VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Razno => Temu započeo: Sreja April 20, 2009, 10:26:55 posle podne
-
Pasat katavan 2003.g.
Ima daljinsku komandu na kljucu i desilo se sledece:
Iz kuce sam pokusao da ga otkljucam, medjutim on se nije otkljucao (mozda sam i stisnuo dugme za zakljucavanje).
Mrzelo me je da se vracam, pa sam ga kada sam ponovo bio u prolazu ponovo otkljucao iz kuce. Ovaj put sam uspeo i kada sam dosao do njega bio je otkljucan, ali treperila je lampica na vozacevim vratima i to kao da je zakljucan :huh:
Kada sam otvorio vrata upalio se nekakav alarm (Fabricki - nisam ni znao da ga ima). Alarm je postao negde iz gepeka, negde oko levog tocka!
Ugasio sam ga tako sto sam stisnuo otkljucavanje na daljinskom. Zakljucao sam auto normalno i probao jos nekoliko puta otljucavanje i zakljucavanje i to sve preko daljinskog. Radilo je normalno i nije se vise palio taj alarm. E, kada sam se danas uhvatio za vrata gepeka... corak badmood
Nece da se otvori uopste. Niti se cuje centralna brava, niti reaguje taster za otvaranje! Jedini nacun da se otvori je na kljuc!
I sada moram da gasim auto da bih izvadio kljuc da mogu da otvorim gepek boodala
javascript:void(0); STRASNO
POMAGAJTE sta da radim i jel ima neka fora sa tim alarmom ili uopste neka fora?
-
Dobro da li je moguce da bas niko ne zna o cemu se radi........ blabla
-
Pa pitaj VW-TECH-a (Mikija) Nesto si ga zbunio sa komandama. Aktivirao ti se fabricki alarm.
-
Onda se nadam da ce MIKI da pogleda ovu temu...
MIKIIII bre pomagaj bonk
Verovatno si u pravu, zbunjen je! To se desilo i ovim ljudima od kojih sam kupio kola!
Kada sam ih pitao cemu sluzu srednje dugme na daljincu rekli su mi: "Ne diraj to, ako ga zbunis otvaraces ga kljucem"!
Bas tako se sada i desilo!
Brat je nesto tu petljao, sigurno mu je on nesto uradio i zbunio ga, pa sada nece ni da mi kaze da ne bi on bio kriv!
-
Ma imas dugme za gepek ono kad otvoris gepek deaktivira alarm i cim ponovo zatvoris gepek alarm se sam ponovo aktivira. E tu se on zbunio jer niko nije otvorio gepek duze vreme.
-
Verovatno je tako i bilo!
Otkljucan je samo gepek i nije otvoren. A kasnije je otkljucan ceo auto, a onda se nije iskljucio alarm i poceo je da pisti!
I sada je gepek van funkcije!
I sta sada da mu radim - to samo Miki zna....
Zna li jos neko?
-
imas li user manual? uputstvo za koriscenje auta?
-
Imam, ali mi ne znaci mnogo jer je na nemackom!
Ako je to ona ogromna crna knjiga u koju se izmedju ostalog pisu i servisi!
Jel mozes ti da mi kazes sta pise kod tebe, verovatno je isto!
-
Kod ja, kad pritisnem gepek otvori se za jedan zub i ukoliko ga ne otvorim ipak moram da otkljucam auto da udjem, tj. pritisnem otkljucavanje posto nemam kljucaonicu... Ima kljucaonica al' mora da se skida plasticna navlaka (sto jos nisam radio) .....
Elem ako otkljucam gepek , pa auto, cim dam kontakt na displeju se pojavi indikacija da je gepek otvoren i ako krenem ding-ding non stop...
Sad me mrzi da idem u garazu po knjigu, pa cu sutra u toku dana da proverim i javljam . . .
-
Kod ja, kad pritisnem gepek otvori se za jedan zub i ukoliko ga ne otvorim ipak moram da otkljucam auto da udjem, tj. pritisnem otkljucavanje posto nemam kljucaonicu
Mislio sam na: da udjem u auto za volan biggrin
-
Vidi brate,
Nije mi sve to bas najjasnije, ali uradicemo valjda nesto big_boss
-
Kod mene je takodje kljuc sa dugmetom za gepek, ali ako je auto zakljucan kad pritisnem dugme sa znakom gepeka, samo gepek se otvara, ostalo ostaje zakljucano...dok ne otkljucam na dugmetu za otkljicavanje ;)
Privukla me je tema jer sam ja imao problem sa gepekom pa sam mislio da je isti slucaj i kod tebe, elem, meni je pukla neka plastikica na bravi (mehanizam koji pomera zub), tako da nisam mogao da otvorim ni na dugme ni na kljuc, skinuo tapacirung (iznutra) skinuo bravu i zamenio drugom.
Verovatno je puklo od lupanja, ili ko zna, desilo se ubrzo posto sam kupio kola.
Morao sam ovo da podelim sa nekim cisto ako se desi da zna odmah o cemu se radi... biggrin
-
I posta je nova breva?
Pimbe, sta pise u tom uputstvu, nisi valjda zaboravio da pogledas boodala
-
brava ko brava nije skupa svega 20-30e, ali ja ne bih se tako olako zaletao, ako sam dobro shvatio tek gepek moze da se otvori kad okrenes kljuc skroz do kraja zar ne? Ne verujem da je problem do brave, ako ti pali signalizaciju na tabli, (crveni auto sa strelicom koja izlazi iz gepeka, kad je otvoren), ona normalno zatvara vrata (i normalno zakljucava se), i pali ti se svetlo u gepeku (jer ima mikroprekidac u sebi), s njom je sve ok, i na nju slobodno mozes zaboraviti kao problem. Po svemu sudeci verovatno je problem do tzv. pritisnog dugmeta za elektricno aktiviranje brave poklopca (gepeka) ako drugacije ne moze da se otvori gepek sem kljucem, dileme nema, to dugme nije takodje skupo (svega 24e po katalogu, kat. broj je 3B9 827 566 D), i ono je najcesce uzrok zasto je nemoguce otvoriti gepek, sem kljucem, jer normalno nema klasicnu rucku, cijim bi povlacenjem aktivirao mehanizam i otvorio vrata. To je inace problem kod vecine golfova cetvorki karavana i passata karavana jer taj mehanizam otvaranja tako radi. E, sad tu postoji jos jedna kvaka, s obzirom da ti imas i daljinsku varijantu otvaranja gepeka, tu postoji jos jedan izvrsni organ, a to je izvrsni motor daljinskog upravljaca, njena cena je ista kao i prethodnog mehanizma (oko 25e, kat. broj 3B5 827 061 C).
Ja ne bih zurio sa kupovinom delova, vec treba raspakovati, i dobro razgledati situaciju, moguce da je neki od mehanizama malo zaribao (sto se naravno resava WD-40), ako to ne pomaze onda treba otici na dijagnosticki pregled, posto kazes da se sistem buni, cas radi cas ne radi, onda brljavi centralni komfort modul, verovatno ima neku gresku. To su sve moguce varijante kvara brave gepeka, ti vidi ispitaj situaciju, pa javi
-
Mislim da nije taj taster u pitanju jer se uopste ne cuje centralna brava da radi na gepeku! 100% je sve ispravno, samo je nesto pobrljavio i zbunio se! Kada stignem oticicu do majstora kada vec niko nema ideju kako da to resim pomocu trikova, pa cu da vam javim sta je!
-
Resen problem, u pitanju je bio motoric centralne brave u petim vratima!
Jednostavno je zalepio, a kada sam ga skinuo unutra je nesto zveckalo!
Kupio sam drugi polovan i platio ga 25
-
Pomagajte drugari golfisti. bicedobro
Zapekla mi je brava na petim vratima na golfu IV šta da činim ? alealeee Nakrljao sam wd i odvijač i neće. Jel moguće da je tako zapekla? Ili možda nije isti ključ boodala (što čisto sumnjam )
-
blow
-
oce da zapekne, ne znam sta da ti jos kazem sem da je drzis neko vreme pod WD-m, eventualno da se skine i potopi u benzin da nagrize silnu so i prljavstinu koja se stvara na tim bravama. U sustini to bi svi trebali da cesce obrcemo kljucem te brave na G4, Polo 6n2, Lupo itd. jer vrlo lako zapeknu.
-
Thnx
Jel znaš kako mogu sam da je skinem ?
-
to bolje da pogledas na netu Vortex ili negde gde ima objasnjenje skidanja bonk
-
Druze, skidanje brave nije preterano tesko. Skines tapacir, pa potom otkacis sve dzekove sto tu imaju. Onda otkacis sajlu sto ide do brave gepeka, a onda moras skinuti ceo metalno nosac, na kojem se nalazi i motorcic za elektronsko otvaranje brave gepeka, znaci odvrnes 2 matice 10 kljucem, polako sve izvuces (polako nacices prostor) da ne bih nesto polomio, i videces brava za kljuc ce se izdvaja iz cele celine, samo pazis da ne polomis mikroprekidac, i to je to. Slobodno pitaj ako ti nesto nije jasno, ima ovde na forumu slicna tema, tj. u njoj se nalaze slike bas tog dela, pa cu ti objasniti jos ako treba. Javi sta si uradio. Pozz
-
procitajte datum teme pre nego odgovorite boodala
-
Obori sedista i udji u gepek, skini oblogu, ili mozda ima prorez za otvaranje gepeka u nuzdi (poput tvoje)... Na mom Tigu ima prorez u dnu vrata u visini bravice . . .
-
procitajte datum teme pre nego odgovorite boodala
boodala boodala boodala
-
Nema problema sa datumom pošto nisam još ništa uradio po ovom pitanju.
@mišo 86 "ima ovde na forumu slicna tema, tj. u njoj se nalaze slike bas tog dela, pa cu ti objasniti jos ako treba"
Probao sam tražio i ne nađoh slike. Aj pomozi . Nisam baš nešto vičan experimentisanju pogotovo ako je moguće da krcne m.prekidač. Tako da ću možda odneti kod majstora.
O tom prorezu ne znam ništa, ali verovatno da su to pametno odradili da ne bi ostao u autu ,jer se iznutra ne mere otvoriti coilleo2tj
-
Moras nazalost skinuti polako tapacir, odvrnes prvo dva srafa na stubicima, vide se lepo, onda u prorezima na samom tapaciru, ona dva, po jedan sa strane udubljenja za ruke (rukohvati) kojima zatvaras gepek, imas male plocice koje podignes ispod su srafovi, skines ih, i onda odozdo polako svlaci tapacir, i samo nezno, a jako, trba malo snage, necs nista polomiti. lollol Onda samo u dnu prati sajlicu gde ide, povuci polugu navise i auto je otvoren. :)
Javi sta si uradio. A dalje cu ti sve objasnim, jer sam prekjuce zamenio motorcic brave, koji je bio crkao. Prakticno na slepo mogu da skinem sve sa zadnjih vrata. Pitaj slobodno. Pozz
-
Meni dugme za otvaranje gepeka uopste ne radi nmg da otkljucam gepek preko kljuca :huh: