VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: Sajovan Mart 15, 2009, 02:08:40 posle podne
-
htio sam da vas pitam da li neko ima iskustwa sa pranjem motora iznutra,i sa kojim sredstwom to da uradim!
I kako to da uradim?! MOLIM ZA POMOC!!!
-
bolje je da to ne radis...ali aki ipak hoces,odvezi auto u peraonicu i neka ti to oni urade,moraju da zastite sve kabrole,svecice,alternator,razvodnu kapu...tj,svu elektriku...i ja sam to hteo da uradim ali sam odustao...
-
Jedino koristi wurth-ove proizvode, potrazi na www.wurth.co.yu imaju sve i svasta, sve ostalo je vec rizik, a koliko sam te razumeo ti bi da ocistis unutrasnjost motora? Najsigurnije je, kad menjas ulje, naspi slobodno naftu, najsigurnije cisti... Ove hemikalije nisu bas pozeljne za starije motora... ;)
-
Imas dosta sredstava na trzistu(Liqui moly,wynns,wurth,cyclo,stp...),i svako ce ti preporuciti nesto drugo.
Pisano je o tome u temi o hidropodizacima,pretrazi malo forum.
Moja preporuka je da kod motora koji su presli veliki broj kilometara ne koristite ni jedno od tih sredstava,jer su dosta agresivna i hoce sigurno ocistiti naslage koksa iz unutrasnjosti motora,ali (mrzim ovo ali bonk) problem je da nazalost vecinu nasih motora u donekle pristojnom stanju drze bas te naslage.U tom slucaju odmah mozes ocekivati povecanu potrosnju ulja,slabiju kompresiju itd.Ne mora da se desi bas to,ali ogroman rizik postoji.
Sa manje pohabanim motorima je dosta drugacije,preporucljivo i pozeljno je odraditi s vremena na vreme ispiranje pred zamenu ulja.
Najsigurnija metoda je koricsenje nekog jeftinijeg ulja uz zamenu na 1500-2000 km,i nakon recimo dva takva ciklusa nasuti kvalitetno ulje i vozi Misko driving
-
ma slobodno to odradi, jebes motor ako funkcionise uz pomoc naslaga prljavstine.
-
jeste htio sam motor iznutra da operem,ewo sam nasao na sajtu wurth-a,ima neka tecnost na vruci motor da radi 1o min,pa se ulje zamjeni.to cu usuti pa sta bude.jer mislim da ima prljavstine dosta u njega.
dako bude i ljepse radio biggrin. to je 1.4 TDI PD. sta mislite owaj wurth-ov proizwod da uspem? bonk
-
e pazi sad, to je sredstvo za sve motore generalno ali....ne znam za TDI PD, ja isto imam PD i nisam siguran dal sme to stedstvo da se sipa, jer PD motori koriste posebna ulja, da ne bi doslo do ostecenja brizgaljki,bregaste..... i sta ti ja znam cega jos. pitaj vw-techa on ce ti najbolje objasniti.Ajde pa javi sta ti je rekao!
-
ma gledao sam na wurth-ov sajt kaze za sve benziske i dizel motore sa i bez katalizatora,a ima i jos jedan aditiw za comon rail i PD motore,kao smanjenje potrosnje i smanjenje trosenja motora i tako dalje...
mislio sam ta dwa aditiwa da uzmem.
-
moja preporuka liqui moly. ja dosada samo to kristim i nemam problema.
-
ma slobodno to odradi, jebes motor ako funkcionise uz pomoc naslaga prljavstine.
Bolje i uz takvu pomo?,nego sa potro
-
I sta bi na kraju, preporucuje li se ispiranje motora starije generacije ili ne? Pisano je u mnogo tema o tome a neko kaze da treba raditi to, neko da ne... Treba da menjam ulje i na trojci i na cetvorci, pa sam mislio da odradim ispiranje ako ce biti neke koristi od toga.
-
???
-
postoji uredjaj za ispiranje motora.prikaci se i ostavi da radi.to sam jako davno gledao(90-tih) ali se ne secam da li motor od auta radi ili taj uredjaj,koji vrti tu specijalnu tecnost.tako da ako si resio da ga operes,onda plati i odradi to kao covek,a ne sa tecnostima sa trafika i b.pumpi.cuo sam da su se po servisima pojavile i masine po principu-uradi sam,ali pretpostavljam da im je ista funkcija.
efikasnost tih tecnosti je iz dana u dan svakako sve bolji, ali masina je masina.e,sad...ti svakako najbolje znas sta hoces da postignes i koliko si spreman da izdvojis.
-
Vid ovako, bilo koji aditiv naspes on ce ti oprati samo pumpu i kanale koji su pod pritiskom ulja, naslage koje su recimo na bloku iznad kartera, poklopcu ventila ce ostati netaknute...
Zatim ako ta dzidza-midza od aditiva i poradi nesto, gde c eto djubre oprano da zavrsi? Na korpi pumpe i u uljnom filteru....
Mislim i cenim da je jedino pranje motora iznutra samo kad mu se prospu crevca, pa korito, cetka i nafta i benzin na kraju....
-
B)
-
Ja mislim da je najbolje da se posavetujes sa proizvodjacem. Lepo pozovi VW Srbija i pitaj ih da li je tako nesto preporucljivo. I, iz kojih razloga ti to radis uopste?
-
ovo nije reklama za motul
http://www.youtube.com/watch?v=hNn_zxo3fs8]
jupi YT+gugleta clap
ovo JESTE reklama za motul, a pitanje je da li je ovo stvarno ovako tj da li se te materije stvarno u toj količini stvaraju i da li u toj količini ostaju u motoru.
toilko je bilo tih hype proizvoda za kola tako da sam ja suzdržan u vezi ove priče
koliko je ovo tačno, a koilko komercijalni spot za profit Motula ne znaš ni ti
Evo ivan ima dobar predlog, a nije mu trebao gugl za to
-
dobro nećemo reklamirati,brišem,a što se tiče ovlašćenih servisa bolje da ne pričam.ja lično volim kad neko postavi neki interesantan link...
a sredstva za ispiranje motora postoje već decenijama,da li si čuo za ČISTIOL ...e on nije bio za preporuku,zapravo je dobro čistio motor od karbonskih naslaga,ali je pravio neke probleme...na radilici...odatle potiču negativna mišljenja o aditivima za ispiranje,ali danas je tehnologija tih aditiva i motornih ulja daleko ispred...
P.S. ovo nije sa gugla
-
ja ne znam nista o uredjajima i sredstvima za ciscenje, nikad nisam koristio, nikad se time nisam ni bavio
totalni sam laik
evo pored tvog linka za motul, ima klip za uredjaj wynn za ciscenje sto je micko spomenuo
meni je sve to interesantno, moguce da je sve i istinito, ali necu nikoga savetovati da sipa neki sampon u motor od kola da ne bude neko sranje posle
-
Slazem se sa tobom Wele, mislim da od tih stvari moze samo steta veca da se napravi.
Mozda ako imate motor koji je u MNOGO losem stanju i planirate da uradite generalku, pa vam MOZDA ovako neko sredstvo pomogne da predje jos koji kilometar :) Ili ga sahrani zauvek :)
I stvarno je link za Motul reklama. Cak se mozda i ovaj lik odluci na Motul na osnovu te reklame. Nemoj posle Kristina990 da te psuje lik sto si mu preporucio neki shit :)
-
Slazem se sa tobom Wele, mislim da od tih stvari moze samo steta veca da se napravi.
Mozda ako imate motor koji je u MNOGO losem stanju i planirate da uradite generalku, pa vam MOZDA ovako neko sredstvo pomogne da predje jos koji kilometar :) Ili ga sahrani zauvek :)
I stvarno je link za Motul reklama. Cak se mozda i ovaj lik odluci na Motul na osnovu te reklame. Nemoj posle Kristina990 da te psuje lik sto si mu preporucio neki shit :)
sto se tice uredjaja,koristili su ga automobili (tada)novijeg datuma proizvodnje.vlasnici nisu bitni,ali verovatno se secate tih automobila...bordo corveta,zuti dodge stelet,porshe cremer...u taj servis nisu ulazila kola ispod 50 000 dm,tako da nikako ne verujem da je postupak stetan.da li je to bilo pomodarstvo i trosenje novca,ne znam. ono sto mi je logicno(ne mora da bude i tacno) je da ako taj postupak kosta npr 100 e,a isti efekat mozes da dobijes sa bocicom od 10e...tu nesto onda nije u redu.koliko para toliko i muzike.
nisam trebao da citiram... biggrin
-
Cak se mozda i ovaj lik odluci na Motul na osnovu te reklame. Nemoj posle Kristina990 da te psuje lik sto si mu preporucio neki shit :)
Ovaj "lik" nece nista da uradi na osnovu reklame i nece nikog da psuje. Pises kao da sam ja retardiran i kao da ne citam ovo.... Kao prvo, kako znas da je shit ako nisi probao to? Jesi li radio sa tim proizvodima kada znas da ne valjaju? Mene su interesovala licna iskustva, a ne ono rekla- kazala...
-
mislis rekla-guglala biggrin
-
@ D@rko
Nisam nikad sipao taj šit u motor i neću ga nikada ni sipati. Ja samo rekao svoje mišljenje da ne podržavam te GLUPOSTI. Evo pozovi i VW servis i oni će da ti kažu da to ne sipaš ni slučajno. Ti aditivi i slične stvari deluju kao da popiješ Vitamin C a neko ti kaže da je to Andol i ispostavi se da tebe možda i prođe glavobolja :)
A, ja samo pokušavam da napravim neku protivtežu. Možda ćeš ti zaključiti iz ovoga da ne trebaš da sipaš i meni bi bilo drago da to zaključiš, ali, naćiće se neko drugi ko će ovo pročitati i istog trena sipati taj šit u motor, ali kada vidi i mene kako taj isti šit ne podržavam, možda će i porazmisliti o svom postupku.
No, nadam se da se svi slažete da ovo ne vodi ničemu više. Najbolje se ti drži Motul reklame, pa javi kako se sve završilo na kraju.
-
Evo ti pravo sredstvo i pranje http://www.youtube.com/watch?v=zt_oXKxe3wo http://www.youtube.com/watch?v=-z1NMRHo00w&feature=related
-
Imas dosta sredstava na trzistu(Liqui moly,wynns,wurth,cyclo,stp...),i svako ce ti preporuciti nesto drugo.
Pisano je o tome u temi o hidropodizacima,pretrazi malo forum.
Moja preporuka je da kod motora koji su presli veliki broj kilometara ne koristite ni jedno od tih sredstava,jer su dosta agresivna i hoce sigurno ocistiti naslage koksa iz unutrasnjosti motora,ali (mrzim ovo ali bonk) problem je da nazalost vecinu nasih motora u donekle pristojnom stanju drze bas te naslage.U tom slucaju odmah mozes ocekivati povecanu potrosnju ulja,slabiju kompresiju itd.Ne mora da se desi bas to,ali ogroman rizik postoji.
Sa manje pohabanim motorima je dosta drugacije,preporucljivo i pozeljno je odraditi s vremena na vreme ispiranje pred zamenu ulja.
Najsigurnija metoda je koricsenje nekog jeftinijeg ulja uz zamenu na 1500-2000 km,i nakon recimo dva takva ciklusa nasuti kvalitetno ulje i vozi Misko driving
Upravo tako
-
Ja sam u aprilu mesecu ove godine kupio Passata,ovog iz potpisa.Auto je iz Nemačke poreklom.Bilo je 160tkm na satu.Prvu stvar koju sam uradio je full servis,ali sa prethodnim čišćenjem motora iznutra sa likvi molijem.Zašto sam se odlučio na tako nešto.Pa jeste da ja imam knjigu i potvrdu da je auto perfektno održavan u Nemačkoj,ali 160tkm je dovoljno(čak i za Nemačku)kilometara da se stvori mnogo nepotrebnih naslaga,na koje su posebno dizel motori osetljivi.Sipao sam,auto je odradio 10-15min sa njime i nakon toga smo,prema uputstvu,ugasili motor i ispustili ulje.Mogu da Vam kažem da je u tome što smo ispustili(mešavina ulja i likvi molija) bilo mnogo čak i golim okom vidljivih nečistoća,a o onima koje sus e rastvorile,da i ne govorim.Najviše je bilo naslaga čađi tj.gareži,komadića raznoraznih,što je dokaz da sam bio u pravu kada sam se odlučio na takav potez.Nakon toga regularan servis,i sve je naravno ok.Što se mene bar tiče,od ove priče kako može da se uništi motor ako se sipa to sredstvo,nema ništa.Auto extra radi,extra ide,troši 95% blisko fabričkim podacima,tako da je moja procena da je ovo sredstvo verovatno malo relaksiralo motor iznutra i još više pomoglo dobrom radu motora.To je moje lično iskustvo,a kao i u svemu ipak verovatno treba obratiti pažnju da sredstvo bude originalno,ostalo mislim da je sve ok.
PozdraVW.
-
Mogu da Vam kažem da je u tome što smo ispustili(mešavina ulja i likvi molija) bilo mnogo čak i golim okom vidljivih nečistoća,a o onima koje sus e rastvorile,da i ne govorim.Najviše je bilo naslaga čađi tj.gareži,komadića raznoraznih,što je dokaz da sam bio u pravu kada sam se odlučio na takav potez.Nakon toga regularan servis,i sve je naravno ok.Što se mene bar tiče,od ove priče kako može da se uništi motor ako se sipa to sredstvo,nema ništa.
Ovo nije nikakav DOKAZ, vec nagadjanje.
Dokaz bi postao samo da si prvo ispustio ulje i proverio ima li tih "komadica" i 'naslaga' u starom ulju bez tog tvog zacina, pa onda da mu sipnes to isto ulje nazad sa tom mamiparom od zacina i onda imas DOKAZ (ako bi ga bilo) i cinjenicno stanje...
Jedino sto si ti dobio s tim nalaskom naslaga i kojecega je akt tvoje autosugestije, a zarad lakseg preboljevanja troska...
-
Ja sam isprao moj bivsi 1.6 motor sonaksovim sredstvom za ispiranje motora uspe se u ulje i ostavi se auto da odradi jedno 10-15 min i posle toga auto prodimio badmood