VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: vladegti April 07, 2014, 12:55:23 posle podne
-
Ne znam vise koji izraz da upotrebim da bih prodavcu auto delova docarao o kom se delu radi. Nude mi neke spanere, rolere itd al ovo sto mi treba ili nisu culi za to ili kazu to na ovom AGU motoru nema ili ga jednostavno nemaju. To je jedan aluminijumski deo kao gasni amortizer, mislim da je uljni ili tako neka fora i on gura veliki spaner, tj nateze ga na kais, ja sam ga licno skidao kad sam radio vel servis, i vidim tada da on nije bas jak koliko bi trebalo tj vlazi malo oko klipa al ajde reko neka ga jer sam procitao da moze da se vraca isti nekih 4-5 puta. Pre neki dan auto mi parkiran na nizbrdici i nesto mi se dade da pogledam zupcasti. Bio je u brzini, ja vidim kais labav prilicno :9 Ja ga izbacim iz brzine i on zategne kais i sve ok, al kad povucem rukom spaner on ima jos hoda ka zatezanju al ovaj amortizer to nije odradio. I jos jedna stvar koja se desava je da se verovatno u nekom rezimu voznje kais opusti (lupam, na nizbrdici bez gasa), tj sabije ovaj iznemocali amortizer i kais dohvaca ivicom na nesto sto je malo ostavilo traga na kaisu. Jos mi ostao Autokomerc sto se tice Srbije al se nesto niko ne javlja.
-
Najbolje da odeš kod njih ili da skineš taj amortizer (zatezač) pa da ideš od radnje do radnje zato što se meni isto tako dosta puta desilo da tražim neki deo a prodavac me bledo gleda. biggrin
Obično po prodavnicama delova nisu nešto stručni i znaju samo teoretski i iz kataloga. biggrin
Srećno i da brzo rešiš problem. :26
-
Nista drugo osim tako! Hvala buraz, nadam se :26
-
(http://i54.photobucket.com/albums/g116/Tim_18T/stuff.jpg)
-
E to buraz, hvala ti puno!!!!!!!!!!!!!! Ni sliku nisam mogao nigde da nadjem pa da posaljem papcima nek vide. Sad imam ovaj broj sa njega pa se nadam da ce neko ubosti da nadje
-
iz ap sport porucuju da mogu da nabave bilstajn za 5300, mada mi to jaka cena za smrdljivi bilstajn al mozda je to to, onda je u autokomercu 15000 najmanje.
-
nije u auto-komercu 15000 , mislim da je manje... trebalo bi da zameniš taj amortizer jer samo on španuje kajiš,nije isto kao kod TDI-a,jer se ovde španer pomera,šraf ga ne fiksira,već ga samo taj amortizer nateže,ako se olabavi previše,može da prezupči!!! Ako menjaš sam,ne skidaj osigurač sa novog španera pre nego što staviš kajiš,nećeš moći više da ga vratiš :)
P.S treba ti šraf M5 ,dužine oko 55mm ,ako hoćeš da lakše nabaciš kajiš,staviš šajbnu široku i nategneš španer,videćeš gde ima rupa sa navojem M5 beer
-
Hvala Gagi! Znam zato sam se i ufrkao kad videh kako je iznemocao, ne bih se sa tim zezao pa mozda najbolje Autokomerc ako ne bude klanica, videcu. Koliko ja gledah nesto, cini mi se da moze on da se zameni da se ne dira ni kais ni spaner veliki, a kad sam radio vel servis taj sraf mi izleti bonk bonk bonk bonk ,i onaj klip izadje naravno skroz i ja ga posle nesto sabijem u stegi i kao polako i strpljivo sam malo po malo al sad mu je kraj. Dobro je da mi nije prezupcio a gazio sam ga tako evo vec godina dana kako sam to radio.
-
U autokomercu zaista nije 15000 vec 14335 din i imaju na stanju jedan, sto se mene tice imace ga jos dugo dugo, mozda im ostane i praunucima ako zele. Pa ne vozim ja golfa 12, sa koje li su planete pali. Porucen neki swag NTN koji kosta 5000din i to mu je to pa kako mu bude, ne mogu vise da mozgam oko ovoga treba mi auto. :26
-
Stigao neki febi u kutiji od swag-a :31 , to izgleda trenutno imalo na buvljaku pa mi to poslali, postavljen i radi za sad ok. E kad zivim u ovoj rupetini pa sve moram brzom postom i onda sve sto nemaju kud uvale ti tada, mada je sve ovo isto smece. Pozzz! mahac
-
Opet ja posle dugo vremena... prosle godine radio vel servis i sve je SKF a kais Gates, kao i uvek... Delove kupio u HDM, nikad do sad nisam tu kupovao... nisam se cestito ni provozao od tada i malopre parkiram auto u garazu i skinem poklopac da pogledam kais cisto onako i vidim kais labav solidno, mogu da ga pomeram na remenici duz zuba da tako kazem, nije ono zategnut kako bi trebalo. Auto ide ludacki, sve ok i gazio ga malopre...
Mora se skidati, moze da napravi haos??
Povukoh rukom spaner i on zateze, upalim i po gasu i sve ok, kais ne igra i kad ugasih sad je zategnut....
-
Ajd da pokusam jos jednom, nadam se da ne smetam nikome sto se sam sa sobom dopisujem, ili ce biti da se svi resili 1.8t i uzivaju u necem novijem, nema vise ludaka kao ja 😁
Vozio auto i kais zategnut, ne popusta spaner... ali stajao u garazi dva dana i opustio se opet malo, ne onoliko ali nije ni dobar... ima li ko savet koji da trazim da ovo zamenim, ne smem ovako voziti...
-
Probaj sa nekim polovnim zatezačem, možda bolje prođeš nego sa tim zamjenskim. Jesi li razgovarao sa nekim ko ima 1.8T da pogleda kod njega kako se ponaša taj zatezač?
-
Auto je kod mene od 2006god, promenio sam ih 3-4 do sad uz svaki vel servis, stoji mi stari koji sam skinuo isto skf ali je bio dobar, mogu njega da vratim ali ne znam ni on koliko ce. On je bio na autu nekih 50000km, ovaj nakon samo 8000km ne valja... ovaj skf kostao oko 50e, u ovlascenom je oko 19000din ali tu ce mi stici neki madjarski, rumunski, poljski...
-
Vidi nekoga iz inostranstva da ti neko donese original, a možeš da pogledaš i na Instagram stranici vw_original_delovi koja je cijena.
-
Moram neki naci pa da mu ugradim video nadzor da pratim u toku voznje 😁
A i preko delovi isto smece, juce skinuh s blokove pastetice lemforder koje su kupljene u Berlinu, stavljene prosle godine i presle svega nekih 3000km, nisu se isprljale jos kao nove ali meke, otisle mi prednje gume ivice skinule... Opet stavih trw, imao ih pre ovih i bile ok
-
Nude mi INA ovaj hidro spaner pa nzm da li da probam sa njim kakve cu srece biti? Ovako mi kazu: "U svakom slucaju ne preporucujemo odavno SKF delove najvise jer oni uglavnom pakuju delove od drugih proizvodjaca, mnogo je bolji izbor recimo INA za spanere i rolere". INA bi trebalo da bude ok??
-
Ja sam uzeo Ina zatezač PK kaiša kad sam radio veliki servis, evo ga 50 000 na autu bez ikakvih problema, mada nisam imao problema ni sa originalnim, više sam to preventivno zamijenio.
-
Porucicu INA pa sta bude, nego trebao bi mozda i kais da zamenim kad vec skidam sve, njemu je vec tri godine iako je presao samo 8000km a ko zna i koliko je stajao u radnji.... Ili da ne diram da ne naletim na neki gori od njega 😁
-
Zamijeni, nema tu još mnogo troška kad već sve rastavljaš i skidaš, a 3 godine je od prilike i vrijeme kad treba da se mijenja.
-
A evo lepo pise na kutiji kina, ko mi je kriv kad verujem prodavcima kad kaze "nista ti ne brini, imaju oni fabrike svuda u svetu, slobodno ugradi... Ugradio prijatno i oslobodjeno i evo, stoti put skidam smece... Ne znam koji i gde da trazim, problem je vise skidati to svaki cas, ostade bez navoja i blok i glava i sve jbt, to je problem...
(https://i.postimg.cc/sQs6LJ5H/20230504-203808.jpg) (https://postimg.cc/sQs6LJ5H)
A evo ga Ina spaner linijskog kaisa, u kutiji Litens rumunski, toliko je jak da cekam da uleti kompresor klime ili alternator u kabinu
(https://i.postimg.cc/FYMZJxRC/Screenshot-20230504-213136-Gallery.jpg) (https://postimg.cc/FYMZJxRC)
-
Ja ovo cudo na cetvorci nikad nisam menjao, ni novi vlasnik isto, znaci preslo je sigurno jedno 70000km...
Sto se delova tice, sta da ti kazem, filter za benzin za peticu sam uzeo bio najskuplji koji je imao u radnji, kazu Delhi je. Na kutiji pise neka druga marka (koju je Delhi kupio) i naravno Made in China.
-
Sa litens natezačem sam prešao 60 000km na četvorci, bez ikakvih problema.
Sa originalom iz ovlašćenog nema greške i to je uvijek najsigurnija opcija.
-
I ja sam ovaj linijski spaner zamenio iz dosade mogu reci, stari je jos uvek dobar, zamenio ga 2006 kad sam uzeo auto i nisam ga menjao do sad. Ja sam prosle godine skidao glavu zbog gumica ventila i tada sam ovaj hidro spaner morao da sabijem da bih ga blokirao onim osiguracem kao kad je nov, znate o cemu pricam, i kad sam sve zavrsio spakovao normalno izvukao osigurac 💣😁
Verovatno mu je to presudilo, verovatno nije namenjen da se koristi dva puta da tako kazem...
-
Ja bih uzeo ovaj NTN, sta mislite o njemu? Ili ipak INA? Ne bih u ovlascenom poljski, rumunski... mozda gresim ali nesto ne bih...
(https://i.postimg.cc/fVHmsFpd/20230506-141639.jpg) (https://postimg.cc/fVHmsFpd)
(https://i.postimg.cc/PC8y6dPx/20230506-141606.jpg) (https://postimg.cc/PC8y6dPx)
(https://i.postimg.cc/HcWQCmsb/20230506-141629.jpg) (https://postimg.cc/HcWQCmsb)
(https://i.postimg.cc/Mvf1wdx3/20230506-141552.jpg) (https://postimg.cc/Mvf1wdx3)
-
Ja bih Ina
-
Cekam da mi jave sutra iz HDM da li je i ovaj INA kod njih made in kina ko ovaj SKF sto uzeh...
-
Zašto ne uzmeš onaj Bilstein što si pominjao? Teško ćeš kod nas naći originalan dio bilo kog brenda, sve je Kina ili mala privreda.
-
Bilstajn mi nudili 2014, sad ga ne nudi niko, uglavnom INA, imaju ovi neki iz "sigurna kupovina" taj NTN ali i oni rade lezajeve kao i skf, i na rolnici pise da je njihova a ovaj deo gde je klip koji gura kais ni sveti Petar ne zna ko pravi
-
Hahahaha sad vidim da si onu poruku 2014-te napisao :rolleyes:
Uzmi onda Inu, ili pogledaj da ti neko iz inostranstva donese taj zatezač i da si miran.
-
Ma donosio mi je buraz iz Berlina lemfordera nekih delova pa sam morao da skidam odmah jer ne valja... Mislim da ovi hidrospaneri ne trpe da se koriste dva puta da tako kazem, ja sam ovaj zeznuo vrv kada sam ga sabijao da bih skinuo glavu prosle godine. Sada gledam nude ovu INU od 5100din do 8200 kod nekih, plasim se da uzmem ovu od 5100 mada to ne mora da znaci da je ovaj od 8200 bolji, pravila odavno nema 😁
Evo stize i ova ponuda, moze li biti da je Febi bolji od Ine?
(https://i.postimg.cc/LhzqYsxj/Screenshot-20230508-085920-Drive.jpg) (https://postimg.cc/LhzqYsxj)
-
Moguće, meni Febijevi djelovi uopšte ne djeluju loše.
-
S obzirom na visoke cene u ovlašćenim VW servisima...ja sam išao u ovlašćeni Škoda servis kada sam radio veliki servis na 1.8T (doduše, na Passatu). Isti motor se ugradjivao i u Škodine modele.
Dakle, njihovi delovi, njihov rad i garancija. Da su ugradili nekvalitetan deo, i da se pohabao, oni bi ga o svom trošku menjali, zar ne?
Srećom nikakvih problema nije bilo a cena je dosta niža nego u VW servisima.
-
Znam Danko ali ne mogu ja da prezivim da mi neko cacka oko ovog auta 😁, uvek neke stete iza majstora, ja jedva prezivim tehnicki pregled kad uzmu da ga njakaju i cerupaju 😊🤯 Stevo Zigon je nista u onoj seriji 😂
-
(https://i.postimg.cc/D8M03WSt/20230511-101918.jpg) (https://postimg.cc/D8M03WSt)
Ma ne, ovo vise ne ide...
I sta sad raditi, da vratim ovo ili cutim da mi ne posalju topran sledeci put?
-
Ja bih vratio. Tražio si im INU ne NTN i ovo je po meni prevara i sigurno nije originalan dio.
-
Mada evo i ovde nadjoh ista stvar, kutija INA a unutra NTN... A verovatno da ne postoji ovaj zatezac u INA proizvodnji da tako kazem, svaka sila za njih radi. Bice na kraju da je INA samo fabrika ovoh kutija za pakovanje 😄
Pisao sam im pa cekam sta ce reci...
https://www.ebay.com/itm/262921523875
(https://i.postimg.cc/v1n5B4DN/20230511-112650.jpg) (https://postimg.cc/v1n5B4DN)
-
Odavno je takva situacija sa delovima, gde jedni pakuju druge. NTN je dobra marka, ležajevi su im odlični. Ovaj španer je verovatno Turska ili Kina, mada možda je i u Japanu pravljeno ali malo verovatno.
-
Sta mi ti buraz predlazes? Nije problem ja cu ovaj da bacim sad u smece ali koji da trazim i gde? Da li ipak u ovlascenom, 19000 je kod njih a oni kazu ne znaju gde se proizvodi...
Ovde koliko mogu da vidim pise NDK, ne vidi se od osiguraca ali reklo bi se da je slovo D u sredini
(https://i.postimg.cc/R33NdhtL/Screenshot-20230511-115218-Gallery.jpg) (https://postimg.cc/R33NdhtL)
-
Ništa ti ne znači da mozgaš gde i ko je šta proizveo. Ugradi španer pa proveri kako se ponaša, nema druge.
-
A moracu tako, prodje zivot jureci za ovim 💩
Hvala drugari! :26
-
Slično sam prošao sa lezajevima točkova, poručio fag i ono stvarno bila kutija fagova, a unutra skf ležajevi...
-
Ali to je bilo ok? Skf je sto se tice lezajeva odlican jer oni uglavnom lezajeve prave, nego ovaj spaner izuzev rolnice na njemu ko zna ko radi, kriju ko zmija noge 😊
-
Dje ste... Ja ugradio onaj NTN pre par dana, provozao kratki krug i stajao auto, nisam ga vozio ovih dana. Malopre skinem poklopac da vidim, i bolje je nego sa prethodnim, ne moze kais vise da dodirne zubima nosac motora ali po meni opet nije zategnut kako bi trebalo. Ima li neko u grupi da vozi 1.8t da pogleda kako je kod njega, ako mu ne bi bilo tesko? Postavicu slike kasnije kako je bilo pre a kako sada ako uspem da docaram....
Evo, dodiruje nosac motora opet koliko je labav i kad stoji opusta se a nista ga tada ne nateze...
(https://i.postimg.cc/KKDHgjH5/Screenshot-20230516-214739-Video-Player.jpg) (https://postimg.cc/KKDHgjH5)
(https://i.postimg.cc/xNcx7RTs/Screenshot-20230516-214721-Video-Player.jpg) (https://postimg.cc/xNcx7RTs)