VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: Mix-VW April 08, 2014, 11:42:14 posle podne
-
Дакле, имам проблем са аутом јер сам видео да је позади (према кабини) мотор влажан од уља што ја мислим да не би
требао да буде. Возио сам ауто код мајстора, он ми је рекао као да су неке гумице отишле. Поред турбине где је
Онај филтер за ваздух ту је све суво. Ради се о Passatu TD(I) AVB 74kw 101ks euro 4 2004 год. прешао је 212.862км
Има тих рад, лепо иде, не тресе мотор, не дими мотор. Мотор ми се много свиђа зато сам га и купио нисам хтео 96kw
јер више су искидани и више диме јесу јачи али 74 kw је сасвим задовољавајуће. Поставићу неке слике да видите како
то све изгледа и ако можете да ме упутите шта треба радити. majstor1 majstor1 majstor1
(https://blu172.afx.ms/att/GetInline.aspx?messageid=5462dfc0-bf65-11e3-967c-80c16e64d71a&attindex=0&cp=-1&attdepth=0&imgsrc=cid%3ainlineImage0&cid=aa4e952247c77942&shared=1&blob=MHwyMDEzLTEyLTA1LTMxOTguanBnfGltYWdlL2pwZWc_3d&hm__login=mihajlo-petrovic&hm__domain=hotmail.com&ip=10.43.232.8&d=d2189&mf=0&hm__ts=Tue%2c%2008%20Apr%202014%2021%3a33%3a02%20GMT&st=mihajlo-petrovic&hm__ha=01_a2f51a16dbf668cca2f3de1eae7985e9c9802ccc4a36a1e75109868b69d596b5&oneredir=1)
(https://blu172.afx.ms/att/GetInline.aspx?messageid=5462dfc0-bf65-11e3-967c-80c16e64d71a&attindex=2&cp=-1&attdepth=2&imgsrc=cid%3ainlineImage2&cid=aa4e952247c77942&shared=1&blob=MnwyMDE0LTA0LTAxLTExNDAuanBnfGltYWdlL2pwZWc_3d&hm__login=mihajlo-petrovic&hm__domain=hotmail.com&ip=10.43.232.8&d=d2189&mf=0&hm__ts=Tue%2c%2008%20Apr%202014%2021%3a33%3a02%20GMT&st=mihajlo-petrovic&hm__ha=01_e44e36328a4f6ce1e1027dd2401bd96be88ab7cf221863774886faccd2ea43a7&oneredir=1)
(https://blu172.afx.ms/att/GetInline.aspx?messageid=5462dfc0-bf65-11e3-967c-80c16e64d71a&attindex=1&cp=-1&attdepth=1&imgsrc=cid%3ainlineImage1&cid=aa4e952247c77942&shared=1&blob=MXwyMDEzLTEyLTA1LTMyMDUuanBnfGltYWdlL2pwZWc_3d&hm__login=mihajlo-petrovic&hm__domain=hotmail.com&ip=10.43.232.8&d=d2189&mf=0&hm__ts=Tue%2c%2008%20Apr%202014%2021%3a33%3a02%20GMT&st=mihajlo-petrovic&hm__ha=01_1d66bff2f03e87961a35b162b67b9f19b4e1314d9380e66828a8388f26987d26&oneredir=1)
-
zavuci ruku pozadi i pomirisi da nije nafta.
mozda tandem pumpa pusta naftu.
-
Nisam upoznat gde je EGR na pasatu ali meni tu i tamo bljucne sa njega pa se to pokaze sa zadnje strane motora. Pogledaj da nije to. Ako gresim neka me neko iskusniji ispravi.Pozdrav!
-
GomY не могу баш да завучем руку али онако по изгледу би рекао да није баш уље, реци ми где је детаљно та пумпа да је нађем и испитам и колико кошта нова појасни ми детаљније majstor1 . Мора од нечега да се почне, ако није пумпа онда идемо даље biggrin
Погледаћу и EGR вентил, хвала друже beer :46
-
Mislim da ti bali ulje kod tandem pumpe (izmedju same pumpe i glave) . Jer imam i ja taj problem al nikako da zamenim gumice kod tebe je mozda iz jednog dela dihtung. Meni je i nafta curila na samoj pumpi sa prednje strane al to se bas osecalo.
E sad ako nisi siguran sta je dal je nafta il ulje skines ukrasnu plastiku od filtera vazduha da bi mogao lakse zavuci ruku da vidis sta je.
Ili najbolje po meni, primakni glavu blizu pumpe i vidis po mirisu dal je nafta? clap
http://www.darksidedevelopments.co.uk/productimage.php?product_id=222¤t_image=1 (http://www.darksidedevelopments.co.uk/productimage.php?product_id=222¤t_image=1)
Pumpa ti se nalazi tacno sa zadnje strane motora ispred akumulatora otprilike ovako
http://i.imgur.com/lPFXg.jpg (http://i.imgur.com/lPFXg.jpg)
-
Проверићу тандем пумпу можда је она тј. те гумице јер код турбине ми је све суво, мало је влажно код вентила али то не мари очистићу га. Хвала пријатељу :46, јављам ти шта сам урадио biggrin
Ако су само те гумице биће лако, ако не, тражимо и даље проблем... biggrin
Али чим кажеш да си имао исти такав проблем онда нема друго осим те пумпе ако су турбина и вентил ок biggrin
Идем одмах да то проверим код мајсотра... big_boss thumbup
-
Taj motor moze da pusti ulje samo na EGR-u, dihtungu dekla i dihtungu na tandem pumpi, posto je sa zadnje strane ona je najvjerovatnije u pitanju 3. opcija. Skini plastiku motora, uzmi ogledalo i pogledaj.
-
kad se vraca poklopac ventila uvek staviti po malo silikona na uglove kod tandem pumpe i remenice od zupcastog kaisa meni tu pusta ulje :82
-
(http://s3.postimg.org/x2rq6ydzz/2011_11_28_17_42_11_226_1.jpg) (http://postimg.org/image/x2rq6ydzz/)
-
Овакво је стање:
(http://www4.slikomat.com/13/0427/67l-2014-0.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5670366.htm)
(http://www4.slikomat.com/13/0427/m51-2014-0.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5670368.htm)
(http://www4.slikomat.com/13/0427/igp-2014-0.jpg) (http://www.Slikomat.com/slika/5670370.htm)
-
potpuno isto kao i kod mene dok nisam zamenio gumicu na egr-u.obicno kad se jednom skine ostane upresovana i nedihtuje.pogledaj ovaj klip na kraju ARBOL DE LEVAS Y TAQUES HIDRAULICOS GOLF (http://www.youtube.com/watch?v=vUacaBA2Puk#ws)
-
(http://s9.postimg.org/ctn384cd7/6620_1.jpg) (http://postimg.org/image/ctn384cd7/)
-
Погледао сам клип, он ту монтира тадем пумпу и ставља то као (лепак) али да ли си ти сигуран да то треба исто ја да одрадим? ја на поклопцу не видим ни капи уља. Што се тиче EGR-а имам сетове гумица требало би нека да пасује заменићу то аи наручио сам спреј како бих га детаљно очистио http://www.moto-berza.com/moto-shop/bardahl--cistac-u-spreju-za-egr-ventil-proizvod-10298/ (http://www.moto-berza.com/moto-shop/bardahl--cistac-u-spreju-za-egr-ventil-proizvod-10298/) biggrin
-
(http://s30.postimg.org/cd5elxlhp/P3170211.jpg) (http://postimg.org/image/cd5elxlhp/)
sliva se pravo na crevo od antifriza nemoze se provaliti odakle curi nevidi se od tandem pumpe -nemoj bacati pare ja sam cistio u nitru i benzinu i cetkica jesam se namucio ali je kao nov usisna je isto masna ali nije zapusena cisticu je kasnije. celebrate
jel dolivas ulje i koliko?
-
Aco, ne pisi post za postom.
Koristi opciju IZMENI.
-
bonk ucim se jos
-
Ма најлакше је то одрадити спрејом баш за ту намену biggrin, не можеш ништа оштетити само млазом очистиш све majstor1. Што се тиче усисне и то може све лепо спрејом biggrin
Уље никад нисам доливао, на 10.000км турбина увукла 300г. Мсм тако ми је рекао мајстор, да мотор не троши уље и да је супер. :46
Гумице на тандем пумпи свакако морам да заменим, само да видим где могу то да набавим :30 :30 :30
-
Nisam našao sličnu temu, pa ću ovde da se nadovežem...
Pisao sam u ovoj temi da sam menjao aluminujumsku račvu za rashladnu tečnost na Passatu B5.5 1.9 TDI 96KW AWX...
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=29390.msg839211#msg839211
Pošto sam zbog pristupačnosti morao da skidam tandem pumpu da bi zamenio račvu, došlo je do još jednog problema, koji se prvog dana nije pokazao, ali drugog jeste i danas bio rešio da ga sredim...Razmišljao sam da zamenim i te dihtunge kada sam već skinuo pumpu, ali sam mislio, nece valjda cureti. Kad ono međutim...Sledećeg dana krene da kaplje gorivo.
Ima 3 dihtunga između glave motora i tandem pumpe. Kataloški broj velikog limenog je 038 145 215 , najmanji u obliku broja 8 - 038 109 293 A i srednji 038 109 293. Sva 3 dihtunga 1050 dinara.
Hteo sam da zamenim i onaj dihtung ispod poklopca sa zadnje strane pumpe, ali nisam našao. Čuo sam da ima ceo set unutrašnjih dihtunga, nije baš jeftin, u kome je taj. Oko 4000 dinara. Taj ispod zadnjeg poklopca sam pregledao, nigde nije pukao, očistio sam, namazao malo uljem i vratio. Zamenio bi i taj, nego ga nisam posebno našao.
Onda sam očistio pumpu spolja i montirao. I oprao sam motor posle svih radova, pa upalio da se brže osuši. Nigde fleke, ni kapanja rashladne tečnosti, ulja ili goriva. Lepa slika.