je to sada novo kad više nema eskiviranja.
-
Ja sam na svakim kolima (4-5 auta) atestirao plin odmah po ugradnji, ali sada nisam hteo iz inata jer se u datom trenutku pojavio čuveni reatest i ljudi su morali da menjaju boce, ventile i creva da bi to odradili ili u suprotnom nisu mogli da registruju. Ko je hteo da izvadi plin i taj je morao da plati zulum da bi se konstatovalo da vozilo više nije na gas i to me je još više revoltiralo pa sam eto izbegao to da uradim, ne toliko zbog cene atesta nego što ne znam da li će neko sutra eventualno da se seti na primer da svako ko ima bocu vecu od 20l morati svake godine da radi reateste ili da mora ne znam ni ja šta pa da ne lupetam mnogo...
Prosta stvar, država je prokockala moje poverenje odavno i kraj!
A slažem se da je bolje sa propisima, ali ne i sa propisima koji se menjaju onako kako duva vetar!
-
Pretpostavljam da svaki deo sistema za TNG ima svoj rok trajanja i da bi i trebao da se koristi do isteka tog roka. Fabricki odredjenog. Kakvi atesti i reatesti, čisto uzimanje para narodu. Kontrola sistema bi mogla da se radi na redovnom tehničkom pregledu, uz manje troskove. Druga je stvar sto se ova država seti svog naroda samo kad treba da mu uzme pare. A i guzonje u raznim agencijama treba da se plate.
Sent from my Iphone 6
-
to nije akcija to se uveliko pise odavno,ko nema atest skidaju se tablice,iskljucuje se iz saobracaja i pise se kazna vozacu od 6-20000 din,prekrsajna prijava,tu ima i nesto kaznenih poena itd...
a tablice moze da dobije nazad tek kad uradi atest i tek onda moze da ucestvuje u saobracaju
-
Atest treba da se uradi, a najmerodavnije je tržišna cena da li nešto vredi ili ne. Nije ni prvi ni poslednji put da se dere narod, pa od toga državni aparat živi, sigurno nije od fabrika i uspešnih poslovanja. Srejo džabe se ti inatiš već ukoliko misliš (a imaš osnove) da je reatest protivzakonit ti lepo traži pravdu na sudu. Bez toga inaćenje zakonu će samo tebi da naškodi.
I totalno RETARDIRANO je da žena iz AMS kaže u toku je akcija već je to jebeni zakon. Važi već godinama da moraš da imaš atest. I veruj ni u drugim zemljama nije med i mleko, svaka modifikacija se plaća i kažnjava
-
Velika vecina taksi vozila idu na metan ili plin i nemaju atest. Ali ko da dirne u taksiste kad se zna kako se oni lako skupe i blokiraju grad. Zato udri narod po usima kad vec godinama cuti i gleda u zemlju.
-
Malo je preambiciozno reći VEĆINA taxista vozi bez atesta, deluje kao rekla kazala. Ja znam da i njih kažnjavaju.
-
Ja to trenutno vidim kao slabost drzave. Drzava ne zeli zarad raznih profita da uvede red na trziste TNG-a. Nije kriv policajac koji kontrolise jer mu je naredjeno, niti ljudi koji ne rade atest jer vide da se 70% njih izvlaci godinama da ga ne urade nego opet drzava. Postoji nacin da se to regulise kroz servise za ugradnju kao i svuda u normalnim zemljama i da se to ugradjuje po standardizovanom sertifikatu koji ti se odmah izda u servisu i posle tehnickog pregleda potvrda da imas gas i registrujes prosto i jednostavno. Ko ugradi na divlje i samostalno njega kad uvate neka mu rade sta hoce ali ovaj sada sistem je po meni tesko odrziv. Ja jesam atestirao svaki auto i opet cu ako budem ugradjivao gas jer ja mirno spavam. Jeste bacanje novca na neki nacin ali kada se sve pogleda drzava uzme od prvog atesta 6350 dinara ostalo do 11000 uzme AMSS.
-
Evo taksi stanice ispred mog posla. Trenutno 2 dizela 2 na plin i 1 na metan. Ova trojica nemaju atest licno su mi rekli iks puta. I kojeg god da sam pitao sa ove taksi stanice smeju mi se.
Kakav atest-reatest znas ti mali koliko to kosta? Oteram auto u Cacak zveknem mu metan i vozim 100km za 500dinara e to ti je mali usteda!
-
Roki je objasnio. ;)
Naravno da moras da imas atest, plin nije ugradnja dioda u instrument tablu, jedini je problem kod nas kako se taj atest sprovodi.
Recimo ovde u Ceskoj tzv. "Agencija za bezbednost saobracaja" nema dodira sa atestom, odes lepo u servis, ostavis auto 2 dana, oni ti ugrade ceo plinski uredjaj, odrade atest, tj. svu neophodnu papirologiju i ti nakon toga vozis auto sa tng-om lagano. Ne traze narandzaste migavce i peti pojas pozadi.
-
#Alal vera, taksisti se time hvale i misle da su smekeri kao sto sada mislim i ja lollol lollol lollol
Pusti taksističke priče. Bio sam ja na taksiju. Taksista jedan dan u 364 (ne računa se nova godina jer tada svi pazare po 15-20000) ima sreće pa ima pazar 11-12000, a onda ceo život priča kako dnevno uzima 12000!!!
Taj isti dodje sutra pa me pita da li imam 1000 na zajam i ja naravno nemam jer nisam kao on pazario 12000 nego 3000. Nebitno, taksisti uglavnom imaju atest jer se taksi smatra kao javni prevoz putnika i mora da bude sve na papiru. Ne daj bože da se desi sudar i povreda i da taksista ne bude kriv, a da nema atest :9 Naravno uvek ima izuzetaka, kako za ateste, tako i za ove pazare. Ima kukolja ali ima i divnih ljudi.
#Wele ti si potpuno u pravu. Naravno da bi se meni to obilo o glavu, a da bi na sudu bio izložen osmesima, tako da od toga nema ništa.
Ono što mi smeta jeste da opšta državna neozbiljnost i neodgovornost i to me baš čini revoltiranim. Gde god vide priliku samo lapaju i udaraju po narododnom džepu i tako je sada i sa ovim atestima dok glume dušebrižnike zbog bezbednosti. Suština je da se 80% benzinaca vozi na plin i čim zafale pare to je plodno tle za uzimanje harača.
A onaj tamo uveze engleza pa prebecuje volan i pedale i ta budževina je bezopasniji zahvat od ugradnje gasa!!! A i da ne prebaci volan - vozi naopako, a tako mu bacaju i farovi pa zaslepljuje sve koji idu u susret (farove niko ni ne menja i kad promeni stranu volana). Znači ako mi padne na pamet ja mogu da premestim volan i na zadnje sedište bez zakonskih posledica jer bih bio jedini koji je to uradio, ali ću gas ipak morati da atestiram i reatestiram jer je jedino tako bezbedno!
Onda su izvalili da se dosta zatamnjiju stakla pa i tu počeše da pominju nekakve ateste. Ne znam dokle se sa tim stiglo, ali biće sigurno.
Posle će neko da uoči da ima mnogo dizelaša koji su 1.9 pa će da spuste onu kategoriju 1.8-2.0 za jedan stepenik niže i ljudima će da bude registracija po 50000 angry2
Ma nama će da bude dobro samo ako Nemci opet naprave okupacionu vlast!
Nemoj me shvatati ozbiljno, ovo lupetaram onako bez veze posto me baš nerviraju :35
-
Ali u Češkoj verovatno taj servis garantuje moralno, pravno i materijalno... Ovde je bilo slučajeva da cev od plina namotaju oko auspuha i auto se zapalio. Baš se pitam šta je bilo sa tim servisom, ali mi nešto govori da je izjeo vuk magarca! A tek koliko bi bilo zloupotreba kada bi servisi davali ateste to ne smem ni da pomislim. Ne bi ni video auto a dao bi mu atest isto kao što sada dobar deo automobila prolazi tehnički bez odlaska na isti!
-
Ja naa puntu imam odradjen atest koji vazi do juna 2017 godine i kad istekne odradicu ga opet,taj auto vozim i ja i moja porodica,zabole me uvo za 15-20000 din i za drzavu i AMSS i ko jos vec,sa plinom nema zezanja,tako da te price kako drzava otima pustite na drugu stranu. Ja gledam bezbednost svoju i moje porodice i na zanima me za drzavu i druge institucije. Samo kod nas se radi reatest na 5 godina u svim drugim drzavama se radi na 10godina,ali sta ces,drzava je propisala tako... Isplati se voziti na plin,ja sa puntom ceo mesec se vozim za 5000din plina,ne izlazim iz njega,svaki dan na posao a plin kosta 74din, sa passatom isto sve to nisam bio ispod 12-13000 din mesecno za gorivo,znalo je da ide i znatno preko toga
-
Acco ubedio si sebe u laz da bi ti logika bila na mestu. Da li bi tako pricao da je atest 50.000din. Ili 90.000din? Nije u pitanju bezbednost ne samo tebe i tvoje porodice vec i okoline u kojoj se kreces sa takvim vozilom (da, postoje i drugi ljudi u saobracaju) vec je stvar precenjene vrednosti kontrole bezbednosti. 20,000din ne cini tebe bezbednijim vec tudje dzepove punijim, a nase praznijim. Po samom cenovniku AMS koji sprovodi pregled i vremenu i opremi koja je potrebna za pregled racunali smo da atest ne bi trebao da iznosi vise od 400-500din. Medjutim tu se pojavi monopolska izmisljena agencija da ispred drzave nepotrebno otima pare pod okriljem zakona, a to nema veze sa bezbednoscu.
-
# Wele +1
Oni kad uzmu novce kao gledaju pa daju atest i na bolji i na lošiji plinski uredjaj. Siguran si ako je dobro uradjen, a ne ako imas parče papira. Naravno da nećeš kroz baštensko crevo da ga sprovedeš do motora, kako je bilo reči.
A mnogi su testovi pokazali da je sigurniji od benzina u slučaju havarije jer ima usmerenu reakciju umesto da se razlije ispod auta...
-
Wele ja sam mislio na ovu sada trenutnu cenu koja je, naravno da ne bih dao 50000 i vise za atest plina, vozio bih ga na benzin onda. A sto se tice toga da sam za atest jesam i osecam se sigurnije kad znam da je to pregledano i da je sve ispravo,zbog mene i mojih,a kao i sto ti kazes i zbog okoline,to sam izostavio.
-
Po meni je vaznije da plindzija odradi to kako treba. A ova bagra sto pravi slike i gleda dal imas atestirani krovni nosac i ne znaju mnogo o toj bezbednosti koju ne vade iz usta da bi opravdali svoje gluposti i dranje koze.
-
Ko je radio atest zna da ovi u AMS ništa ne proveravaju niti kako je ugrađeno niti šta je ugrađeno, samo upišu serijski broj i datum proizvodnje sa uređaja + dve slike sa digitalcem od 50e
-
Slazem se da treba imati atest ali po razumnoj ceni i bez iznenadnih izmena zakona, 2006 uredno odmah po ugradnji plina uradio atest platio 50 evra tada i dobio atest i "garanciju" od ovlastdnih drzavnih strucnjaka da mi to vazi do 2016 i onda aj da dopunimo drzavnu kasu pa da smislimo reatest i tu platim jos 6000 i uradim reatest i ko mi sad garantuje da nece smisliti neki reatest reatesta i uzeti mi opet pare. Jednostavno od 2005 do neke 2010 masovno se ugradjivao plin i radili atesti i kad jd taj procenat drasticno pao i ne kaplje u dr kasu daj neki novi zakon agenciju ovo ono pa da pljackamo narod tj uzmemo pare. U principu pusimo mi koji sve uredno platimo a oni sto su se do sad provlcili bez atesta ispadose pametni, sad ce ga uraditi i nikom nista,da je prava drzava kao sto nije ne bi ni morao raditi reatest a cene atesta bi bile povoljnije i ljudi nebi ni eskivirali taj atest jer se niki nebi cimao da krsi zakon zbog dve tri hiljade dinara koliko realno i vredi taj pregled po meni pa makar i da vazi pet godina