VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => In Car Electronics (ICE) => Temu započeo: skalaradio Jul 10, 2013, 05:55:06 posle podne
-
Pozdrav
Imam problem na golfu III 1,6 55kw ,problem je bio to sto su kablovi probijali na sve strane prebacivalo je varnice na motor ,creva od vode jedan na drugog tj. na svako mjesto koje su imali dodir,e odem ja i kupim nove Beru kablove (najkvalitetniji i najskuplji koje sam nasao u mom gradu 30 eura ostali su nize klase i krecu se od 10-20 eura) ujedno kupim i svecice beru odem promenim pao mrak ja podignem haubu i ima sta da vidim prsti na sve strane ko za novu godinu ... sta moze jos da bude uzrok probijanja kablova... da sam uzeo najjeftinije ne bi trebali odma da probiju
Hvala unapred na svakom odgovoru
-
Prvo sto mi pada na pamet ja da nemas dobru masu na motoru pa zato vrnice lutaju. To sa novim kablovima ne bi smelo da se desava.
-
Sta uraditi po tom pitanju mase na motoru ?
Nemam problema sa alnaserom prvo bi on ispoljio problem slabe mase na motoru jer njemu je bas potrebna dobra masa zbog velike struje koja mu je potrebna ili mozda gresim sa svojom konstataciom
-
Probaj sa minus kleme neku zicu (2,5 - 4mm2 ) da pricvrstis za glavu motora, da ima dobar kontakt, pa ako bude isto moja teorija pada u vodu.
-
Nema ppotrebe da prespaja, kao sto je rekao, anlaser vuce 70-100A i da je masa losa osetilo bi se na paljenju.
To moze da se desava ako je los kvalitet kablova ili svecica. Resi to sto pre da ti ne crkne nesto od elektronike.
-
Probacu i to sa masom ne moze da skodi da ne bude nisam probao a sto se tice kablova uzeo sam nove Beru kablove i Beru svecice nema boljeg kvaliteta trentno kod nas ali mislim i da najlosijeg kvaliteta ne bi odma probili. Zanimljivo je to da ne udara struja kad uhvatim kabal vec samo svetli da nisam postao kao Biba struja :) Sad odo da probam promenit svecice ponovo uzeo sam NGK V-line i uradicu to sa masom pa cekam mrak da vidim ima li vatrometa opet. Ne daje mi se opet 30 evra za kablove kad vec takve imam a da uzimam jeftinije neznam koliko je to pametno ulaganje.
-
Ociscena svaka masa koja ide na motor ,ociscena masa bonbine,dodata jos jedna masa direktno sa akumulatora koja ide na motor pa na bonbinu,promenjene svecice NGK V-line... Rezultat samo manji vatromet boodala . I dalje svetle kablovi najvise od bonbine do razvodne kape,sad malo manje od razvodne do svecica . Danas uzimam druge kablove naravno losije jer ne uzimaju mi se isti a bolji nema ,ako ko ima neki pametan predlog ili da je imao ovu muku nek se javi :30
-
Uzmi ih u istoj radnji pa ako bude bolje onda da vratis one prve.
-
proveri i kapu i ruku. kako ti uopste radi auto na leru
-
Na leru radi lepo ,jedino u voznji pocne da drhti tj. blago trzanje na nizim obrtajima kad se vozi npr. cetvrtom oko 60 km/h na vecim obrtajima ide lepo
-
druze, koliko si placao svjecice NGK V-line?
Jesi li ih kupio u auto centru kod Sase ili negdje drugo?
Hvala!